計算
| P/S | = | 株価1, 2, 3 | ÷ | 1株当たり売上高1 | 1株当たり売上高1 | = | 自動車業界の売上高と売上高1 (数百万単位) |
÷ | 発行済普通株式数2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/01/27 | 0.46 | = | 86.38 | ÷ | 185.82 | 185.82 | = | 167,971 | ÷ | 903,967,853 | |
| 2025/01/28 | 0.29 | = | 50.04 | ÷ | 172.47 | 172.47 | = | 171,606 | ÷ | 995,001,891 | |
| 2024/01/30 | 0.28 | = | 38.15 | ÷ | 136.57 | 136.57 | = | 157,658 | ÷ | 1,154,433,287 | |
| 2023/01/31 | 0.38 | = | 39.32 | ÷ | 103.23 | 103.23 | = | 143,975 | ÷ | 1,394,637,226 | |
| 2022/02/02 | 0.68 | = | 53.50 | ÷ | 78.18 | 78.18 | = | 113,590 | ÷ | 1,453,021,337 | |
| 2021/02/10 | 0.73 | = | 54.88 | ÷ | 75.42 | 75.42 | = | 108,673 | ÷ | 1,440,912,820 | |
| 2020/02/05 | 0.41 | = | 35.03 | ÷ | 85.86 | 85.86 | = | 122,697 | ÷ | 1,429,002,063 | |
| 2019/02/06 | 0.42 | = | 39.91 | ÷ | 94.39 | 94.39 | = | 133,045 | ÷ | 1,409,478,926 | |
| 2018/02/06 | 0.44 | = | 41.86 | ÷ | 95.14 | 95.14 | = | 133,449 | ÷ | 1,402,630,363 | |
| 2017/02/07 | 0.34 | = | 35.10 | ÷ | 104.71 | 104.71 | = | 156,849 | ÷ | 1,497,964,557 | |
| 2016/02/03 | 0.31 | = | 28.92 | ÷ | 94.48 | 94.48 | = | 145,922 | ÷ | 1,544,492,608 | |
| 2015/02/04 | 0.38 | = | 35.83 | ÷ | 93.82 | 93.82 | = | 151,092 | ÷ | 1,610,365,961 | |
| 2014/02/06 | 0.37 | = | 35.23 | ÷ | 95.67 | 95.67 | = | 152,092 | ÷ | 1,589,788,282 | |
| 2013/02/15 | 0.25 | = | 27.76 | ÷ | 109.99 | 109.99 | = | 150,295 | ÷ | 1,366,443,296 | |
| 2012/02/27 | 0.28 | = | 26.46 | ÷ | 95.08 | 95.08 | = | 148,866 | ÷ | 1,565,761,986 | |
| 2011/03/01 | 0.38 | = | 32.95 | ÷ | 86.70 | 86.70 | = | 135,311 | ÷ | 1,560,743,059 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31).
