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FedEx Corp. (NYSE:FDX)

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貸借対照表:資産
四半期データ

難易度が低い

貸借対照表は、債権者、投資家、アナリストに、会社のリソース(資産)とその資本源(資本と負債)に関する情報を提供します。通常、企業の資産の将来の収益能力に関する情報や、債権や在庫から発生する可能性のあるキャッシュフローの指標も提供します。

資産とは、過去のイベントの結果として会社が管理するリソースであり、そこから将来の経済的利益が企業に流れると予想されます。

FedEx Corp.、連結貸借対照表:資産(四半期データ)

百万ドル

Microsoft Excel LibreOffice Calc
2020/11/30 2020/08/31 2020/05/31 2020/02/29 2019/11/30 2019/08/31 2019/05/31 2019/02/28 2018/11/30 2018/08/31 2018/05/31 2018/02/28 2017/11/30 2017/08/31 2017/05/31 2017/02/28 2016/11/30 2016/08/31 2016/05/31 2016/02/29 2015/11/30 2015/08/31 2015/05/31 2015/02/28 2014/11/30 2014/08/31
現金および現金同等物
売掛金、手当の減額
予備部品、消耗品、燃料、手当が少ない
繰延所得税
前払い費用およびその他
流動資産
有形固定資産
減価償却累計額
正味財産および設備
オペレーティングリース使用権資産、純額
のれん
その他の資産
その他の長期資産
長期資産
総資産

ソース: FedEx Corp. (NYSE:FDX) | Balance Sheet: Assets (Q) (www.stock-analysis-on.net)


アセット:選択したコンポーネント

貸借対照表コンポーネント 説明 会社
流動資産 現金で実現、売却、または1年以内に消費されると予想されるすべての資産の貸借対照表日現在の帳簿価額の合計(またはより長い場合は通常の運用サイクル)。資産とは、過去のトランザクションまたはイベントの結果として、企業が取得または管理する可能性のある将来の経済的利益です。 FedEx Corp.の流動資産は、2020年第4四半期から2021年第1四半期に、2021年第1四半期から2021年第2四半期に増加しました。
正味財産および設備 商品およびサービスを生産するために通常の事業活動で使用され、再販を目的としていない物理的資産の減価償却、枯渇および償却の累積後の金額。例には、土地、建物、機械設備、事務機器、家具および備品が含まれますが、これらに限定されません。 FedEx Corp.の純資産および設備は、2020年第4四半期から2021年第1四半期に、および2021年第1四半期から2021年第2四半期に増加しました。
長期資産 現金で実現され、1年後または通常の営業サイクルを超えて売却または消費されると予想されるすべての資産の貸借対照表日現在の帳簿価額の合計。 FedEx Corp.の長期資産は、2020年第4四半期から2021年第1四半期に、2021年第1四半期から2021年第2四半期に増加しました。
総資産 認識されるすべての資産の貸借対照表日現在の帳簿価額の合計。資産とは、過去のトランザクションまたはイベントの結果として、企業が取得または管理する可能性のある将来の経済的利益です。 FedEx Corp.の総資産は、2020年第4四半期から2021年第1四半期に、2021年第1四半期から2021年第2四半期に増加しました。

現在のアセット:選択されたコンポーネント

貸借対照表コンポーネント 説明 会社
現金および現金同等物 手持ちの通貨の金額と、銀行または金融機関への要求預金。定期預金の一般的な特性を持つ他の種類の口座が含まれます。また、既知の金額の現金に容易に変換可能で、満期に近いため金利の変動により価値が変動するリスクが少ない短期的で流動性の高い投資も含まれます。処分グループおよび非継続事業内の現金および現金同等物を除きます。 FedEx Corp.の現金および現金同等物は、2020年第4四半期から2021年第1四半期に、および2021年第1四半期から2021年第2四半期に増加しました。
売掛金、手当の減額 貸借対照表の日付から1年以内(または、それより長い場合は1営業サイクル)のエンティティによる、売掛金、受取手形および貸付金、およびその他の手当を除くすべての種類の債権を含む、合計金額そのような売掛金をそれらの正味実現可能価値に近似する量に減らす目的で設立されました。 FedEx Corp.の売掛金、控除額を差し引いた金額は、2020年第4四半期から2021年第1四半期、および2021年第1四半期から2021年第2四半期に増加しました。
予備部品、消耗品、燃料、手当が少ない 評価後の金額、およびLIFOの在庫の売却、または1年以内、またはより長い場合は運用サイクル内で消費されると予想される在庫。 スペアパーツ、消耗品、燃料、FedEx Corp.の許容量を差し引いたものは、2020年第4四半期から2021年第1四半期に増加しましたが、2021年第1四半期から2021年第2四半期にわずかに減少しました。