計算
P/BV | = | 株価1, 2, 3 | ÷ | 1株当たり簿価1 (BVPS) | BVPS1 | = | 株主資本1 (数百万単位) |
÷ | 発行済普通株式数2 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2025/01/28 | 0.79 | = | 50.04 | ÷ | 63.39 | 63.39 | = | 63,072 | ÷ | 995,001,891 | |
2024/01/30 | 0.69 | = | 38.15 | ÷ | 55.69 | 55.69 | = | 64,286 | ÷ | 1,154,433,287 | |
2023/01/31 | 0.81 | = | 39.32 | ÷ | 48.61 | 48.61 | = | 67,792 | ÷ | 1,394,637,226 | |
2022/02/02 | 1.30 | = | 53.50 | ÷ | 41.12 | 41.12 | = | 59,744 | ÷ | 1,453,021,337 | |
2021/02/10 | 1.76 | = | 54.88 | ÷ | 31.25 | 31.25 | = | 45,030 | ÷ | 1,440,912,820 | |
2020/02/05 | 1.20 | = | 35.03 | ÷ | 29.25 | 29.25 | = | 41,792 | ÷ | 1,429,002,063 | |
2019/02/06 | 1.45 | = | 39.91 | ÷ | 27.57 | 27.57 | = | 38,860 | ÷ | 1,409,478,926 | |
2018/02/06 | 1.68 | = | 41.86 | ÷ | 24.95 | 24.95 | = | 35,001 | ÷ | 1,402,630,363 | |
2017/02/07 | 1.20 | = | 35.10 | ÷ | 29.26 | 29.26 | = | 43,836 | ÷ | 1,497,964,557 | |
2016/02/03 | 1.12 | = | 28.92 | ÷ | 25.81 | 25.81 | = | 39,871 | ÷ | 1,544,492,608 | |
2015/02/04 | 1.63 | = | 35.83 | ÷ | 22.02 | 22.02 | = | 35,457 | ÷ | 1,610,365,961 | |
2014/02/06 | 1.31 | = | 35.23 | ÷ | 26.80 | 26.80 | = | 42,607 | ÷ | 1,589,788,282 | |
2013/02/15 | 1.05 | = | 27.76 | ÷ | 26.52 | 26.52 | = | 36,244 | ÷ | 1,366,443,296 | |
2012/02/27 | 1.09 | = | 26.46 | ÷ | 24.35 | 24.35 | = | 38,120 | ÷ | 1,565,761,986 | |
2011/03/01 | 1.42 | = | 32.95 | ÷ | 23.18 | 23.18 | = | 36,180 | ÷ | 1,560,743,059 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31).
1 米ドル
2 分割と株式配当の調整済みデータ。
3 General Motors Co.アニュアルレポート提出日時点の終値
- データの対象と構成
- 本データは2011/03/01から2025/01/28までの期間にわたり、株価(USD)、1株当たり簿価(BVPS、USD)、P/BV倍率の3指標を示しており、空欄は欠損を意味する。
- BVPSの長期的推移
- BVPSは長期的に上昇傾向を示しており、初期値は23.18、2025年には63.39へと増加している。2015年には一時的に22.02へ低下する局面があったが、それ以降は着実に回復・上昇を続け、特に2022年以降は上昇幅が大きくなり、2024年には55.69、2025年には63.39と高水準を維持している。
- 株価の動向
- 株価は全体的にボラティリティが高く、周期的な推移を描く。2011-2013年に低下後、2014-2015年に回復、2016年に再び低下、2017-2018年にかけて上昇して2018年には41.86のピークを記録。2019年は調整、2020年には35.03へ下落。2021年には54.88と大幅に上昇した後、2022年には53.50とやや高水準を維持。2023-2024年には39.32–38.15へ再度水準を下げ、2025年には50.04へ回復している。全体として、基礎的な財務価値の成長とは別に市場価格はマクロ環境や市場センチメントの影響を受けやすい動きを示している。
- P/BVの推移と解釈