1 米ドル
2 分割と株式配当の調整済みデータ。
3 General Motors Co.アニュアルレポート提出日時点の終値
分析期間において、株価は変動を示しています。2011年から2012年にかけては減少傾向にありましたが、その後2014年まで上昇しました。2016年には一時的に大きく下落し、その後は再び上昇傾向を示し、2018年にピークを迎えました。2019年には若干の減少が見られましたが、2021年には大幅に上昇し、2025年と2026年にはさらに高い水準に達しています。特に2025年から2026年にかけての株価の上昇は顕著です。
- 1株当たり売上高
- 1株当たり売上高は、2011年から2013年にかけて増加傾向にあり、2013年にピークを迎えました。その後、2014年から2020年にかけては減少傾向が続きましたが、2021年以降は再び増加し、2026年には最も高い水準に達しています。この増加傾向は、売上高の成長を示唆しています。
- P/S (株価売上高倍率)
- P/S比率は、分析期間を通じて変動しています。2011年から2013年にかけては低下傾向にありましたが、その後2014年と2018年に上昇しました。2021年には大幅に上昇し、2026年には再び上昇しています。P/S比率の変動は、投資家が売上高に対して株価をどのように評価しているかを示しており、市場の期待感の変化を反映している可能性があります。特に2021年と2026年のP/S比率の上昇は、売上高に対する市場の評価が高まっていることを示唆しています。
全体として、株価と1株当たり売上高は、2021年以降、明確な上昇傾向を示しています。P/S比率も同様に上昇しており、これは市場が売上高の成長を高く評価していることを示唆しています。ただし、過去の変動も考慮すると、市場の状況や経済環境の変化によって、これらの指標が変動する可能性があることに留意する必要があります。
競合他社との比較
| General Motors Co. | Ford Motor Co. | Tesla Inc. | |
|---|---|---|---|
| 2026/01/27 | 0.46 | 0.32 | 16.48 |
| 2025/01/28 | 0.29 | 0.21 | 13.18 |
| 2024/01/30 | 0.28 | 0.31 | 6.28 |
| 2023/01/31 | 0.38 | 0.35 | 6.73 |
| 2022/02/02 | 0.68 | 0.57 | 17.42 |
| 2021/02/10 | 0.73 | 0.40 | 26.28 |
| 2020/02/05 | 0.41 | 0.23 | 5.93 |
| 2019/02/06 | 0.42 | 0.23 | 2.46 |
| 2018/02/06 | 0.44 | 0.28 | 5.06 |
| 2017/02/07 | 0.34 | 0.35 | 5.77 |
| 2016/02/03 | 0.31 | 0.32 | 5.84 |
| 2015/02/04 | 0.38 | 0.47 | 8.15 |
| 2014/02/06 | 0.37 | 0.44 | 15.48 |
| 2013/02/15 | 0.25 | 0.40 | 10.60 |
| 2012/02/27 | 0.28 | 0.37 | 17.21 |
| 2011/03/01 | 0.38 | 0.48 | 19.84 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31).
産業部門との比較: 自動車&コンポーネント
| General Motors Co. | 自動車&コンポーネント | |
|---|---|---|
| 2026/01/27 | 0.46 | 3.88 |
| 2025/01/28 | 0.29 | 3.11 |
| 2024/01/30 | 0.28 | 1.67 |
| 2023/01/31 | 0.38 | 1.75 |
| 2022/02/02 | 0.68 | 3.70 |
| 2021/02/10 | 0.73 | 3.72 |
| 2020/02/05 | 0.41 | 0.79 |
| 2019/02/06 | 0.42 | 0.47 |
| 2018/02/06 | 0.44 | 0.55 |
| 2017/02/07 | 0.34 | 0.47 |
| 2016/02/03 | 0.31 | 0.39 |
| 2015/02/04 | 0.38 | 0.51 |
| 2014/02/06 | 0.37 | 0.50 |
| 2013/02/15 | 0.25 | 0.34 |
| 2012/02/27 | 0.28 | 0.33 |
| 2011/03/01 | 0.38 | 0.43 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31).
業界との比較: 消費者裁量
| General Motors Co. | 消費者裁量 | |
|---|---|---|
| 2026/01/27 | 0.46 | 7.60 |
| 2025/01/28 | 0.29 | 9.86 |
| 2024/01/30 | 0.28 | 2.63 |
| 2023/01/31 | 0.38 | 2.27 |
| 2022/02/02 | 0.68 | 3.58 |
| 2021/02/10 | 0.73 | 3.81 |
| 2020/02/05 | 0.41 | 2.33 |
| 2019/02/06 | 0.42 | 2.05 |
| 2018/02/06 | 0.44 | 2.06 |
| 2017/02/07 | 0.34 | 1.68 |
| 2016/02/03 | 0.31 | 1.57 |
| 2015/02/04 | 0.38 | 1.32 |
| 2014/02/06 | 0.37 | 1.33 |
| 2013/02/15 | 0.25 | 1.06 |
| 2012/02/27 | 0.28 | 0.97 |
| 2011/03/01 | 0.38 | 0.96 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31).