営業利益率
2010年以降
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計算
General Motors Co.、営業利益率、長期トレンド計算
| 営業利益率 | = | 100 | × | 営業利益(損失)1 | ÷ | 自動車業界の売上高と売上高1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/12/31 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2024/12/31 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2023/12/31 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2022/12/31 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2021/12/31 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2020/12/31 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2019/12/31 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2018/12/31 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2017/12/31 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2016/12/31 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2015/12/31 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2014/12/31 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2013/12/31 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2012/12/31 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2011/12/31 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2010/12/31 | = | 100 | × | ÷ |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31).
1 百万米ドル
過去15年間の財務データから、営業利益は変動の大きい傾向を示していることが示唆されます。2010年から2011年にかけては増加傾向にありましたが、2012年には大幅な損失を計上しています。その後、2013年と2014年にかけて回復し、2015年以降は増加傾向が続きました。2016年と2017年にはピークを迎えましたが、2018年には減少しました。2019年以降は再び増加し、2021年にピークを更新しました。2022年には若干の減少が見られましたが、2023年と2024年には再び増加し、2025年には減少しています。
- 営業利益(損失)
- 2012年の大幅な損失は、事業環境の悪化や構造改革に伴う費用が発生した可能性を示唆しています。2016年以降の増加は、販売量の増加やコスト削減努力の結果であると考えられます。2025年の減少は、市場競争の激化や原材料価格の上昇などが影響している可能性があります。
自動車業界の売上高と売上高は、2011年から2018年まで比較的安定した水準を維持していました。2019年以降は減少傾向にあり、2020年には大幅な減少が見られました。しかし、2021年以降は回復し、2024年には過去最高を記録しました。2025年には若干の減少が見られます。
- 自動車業界の売上高と売上高
- 2020年の売上高の減少は、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる自動車需要の低迷が主な原因と考えられます。2021年以降の回復は、経済活動の再開と自動車需要の回復によるものと考えられます。
営業利益率は、営業利益の変動に連動して変動しています。2012年には大幅なマイナスとなり、2016年と2017年にはピークを迎えました。2019年以降は増加傾向にあり、2021年には過去最高を記録しました。2022年には若干の減少が見られましたが、2023年と2024年には再び増加し、2025年には大幅に減少しています。
- 営業利益率
- 営業利益率の変動は、売上高の変動だけでなく、コスト構造の変化も反映している可能性があります。2025年の大幅な減少は、売上高の減少とコストの増加が同時に発生した結果であると考えられます。
全体として、過去15年間において、営業利益と売上高は市場環境や経済状況の影響を受けながら変動しており、営業利益率はこれらの変動に連動していることが示唆されます。
競合他社との比較
General Motors Co.、営業利益率、長期トレンド、競合他社との比較
| General Motors Co. | Ford Motor Co. | Tesla Inc. | |
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| 2025/12/31 | |||
| 2024/12/31 | |||
| 2023/12/31 | |||
| 2022/12/31 | |||
| 2021/12/31 | |||
| 2020/12/31 | |||
| 2019/12/31 | |||
| 2018/12/31 | |||
| 2017/12/31 | |||
| 2016/12/31 | |||
| 2015/12/31 | |||
| 2014/12/31 | |||
| 2013/12/31 | |||
| 2012/12/31 | |||
| 2011/12/31 | |||
| 2010/12/31 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31).