レポート可能なセグメントの分析
General Motors Co. は4つのセグメントで事業を展開しています。GMインターナショナル(GMI);巡航;とGMファイナンシャル。
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セグメント利益率
General Motors Co.、報告セグメント別利益率
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM North America (GMNA) | |||||
| GMインターナショナル (GMI) | |||||
| 巡航 | |||||
| GMファイナンシャル |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
| セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| セグメント利益率 | GM North America (GMNA) | GM北米(GMNA)セグメント利益率は2022年から2023年にかけて悪化したが、その後2023年から2024年にかけてわずかに改善した。 |
| GMインターナショナル (GMI) | GMI(GMI)のセグメント利益率は2022年から2023年にかけて改善したが、2023年から2024年にかけて大幅に悪化した。 | |
| 巡航 | クルーズセグメントの利益率は、2022年から2023年にかけて悪化しましたが、その後、2023年から2024年にかけて改善し、2022年の水準を超えました。 | |
| GMファイナンシャル | GMの財務部門利益率は、2022年から2023年、2023年から2024年にかけて悪化した。 |
セグメント利益率: 北米GM (GMNA)
General Motors Co.;北米GM (GMNA);セグメント利益率の計算
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
| 利息および税引前利益(調整後) | |||||
| 売上高・売上収益 | |||||
| セグメント利益率 | |||||
| セグメント利益率1 | |||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント利益率 = 100 × 利息および税引前利益(調整後) ÷ 売上高・売上収益
= 100 × ÷ =
| セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| セグメント利益率 | GM North America (GMNA) | GM北米(GMNA)セグメント利益率は2022年から2023年にかけて悪化したが、その後2023年から2024年にかけてわずかに改善した。 |
セグメント利益率: GMインターナショナル(GMI)
General Motors Co.;GMインターナショナル(GMI);セグメント利益率の計算
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
| 利息および税引前利益(調整後) | |||||
| 売上高・売上収益 | |||||
| セグメント利益率 | |||||
| セグメント利益率1 | |||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント利益率 = 100 × 利息および税引前利益(調整後) ÷ 売上高・売上収益
= 100 × ÷ =
| セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| セグメント利益率 | GMインターナショナル (GMI) | GMI(GMI)のセグメント利益率は2022年から2023年にかけて改善したが、2023年から2024年にかけて大幅に悪化した。 |
セグメント利益率：巡航
General Motors Co.;巡航;セグメント利益率の計算
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
| 利息および税引前利益(調整後) | |||||
| 売上高・売上収益 | |||||
| セグメント利益率 | |||||
| セグメント利益率1 | |||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント利益率 = 100 × 利息および税引前利益(調整後) ÷ 売上高・売上収益
= 100 × ÷ =
| セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| セグメント利益率 | 巡航 | クルーズセグメントの利益率は、2022年から2023年にかけて悪化しましたが、その後、2023年から2024年にかけて改善し、2022年の水準を超えました。 |
セグメント利益率: GMファイナンシャル
General Motors Co.;GMファイナンシャル;セグメント利益率の計算
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
| 利息および税引前利益(調整後) | |||||
| 売上高・売上収益 | |||||
| セグメント利益率 | |||||
| セグメント利益率1 | |||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント利益率 = 100 × 利息および税引前利益(調整後) ÷ 売上高・売上収益
= 100 × ÷ =
| セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| セグメント利益率 | GMファイナンシャル | GMの財務部門利益率は、2022年から2023年、2023年から2024年にかけて悪化した。 |
セグメント総資産利益率
General Motors Co.、報告セグメント別総資産利益率
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM North America (GMNA) | |||||
| GMインターナショナル (GMI) | |||||
| 巡航 | |||||
| GMファイナンシャル |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
| セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| セグメント総資産利益率 | GM North America (GMNA) | GMNA(GMNA)北米セグメントの資産利益率は、2022年から2023年にかけて悪化したが、その後2023年から2024年にかけて改善し、2022年の水準を超えた。 |
