流動流動性比率
2005年以降

計算
競合他社との比較
産業部門との比較: 運輸
業界との比較: 工業

計算

Norfolk Southern Corp.、流動流動性比率、長期トレンド計算

	流動流動性比率	=	流動資産¹	÷	流動負債¹
2021/12/31	0.86	=	2,167)	÷	2,521)
2020/12/31	1.07	=	2,318)	÷	2,160)
2019/12/31	0.90	=	2,081)	÷	2,300)
2018/12/31	0.72	=	1,862)	÷	2,591)
2017/12/31	0.84	=	2,149)	÷	2,545)
2016/12/31	0.98	=	2,291)	÷	2,339)
2015/12/31	1.18	=	2,633)	÷	2,231)
2014/12/31	1.56	=	2,778)	÷	1,780)
2013/12/31	1.33	=	3,075)	÷	2,305)
2012/12/31	1.08	=	2,242)	÷	2,081)
2011/12/31	1.03	=	1,751)	÷	1,701)
2010/12/31	1.19	=	2,471)	÷	2,082)
2009/12/31	1.26	=	2,246)	÷	1,789)
2008/12/31	0.95	=	1,999)	÷	2,105)
2007/12/31	0.86	=	1,675)	÷	1,948)
2006/12/31	1.15	=	2,400)	÷	2,093)
2005/12/31	1.38	=	2,650)	÷	1,921)

¹ 百万米ドル

流動資産の推移: 2005年から2010年にかけて、流動資産は増加傾向を示し、その後2011年頃にピークに達した。その後は減少傾向を示し、特に2012年から2018年まで継続的に低下した。ただし、2019年以降は再び増加傾向が見られ、2020年から2021年にかけての回復が確認できる。
流動負債の推移: 流動負債は全体として増加傾向を示している。特に2016年以降、急激に増加しており、2018年以降も高水準を維持している。これにより、流動資産と比較した場合の負債のバランスに変化が生じていることが示唆される。
流動性比率の変化: 流動性比率（流動資産／流動負債）は、2005年の1.38から2007年には1.03まで低下したが、その後は2011年の1.56まで回復した。その後は変動性を見せつつも、2016年には0.84と一時的に低下したものの、2020年には1.07と再び改善し、比較的安定した水準になっている。全体的には、流動資産と負債のバランスに対する調整が行われていることがわかる。特に2016年以降は、流動負債増加に伴う比率の低下の補正が試みられていると推察される。
総合的な見解: 近年においては、流動資産と流動負債の両方がともに増加しており、その結果として流動性比率が低下している局面も見られるが、2019年から2021年にかけては流動資産の回復とともに、流動性比率の改善も観察される。これらの動きは、企業が短期的な資金需要や資産管理に臨機応変に対応していることを示唆していると考えられる。

競合他社との比較

Norfolk Southern Corp.、流動流動性比率、長期トレンド、競合他社との比較

	Norfolk Southern Corp.	FedEx Corp.	Uber Technologies Inc.	Union Pacific Corp.	United Airlines Holdings Inc.	United Parcel Service Inc.
2021/12/31	0.86	1.51	0.98	0.62	1.19	1.42
2020/12/31	1.07	1.58	1.44	1.01	1.16	1.19
2019/12/31	0.90	1.45	2.47	0.79	0.55	1.11
2018/12/31	0.72	1.39	—	0.90	0.54	1.15
2017/12/31	0.84	1.59	—	1.02	0.56	1.22
2016/12/31	0.98	1.50	—	0.99	0.59	1.18
2015/12/31	1.18	1.84	—	1.29	0.63	1.23
2014/12/31	1.56	1.82	—	1.24	0.65	1.37
2013/12/31	1.33	1.96	—	1.05	0.72	1.88
2012/12/31	1.08	1.69	—	1.16	0.78	1.86
2011/12/31	1.03	1.70	—	1.12	0.97	1.89
2010/12/31	1.19	1.57	—	1.16	0.95	1.96
2009/12/31	1.26	1.57	—	1.37	0.79	1.49
2008/12/31	0.95	1.35	—	0.98	0.67	1.13
2007/12/31	0.86	1.22	—	0.85	0.76	1.20
2006/12/31	1.15	1.18	—	0.68	0.79	1.40
2005/12/31	1.38	1.11	—	0.69	0.81	1.62

産業部門との比較: 運輸

Norfolk Southern Corp.、流動流動性比率、長期トレンド、産業部門との比較: 運輸

	Norfolk Southern Corp.	運輸
2021/12/31	0.86	1.24
2020/12/31	1.07	1.28
2019/12/31	0.90	1.13
2018/12/31	0.72	0.98
2017/12/31	0.84	1.06
2016/12/31	0.98	1.03
2015/12/31	1.18	1.12
2014/12/31	1.56	1.14
2013/12/31	1.33	1.30
2012/12/31	1.08	1.29
2011/12/31	1.03	1.35
2010/12/31	1.19	1.31
2009/12/31	1.26	1.26
2008/12/31	0.95	1.02
2007/12/31	0.86	1.03
2006/12/31	1.15	1.04
2005/12/31	1.38	1.13

業界との比較: 工業

Norfolk Southern Corp.、流動流動性比率、長期トレンド、業界との比較: 工業

	Norfolk Southern Corp.	工業
2021/12/31	0.86	1.29
2020/12/31	1.07	1.41
2019/12/31	0.90	1.16
2018/12/31	0.72	1.13
2017/12/31	0.84	1.24
2016/12/31	0.98	1.22
2015/12/31	1.18	1.24
2014/12/31	1.56	1.26
2013/12/31	1.33	1.33
2012/12/31	1.08	1.30
2011/12/31	1.03	1.30
2010/12/31	1.19	1.28
2009/12/31	1.26	1.23
2008/12/31	0.95	1.06
2007/12/31	0.86	1.07
2006/12/31	1.15	1.05
2005/12/31	1.38	1.05

Norfolk Southern Corp. (NYSE:NSC)

流動流動性比率 2005年以降

計算

競合他社との比較

産業部門との比較: 運輸

業界との比較: 工業

流動流動性比率
2005年以降