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計算
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1 百万米ドル
- 長期借入金の推移
- 2005年から2025年にかけて、長期借入金は一時的な増減を経つつも、全体として増加傾向を示している。特に2011年から2017年にかけて大きく増加し、ピークは2016年の約1億5,585百万米ドルに達している。その後は若干の減少傾向や横ばいを経て、2025年まで総額は実質的に高水準を維持している。
- 普通株主投資の動向
- 普通株主投資額は、2005年の9,588百万米ドルから2019年に18,295百万米ドルへと一貫して増加傾向にある。その後も堅調に推移し、2025年には28,074百万米ドルに達している。全体として、株主からの資本支援が継続的に増加していることが示される。
- 負債資本比率の変動
- 負債資本比率は、2005年には0.29であり、長期的には低下傾向を示している。特に2011年以降は、比率が0.11から0.17の間で変動しつつも、2015年以降は0.81前後で安定している。2020年以降は0.73前後に落ち着き、相対的に負債の比率は低下傾向にあるが、一定の負債水準を維持していることがうかがえる。
- 全体の分析
- これらのデータから、同社は長期借入金と普通株主投資の両方を増やし、財務基盤を強化していることが示される。特に、負債比率の低下からは、負債に依存しすぎない資本構成を志向している可能性が考えられる。資本増加は株主の関心を引きつつ、借入金の増加も財務戦略の一環として持続的な成長と投資を促進していることが推察される。全体を通じて安定した財務姿勢と長期的な資本積み増しの意向が示されている。
競合他社との比較
FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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産業部門との比較: 運輸
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業界との比較: 工業
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