| GMインターナショナル (GMI) | GMインターナショナル(GMI)のセグメント資産利益率は2022年から2023年にかけて改善しましたが、その後2023年から2024年にかけて大幅に悪化しました。 | |
| 巡航 | クルーズセグメントの資産利益率は2022年から2023年にかけて悪化しましたが、その後2023年から2024年にかけてわずかに改善しました。 | |
| GMファイナンシャル | GMファイナンシャルセグメントの資産利益率は、2022年から2023年、および2023年から2024年にかけて悪化しました。 |
セグメント総資産利益率: 北米GM (GMNA)
General Motors Co.;北米GM (GMNA);セグメント総資産利益率の算出
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
| 利息および税引前利益(調整後) | |||||
| 総資産 | |||||
| セグメント利益率 | |||||
| セグメント総資産利益率1 | |||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント総資産利益率 = 100 × 利息および税引前利益(調整後) ÷ 総資産
= 100 × ÷ =
| セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| セグメント総資産利益率 | GM North America (GMNA) | GMNA(GMNA)北米セグメントの資産利益率は、2022年から2023年にかけて悪化したが、その後2023年から2024年にかけて改善し、2022年の水準を超えた。 |
セグメント総資産利益率: GMインターナショナル(GMI)
General Motors Co.;GMインターナショナル(GMI);セグメント総資産利益率の算出
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
| 利息および税引前利益(調整後) | |||||
| 総資産 | |||||
| セグメント利益率 | |||||
| セグメント総資産利益率1 | |||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント総資産利益率 = 100 × 利息および税引前利益(調整後) ÷ 総資産
= 100 × ÷ =
| セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| セグメント総資産利益率 | GMインターナショナル (GMI) | GMインターナショナル(GMI)のセグメント資産利益率は2022年から2023年にかけて改善しましたが、その後2023年から2024年にかけて大幅に悪化しました。 |
セグメント総資産利益率：巡航
General Motors Co.;巡航;セグメント総資産利益率の算出
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
| 利息および税引前利益(調整後) | |||||
| 総資産 | |||||
| セグメント利益率 | |||||
| セグメント総資産利益率1 | |||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント総資産利益率 = 100 × 利息および税引前利益(調整後) ÷ 総資産
= 100 × ÷ =
| セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| セグメント総資産利益率 | 巡航 | クルーズセグメントの資産利益率は2022年から2023年にかけて悪化しましたが、その後2023年から2024年にかけてわずかに改善しました。 |
セグメント総資産利益率: GMファイナンシャル
General Motors Co.;GMファイナンシャル;セグメント総資産利益率の算出
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
| 利息および税引前利益(調整後) | |||||
| 総資産 | |||||
| セグメント利益率 | |||||
| セグメント総資産利益率1 | |||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント総資産利益率 = 100 × 利息および税引前利益(調整後) ÷ 総資産
= 100 × ÷ =
| セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| セグメント総資産利益率 | GMファイナンシャル | GMファイナンシャルセグメントの資産利益率は、2022年から2023年、および2023年から2024年にかけて悪化しました。 |
セグメント資産回転率
General Motors Co.、報告セグメント別資産回転率
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM North America (GMNA) | |||||
| GMインターナショナル (GMI) | |||||
| 巡航 | |||||
| GMファイナンシャル |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
| セグメント活動比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| セグメント資産回転率 | GM North America (GMNA) | GM北米(GMNA)セグメントの資産回転率は、2022年から2023年、および2023年から2024年にかけて改善しました。 |
| GMインターナショナル (GMI) | GMIセグメントの資産回転率は2022年から2023年にかけて悪化しましたが、その後2023年から2024年にかけて改善し、2022年の水準を超えました。 | |
| 巡航 | クルーズセグメントの資産回転率は、2022年から2023年、および2023年から2024年にかけて改善しました。 | |
| GMファイナンシャル | GMファイナンシャルセグメントの資産回転率は、2022年から2023年、2023年から2024年にかけて改善しました。 |
セグメント資産回転率: 北米GM (GMNA)
General Motors Co.;北米GM (GMNA);セグメント資産回転率の算出
