純利益率
2005年以降

計算
競合他社との比較
産業部門との比較: 運輸
業界との比較: 工業

計算

Norfolk Southern Corp.、純利益率、長期トレンド計算

	純利益率	=	100	×	手取り¹	÷	鉄道営業収入¹
2021/12/31	26.97%	=	100	×	3,005)	÷	11,142)
2020/12/31	20.56%	=	100	×	2,013)	÷	9,789)
2019/12/31	24.10%	=	100	×	2,722)	÷	11,296)
2018/12/31	23.27%	=	100	×	2,666)	÷	11,458)
2017/12/31	51.22%	=	100	×	5,404)	÷	10,551)
2016/12/31	16.87%	=	100	×	1,668)	÷	9,888)
2015/12/31	14.80%	=	100	×	1,556)	÷	10,511)
2014/12/31	17.21%	=	100	×	2,000)	÷	11,624)
2013/12/31	16.99%	=	100	×	1,910)	÷	11,245)
2012/12/31	15.84%	=	100	×	1,749)	÷	11,040)
2011/12/31	17.15%	=	100	×	1,916)	÷	11,172)
2010/12/31	15.72%	=	100	×	1,496)	÷	9,516)
2009/12/31	12.98%	=	100	×	1,034)	÷	7,969)
2008/12/31	16.10%	=	100	×	1,716)	÷	10,661)
2007/12/31	15.52%	=	100	×	1,464)	÷	9,432)
2006/12/31	15.74%	=	100	×	1,481)	÷	9,407)
2005/12/31	15.02%	=	100	×	1,281)	÷	8,527)

¹ 百万米ドル

売上高の推移について: 鉄道営業収入は2005年から2015年まで漸進的に増加し、2014年には1,164億米ドルに達したが、翌2015年には一旦減少している。その後、2016年から2018年にかけて再び増加傾向が見られ、2021年には1,114億米ドルに回復している。全体として、長期的には増加基調にあるものの、2015年の減少や短期的な変動も観察できる。
純利益の動向と純利益率の分析: 純利益は2005年の1281百万米ドルから2017年には最大の5404百万米ドルに達したが、その後の数年はやや縮小傾向にある。特に2020年以降にかけて再び増加し、2021年には3005百万米ドルに回復している。一方、純利益率は一貫して比較的高い水準で推移しており、2014年をピークにしても一定の収益性を維持している。ただし、2017年のデータには異常値とみられる51.22%という高い純利益率が記録されており、異常値として解釈される可能性がある。総じて、純利益は安定した利益率をもって変動しており、景気循環や市場環境の変化の影響を受けつつも、総体的には収益性の高さを維持している。
收入と利益の関係性、および景気の影響: 鉄道営業収入が一定の範囲内で増減を繰り返す中、純利益および純利益率もこれに追随する動きが見られる。特に2014年以降、売上と利益の両面で良好なパフォーマンスを示し、景気の拡大局面にあることを示唆している。2020年のコロナ禍の影響か、収入や純利益は縮小しているものの、その後の回復も顕著であり、企業の適応力や回復力の高さを示している。
総括: 長期的な視点では、収益の増加とともに利益率も堅調に推移しており、収益性の高さが持続していることが確認できる。ただし、短期的な変動や特異な値も存在するため、収益の安定性を見極めるためには引き続き詳細な分析が求められる。全体としては、事業規模の拡大とともに健全な収益構造を維持していると考えられる。

競合他社との比較

Norfolk Southern Corp.、純利益率、長期トレンド、競合他社との比較

	Norfolk Southern Corp.	FedEx Corp.	Uber Technologies Inc.	Union Pacific Corp.	United Airlines Holdings Inc.	United Parcel Service Inc.
2021/12/31	26.97%	6.23%	-2.84%	29.92%	-7.97%	13.25%
2020/12/31	20.56%	1.86%	-60.76%	27.38%	-46.04%	1.59%
2019/12/31	24.10%	0.77%	-60.13%	27.27%	6.96%	5.99%
2018/12/31	23.27%	6.99%	—	26.13%	5.15%	6.67%
2017/12/31	51.22%	4.97%	—	50.43%	5.65%	7.45%
2016/12/31	16.87%	3.61%	—	21.23%	6.19%	5.63%
2015/12/31	14.80%	2.21%	—	21.88%	19.39%	8.30%
2014/12/31	17.21%	4.60%	—	21.59%	2.91%	5.21%
2013/12/31	16.99%	3.52%	—	19.98%	1.49%	7.89%
2012/12/31	15.84%	4.76%	—	18.84%	-1.95%	1.49%
2011/12/31	17.15%	3.69%	—	16.83%	2.26%	7.16%
2010/12/31	15.72%	3.41%	—	16.39%	1.09%	7.04%
2009/12/31	12.98%	0.28%	—	13.42%	-3.99%	4.75%
2008/12/31	16.10%	2.96%	—	13.01%	-26.48%	5.83%
2007/12/31	15.52%	5.72%	—	11.39%	2.00%	0.77%
2006/12/31	15.74%	5.59%	—	10.31%	118.28%	8.84%
2005/12/31	15.02%	4.93%	—	7.56%	-121.85%	9.09%

産業部門との比較: 運輸

Norfolk Southern Corp.、純利益率、長期トレンド、産業部門との比較: 運輸

	Norfolk Southern Corp.	運輸
2021/12/31	26.97%	9.05%
2020/12/31	20.56%	-2.93%
2019/12/31	24.10%	2.42%
2018/12/31	23.27%	8.67%
2017/12/31	51.22%	11.21%
2016/12/31	16.87%	7.00%
2015/12/31	14.80%	10.88%
2014/12/31	17.21%	6.86%
2013/12/31	16.99%	6.81%
2012/12/31	15.84%	3.91%
2011/12/31	17.15%	6.30%
2010/12/31	15.72%	6.19%
2009/12/31	12.98%	3.14%
2008/12/31	16.10%	0.88%
2007/12/31	15.52%	3.84%
2006/12/31	15.74%	26.57%
2005/12/31	15.02%	-14.41%

業界との比較: 工業

Norfolk Southern Corp.、純利益率、長期トレンド、業界との比較: 工業

	Norfolk Southern Corp.	工業
2021/12/31	26.97%	5.85%
2020/12/31	20.56%	0.09%
2019/12/31	24.10%	4.11%
2018/12/31	23.27%	4.75%
2017/12/31	51.22%	5.79%
2016/12/31	16.87%	7.43%
2015/12/31	14.80%	6.48%
2014/12/31	17.21%	8.76%
2013/12/31	16.99%	8.23%
2012/12/31	15.84%	7.39%
2011/12/31	17.15%	8.26%
2010/12/31	15.72%	7.48%
2009/12/31	12.98%	5.76%
2008/12/31	16.10%	7.27%
2007/12/31	15.52%	9.56%
2006/12/31	15.74%	14.87%
2005/12/31	15.02%	3.55%

Norfolk Southern Corp. (NYSE:NSC)

純利益率 2005年以降

計算

競合他社との比較

産業部門との比較: 運輸

業界との比較: 工業

純利益率
2005年以降