長期活動率の分析
活動率は、売掛金の回収や在庫の管理など、企業が日常業務をどれだけ効率的に実行するかを測定します。
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長期活動比率(概要)
Norfolk Southern Corp.、長期活動率
| 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 固定資産回転率 | ||||||
| 固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む) | ||||||
| 総資産回転率 | ||||||
| 自己資本回転率 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
| 長期活動率 | 形容 | 会社 |
|---|---|---|
| 固定資産回転率 | 総収益を純固定資産で割って計算される活動比率。 | Norfolk Southern Corp.の純固定資産回転率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準には達していません。 |
| 固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む) | 総収益を純固定資産(オペレーティングリース、使用権資産を含む)で割って計算される活動比率。 | Norfolk Southern Corp.の固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権を含む)は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準には達していません。 |
| 総資産回転率 | 総収益を総資産で割って計算される活動率。 | Norfolk Southern Corp.の総資産回転率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準には達していません。 |
| 自己資本回転率 | 総収益を株主資本で割って算出される活動比率。 | Norfolk Southern Corp.の株主資本回転率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準を上回りました。 |
固定資産回転率
Norfolk Southern Corp.、固定資産純回転率計算、ベンチマークとの比較
| 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択された財務データ (百万米ドル) | ||||||
| 鉄道営業収益 | ||||||
| プロパティから減価償却累計額を差し引いたもの | ||||||
| 長期活動率 | ||||||
| 固定資産回転率1 | ||||||
| ベンチマーク | ||||||
| 固定資産回転率競合 他社2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| 固定資産回転率セクター | ||||||
| 運輸 | ||||||
| 固定資産回転率産業 | ||||||
| 工業 | ||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
1 2021 計算
固定資産回転率 = 鉄道営業収益 ÷ プロパティから減価償却累計額を差し引いたもの
= ÷ =
2 競合他社名をクリックすると、計算が表示されます。
| 長期活動率 | 形容 | 会社 |
|---|---|---|
| 固定資産回転率 | 総収益を純固定資産で割って計算される活動比率。 | Norfolk Southern Corp.の純固定資産回転率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準には達していません。 |
固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)
Norfolk Southern Corp.、固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)計算、ベンチマークとの比較
| 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択された財務データ (百万米ドル) | ||||||
| 鉄道営業収益 | ||||||
| プロパティから減価償却累計額を差し引いたもの | ||||||
| オペレーティング・リース使用権資産(その他資産に分類) | ||||||
| 減価償却累計額を差し引いた物件(オペレーティングリース、使用権資産を含む) | ||||||
| 長期活動率 | ||||||
| 固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)1 | ||||||
| ベンチマーク | ||||||
| 固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)競合 他社2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| 固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)セクター | ||||||
| 運輸 | ||||||
| 固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)産業 | ||||||
| 工業 | ||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
1 2021 計算
固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む) = 鉄道営業収益 ÷ 減価償却累計額を差し引いた物件(オペレーティングリース、使用権資産を含む)
= ÷ =
2 競合他社名をクリックすると、計算が表示されます。
| 長期活動率 | 形容 | 会社 |
|---|---|---|
| 固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む) | 総収益を純固定資産(オペレーティングリース、使用権資産を含む)で割って計算される活動比率。 | Norfolk Southern Corp.の固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権を含む)は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準には達していません。 |
総資産回転率
Norfolk Southern Corp.、総資産回転率計算、ベンチマークとの比較
| 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択された財務データ (百万米ドル) | ||||||
| 鉄道営業収益 | ||||||
| 総資産 | ||||||
| 長期活動率 | ||||||
| 総資産回転率1 | ||||||
| ベンチマーク | ||||||
| 総資産回転率競合 他社2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| 総資産回転率セクター | ||||||
| 運輸 | ||||||
| 総資産回転率産業 | ||||||
| 工業 | ||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
1 2021 計算
総資産回転率 = 鉄道営業収益 ÷ 総資産
= ÷ =
2 競合他社名をクリックすると、計算が表示されます。
| 長期活動率 | 形容 | 会社 |
|---|---|---|
| 総資産回転率 | 総収益を総資産で割って計算される活動率。 | Norfolk Southern Corp.の総資産回転率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準には達していません。 |
自己資本回転率
Norfolk Southern Corp.、自己資本回転率計算、ベンチマークとの比較
| 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択された財務データ (百万米ドル) | ||||||
| 鉄道営業収益 | ||||||
| 株主資本 | ||||||
| 長期活動率 | ||||||
| 自己資本回転率1 | ||||||
| ベンチマーク | ||||||
| 自己資本回転率競合 他社2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| 自己資本回転率セクター | ||||||
| 運輸 | ||||||
| 自己資本回転率産業 | ||||||
| 工業 | ||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
1 2021 計算
自己資本回転率 = 鉄道営業収益 ÷ 株主資本
= ÷ =
2 競合他社名をクリックすると、計算が表示されます。
| 長期活動率 | 形容 | 会社 |
|---|---|---|
| 自己資本回転率 | 総収益を株主資本で割って算出される活動比率。 | Norfolk Southern Corp.の株主資本回転率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準を上回りました。 |