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
| 売上高・売上収益 | |||||
| 総資産 | |||||
| セグメント活動比率 | |||||
| セグメント資産回転率1 | |||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント資産回転率 = 売上高・売上収益 ÷ 総資産
= ÷ =
| セグメント活動比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| セグメント資産回転率 | GM North America (GMNA) | GM北米(GMNA)セグメントの資産回転率は、2022年から2023年、および2023年から2024年にかけて改善しました。 |
セグメント資産回転率: GMインターナショナル(GMI)
General Motors Co.;GMインターナショナル(GMI);セグメント資産回転率の算出
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
| 売上高・売上収益 | |||||
| 総資産 | |||||
| セグメント活動比率 | |||||
| セグメント資産回転率1 | |||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント資産回転率 = 売上高・売上収益 ÷ 総資産
= ÷ =
| セグメント活動比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| セグメント資産回転率 | GMインターナショナル (GMI) | GMIセグメントの資産回転率は2022年から2023年にかけて悪化しましたが、その後2023年から2024年にかけて改善し、2022年の水準を超えました。 |
セグメント資産回転率：巡航
General Motors Co.;巡航;セグメント資産回転率の算出
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
| 売上高・売上収益 | |||||
| 総資産 | |||||
| セグメント活動比率 | |||||
| セグメント資産回転率1 | |||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント資産回転率 = 売上高・売上収益 ÷ 総資産
= ÷ =
| セグメント活動比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| セグメント資産回転率 | 巡航 | クルーズセグメントの資産回転率は、2022年から2023年、および2023年から2024年にかけて改善しました。 |
セグメント資産回転率: GMファイナンシャル
General Motors Co.;GMファイナンシャル;セグメント資産回転率の算出
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
| 売上高・売上収益 | |||||
| 総資産 | |||||
| セグメント活動比率 | |||||
| セグメント資産回転率1 | |||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント資産回転率 = 売上高・売上収益 ÷ 総資産
= ÷ =
| セグメント活動比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| セグメント資産回転率 | GMファイナンシャル | GMファイナンシャルセグメントの資産回転率は、2022年から2023年、2023年から2024年にかけて改善しました。 |
減価償却費に対するセグメント設備投資率
General Motors Co.、資本的支出対減価償却費比率(報告対象セグメント別)
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM North America (GMNA) | |||||
| GMインターナショナル (GMI) | |||||
| 巡航 | |||||
| GMファイナンシャル |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
| セグメント財務比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| 減価償却費に対するセグメント設備投資率 | GM North America (GMNA) | GM北米(GMNA)セグメントの設備投資の減価償却率は、2022年から2023年、および2023年から2024年に改善しました。 |
| GMインターナショナル (GMI) | GMインターナショナル(GMI)セグメントの設備投資の減価償却率は、2022年から2023年、および2023年から2024年にかけて悪化しました。 | |
| 巡航 | クルーズセグメントの設備投資の減価償却費比率は、2022年から2023年、2023年から2024年にかけて悪化しました。 | |
| GMファイナンシャル | GMファイナンシャルセグメントの設備投資の減価償却率は2022年から2023年にかけて悪化しましたが、2023年から2024年にかけてわずかに改善しました。 |
減価償却費に対するセグメント設備投資率: 北米GM (GMNA)
General Motors Co.;北米GM (GMNA);減価償却費に対するセグメント資本支出の計算
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
| 不動産への支出 | |||||
| 減価償却と償却 | |||||
| セグメント財務比率 | |||||
| 減価償却費に対するセグメント設備投資率1 | |||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
減価償却費に対するセグメント設備投資率 = 不動産への支出 ÷ 減価償却と償却
= ÷ =
| セグメント財務比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| 減価償却費に対するセグメント設備投資率 | GM North America (GMNA) | GM北米(GMNA)セグメントの設備投資の減価償却率は、2022年から2023年、および2023年から2024年に改善しました。 |
減価償却費に対するセグメント設備投資率: GMインターナショナル(GMI)
General Motors Co.;GMインターナショナル(GMI);減価償却費に対するセグメント資本支出の計算