- P/BVは概ね1倍前後で推移するものの、局所的に変動が大きい。2011年には1.42と高水準、2012-2013年には1.09-1.05へ低下、2014-2015年には再び上昇して1.31-1.63となる。2016-2020年は1.12-1.76の範囲で揺れ、2021年には1.76と再度高水準となるが、2022年には1.30へ低下、2023年には0.81、2024年には0.69と1未満へ落ち込む。2025年には0.79へ回復している。BVPSの持続的な成長にもかかわらず、P/BVの長期的な低位は市場評価が相対的に慎重である期間が続いていることを示唆しており、2025年の小幅回復は市場評価の改善の兆しと解釈できる。
- 結論的な示唆
- 長期的にはBVPSの成長が株主資本の蓄積を示しており、基礎的な財務体質は堅調に推移している可能性が高い。一方、株価はマクロ要因や市場センチメントの影響を強く受け、2019-2021年の上昇局面と2023-2024年の低迷局面が明確に表れている。P/BVは近年1倍を下回る局面が続き、株価がBVPSに対して相対的に安価に評価されている期間が長く見られるが、2025年にかけて小幅な回復を示している。これらの点は、今後の評価動向を検討する際に、BVPSの成長を底地としたファンダメンタルと、市場評価の変動性を両輪として分析する必要があることを示唆している。
競合他社との比較
General Motors Co. | Ford Motor Co. | Tesla Inc. | |
---|---|---|---|
2025/01/28 | 0.79 | 0.82 | 17.66 |
2024/01/30 | 0.69 | 1.19 | 9.71 |
2023/01/31 | 0.81 | 1.22 | 12.26 |
2022/02/02 | 1.30 | 1.48 | 31.06 |
2021/02/10 | 1.76 | 1.49 | 37.29 |
2020/02/05 | 1.20 | 0.99 | 22.03 |
2019/02/06 | 1.45 | 0.96 | 10.72 |
2018/02/06 | 1.68 | 1.19 | 14.03 |
2017/02/07 | 1.20 | 1.69 | 8.51 |
2016/02/03 | 1.12 | 1.55 | 21.70 |
2015/02/04 | 1.63 | 2.60 | 28.57 |
2014/02/06 | 1.31 | 2.30 | 46.73 |
2013/02/15 | 1.05 | 3.19 | 35.13 |
2012/02/27 | 1.09 | 3.17 | 15.69 |
2011/03/01 | 1.42 | — | 11.19 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31).
産業部門との比較: 自動車&コンポーネント
General Motors Co. | 自動車&コンポーネント | |
---|---|---|
2025/01/28 | 0.79 | 7.60 |
2024/01/30 | 0.69 | 4.14 |
2023/01/31 | 0.81 | 4.21 |
2022/02/02 | 1.30 | 7.85 |
2021/02/10 | 1.76 | 9.74 |
2020/02/05 | 1.20 | 2.80 |
2019/02/06 | 1.45 | 1.80 |
2018/02/06 | 1.68 | 2.15 |
2017/02/07 | 1.20 | 1.83 |
2016/02/03 | 1.12 | 1.62 |
2015/02/04 | 1.63 | 2.42 |
2014/02/06 | 1.31 | 2.12 |
2013/02/15 | 1.05 | 1.78 |
2012/02/27 | 1.09 | 1.73 |
2011/03/01 | 1.42 | 3.10 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31).
業界との比較: 消費者裁量
General Motors Co. | 消費者裁量 | |
---|---|---|
2025/01/28 | 0.79 | 31.67 |
2024/01/30 | 0.69 | 10.06 |
2023/01/31 | 0.81 | 9.41 |
2022/02/02 | 1.30 | 13.21 |
2021/02/10 | 1.76 | 17.99 |
2020/02/05 | 1.20 | 13.59 |
2019/02/06 | 1.45 | 11.35 |
2018/02/06 | 1.68 | 10.74 |
2017/02/07 | 1.20 | 8.39 |
2016/02/03 | 1.12 | 7.17 |
2015/02/04 | 1.63 | 5.83 |
2014/02/06 | 1.31 | 5.12 |
2013/02/15 | 1.05 | 4.39 |
2012/02/27 | 1.09 | 3.84 |
2011/03/01 | 1.42 | 4.04 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31).