収益は、現金コンポーネントと見越/繰延コンポーネントに分解できます。発生主義要素(総計上)は現金要素よりも持続性が低いことがわかっているため、(1)発生主義要素が高い利益は、発生主義要素が小さい利益よりも持続性が低く、他のすべてが同じです。(2)収益の現金部分は、会社の業績を評価するより高い重み付けを受けるべきです。
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貸借対照表ベースの発生率
| 2025/05/31 | 2024/05/31 | 2023/05/31 | 2022/05/31 | 2021/05/31 | 2020/05/31 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 営業資産 | |||||||
| 総資産 | |||||||
| レス: 現金および現金同等物 | |||||||
| 営業資産 | |||||||
| 営業負債 | |||||||
| 総負債 | |||||||
| レス: 長期借入金の当座預金残高 | |||||||
| レス: 長期借入金(流動部分を除く) | |||||||
| 営業負債 | |||||||
| 純営業資産1 | |||||||
| 貸借対照表ベースの累計計2 | |||||||
| 財務比率 | |||||||
| 貸借対照表ベースの発生率3 | |||||||
| ベンチマーク | |||||||
| 貸借対照表ベースの発生率競合 他社4 | |||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||
| 貸借対照表ベースの発生率セクター | |||||||
| 運輸 | |||||||
| 貸借対照表ベースの発生率産業 | |||||||
| 工業 | |||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-05-31), 10-K (報告日: 2024-05-31), 10-K (報告日: 2023-05-31), 10-K (報告日: 2022-05-31), 10-K (報告日: 2021-05-31), 10-K (報告日: 2020-05-31).
1 2025 計算
純営業資産 = 営業資産 – 営業負債
= – =
2 2025 計算
貸借対照表ベースの累計計 = 純営業資産2025 – 純営業資産2024
= – =
3 2025 計算
貸借対照表ベースの発生率 = 100 × 貸借対照表ベースの累計計 ÷ 平均純営業資産
= 100 × ÷ [( + ) ÷ 2] =
4 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
純営業資産は、2021年から2025年まで一貫して増加傾向にあります。2021年の37960百万米ドルから、2025年には43151百万米ドルへと、5年間で約13.4%の増加を示しています。この増加は、事業の拡大や資産の効率的な活用を示唆している可能性があります。
- 貸借対照表ベースの総計上額
- 貸借対照表ベースの総計上額は、2021年から2023年にかけて大きく変動しています。2021年の2543百万米ドルから、2022年には346百万米ドルへと大幅に減少した後、2023年には1505百万米ドルに増加しました。2024年には1473百万米ドルと若干の減少が見られ、2025年には1867百万米ドルと再び増加しています。この変動性は、特定の会計処理や事業戦略の変化に起因する可能性があります。
貸借対照表ベースの発生率は、2021年の6.93%から2022年の0.91%へと大幅に低下しました。その後、2023年には3.85%、2024年には3.63%と緩やかに上昇し、2025年には4.42%となっています。発生率の低下は、リスク管理の改善や、資産の質の向上を示唆している可能性があります。2023年以降の緩やかな上昇は、事業活動の拡大に伴うリスクの増加を反映している可能性があります。
キャッシュ・フロー計算書ベースの見越比率
| 2025/05/31 | 2024/05/31 | 2023/05/31 | 2022/05/31 | 2021/05/31 | 2020/05/31 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 手取り | |||||||
| レス: 営業活動による現金 | |||||||
| レス: 投資活動に使用したキャッシュ | |||||||
| キャッシュフロー計算書ベースの集計見越計上 | |||||||
| 財務比率 | |||||||
| キャッシュ・フロー計算書ベースの見越比率1 | |||||||
| ベンチマーク | |||||||
| キャッシュ・フロー計算書ベースの見越比率競合 他社2 | |||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||
| キャッシュ・フロー計算書ベースの見越比率セクター | |||||||
| 運輸 | |||||||
| キャッシュ・フロー計算書ベースの見越比率産業 | |||||||
| 工業 | |||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-05-31), 10-K (報告日: 2024-05-31), 10-K (報告日: 2023-05-31), 10-K (報告日: 2022-05-31), 10-K (報告日: 2021-05-31), 10-K (報告日: 2020-05-31).
1 2025 計算
キャッシュ・フロー計算書ベースの見越比率 = 100 × キャッシュフロー計算書ベースの集計見越計上 ÷ 平均純営業資産
= 100 × ÷ [( + ) ÷ 2] =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
純営業資産は、2021年から2025年まで一貫して増加傾向にあります。2021年の37960百万米ドルから、2025年には43151百万米ドルへと、5年間で約13.4%の増加を示しています。増加率は年々変動しており、2022年から2023年にかけての増加幅が最も大きくなっています。
- キャッシュフロー計算書ベースの集計見越計上
- キャッシュフロー計算書ベースの集計見越計上は、2021年から2023年まで増加傾向にありましたが、2024年と2025年には減少しています。2021年の1106百万米ドルから2023年には1298百万米ドルへと増加しましたが、2025年には1148百万米ドルに減少しています。全体としては、2021年と比較して2025年は約3.9%の減少となっています。
- キャッシュフロー計算書に基づく発生率
- キャッシュフロー計算書に基づく発生率は、2021年の3.01%から2022年の2.12%へと低下しましたが、2023年には3.32%に上昇しました。その後、2024年には3.01%に、2025年には2.72%に低下しています。発生率は変動しており、全体的な傾向としては緩やかな低下傾向が見られます。2023年の高い発生率は一時的なものであり、その後の2年間で再び低下していることから、持続的な上昇トレンドではないと考えられます。