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
| 不動産への支出 | |||||
| 減価償却と償却 | |||||
| セグメント財務比率 | |||||
| 減価償却費に対するセグメント設備投資率1 | |||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
減価償却費に対するセグメント設備投資率 = 不動産への支出 ÷ 減価償却と償却
= ÷ =
| セグメント財務比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| 減価償却費に対するセグメント設備投資率 | GMインターナショナル (GMI) | GMインターナショナル(GMI)セグメントの設備投資の減価償却率は、2022年から2023年、および2023年から2024年にかけて悪化しました。 |
減価償却費に対するセグメント設備投資率：巡航
General Motors Co.;巡航;減価償却費に対するセグメント資本支出の計算
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
| 不動産への支出 | |||||
| 減価償却と償却 | |||||
| セグメント財務比率 | |||||
| 減価償却費に対するセグメント設備投資率1 | |||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
減価償却費に対するセグメント設備投資率 = 不動産への支出 ÷ 減価償却と償却
= ÷ =
| セグメント財務比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| 減価償却費に対するセグメント設備投資率 | 巡航 | クルーズセグメントの設備投資の減価償却費比率は、2022年から2023年、2023年から2024年にかけて悪化しました。 |
減価償却費に対するセグメント設備投資率: GMファイナンシャル
General Motors Co.;GMファイナンシャル;減価償却費に対するセグメント資本支出の計算
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
| 不動産への支出 | |||||
| 減価償却と償却 | |||||
| セグメント財務比率 | |||||
| 減価償却費に対するセグメント設備投資率1 | |||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
減価償却費に対するセグメント設備投資率 = 不動産への支出 ÷ 減価償却と償却
= ÷ =
| セグメント財務比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
|---|---|---|
| 減価償却費に対するセグメント設備投資率 | GMファイナンシャル | GMファイナンシャルセグメントの設備投資の減価償却率は2022年から2023年にかけて悪化しましたが、2023年から2024年にかけてわずかに改善しました。 |
売上高・売上収益
General Motors Co.、報告セグメント別の純売上高および売上高
百万米ドル
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM North America (GMNA) | |||||
| GMインターナショナル (GMI) | |||||
| 企業 | |||||
| 自動車 | |||||
| 巡航 | |||||
| GMファイナンシャル | |||||
| 消去/組替 | |||||
| トータル |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
利息および税引前利益(調整後)
General Motors Co.、利息および税引前利益(損失)、報告対象セグメント別に調整
百万米ドル
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM North America (GMNA) | |||||
| GMインターナショナル (GMI) | |||||
| 企業 | |||||
| 自動車 | |||||
| 巡航 | |||||
| GMファイナンシャル | |||||
| 消去/組替 | |||||
| トータル |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
総資産
General Motors Co.、報告対象セグメント別総資産
百万米ドル
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM North America (GMNA) | |||||
| GMインターナショナル (GMI) | |||||
| 企業 | |||||
| 消去 | |||||
| 自動車 | |||||
| 巡航 | |||||
| GMファイナンシャル | |||||
| 消去/組替 | |||||
| トータル |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
不動産への支出
General Motors Co.、報告対象セグメント別の資産支出
百万米ドル
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM North America (GMNA) | |||||
| GMインターナショナル (GMI) | |||||
| 企業 | |||||
| 自動車 | |||||
| 巡航 | |||||
| GMファイナンシャル | |||||
| 消去/組替 | |||||
| トータル |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
減価償却と償却
General Motors Co.、減価償却費および償却費(報告対象セグメント別)
百万米ドル
| 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM North America (GMNA) | |||||
| GMインターナショナル (GMI) | |||||
| 企業 | |||||
| 消去 | |||||
| 自動車 | |||||
| 巡航 | |||||
| GMファイナンシャル | |||||
| トータル |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).