Stock Analysis on Net
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General Motors Co. (NYSE:GM)

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総資産利益率 (ROA)
2010年以降

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計算

General Motors Co.、 ROA、長期トレンド計算

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ROA = 100 × 株主に帰属する当期純利益(損失)1 ÷ 総資産1
2024/12/31 = 100 × ÷
2023/12/31 = 100 × ÷
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2018/12/31 = 100 × ÷
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2014/12/31 = 100 × ÷
2013/12/31 = 100 × ÷
2012/12/31 = 100 × ÷
2011/12/31 = 100 × ÷
2010/12/31 = 100 × ÷

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31).

1 百万米ドル

純利益の動向
2010年から2012年にかけて、純利益はおおむね増加傾向にあり、2010年の6172百万米ドルから2012年の6188百万米ドルまで安定して推移した。その後、2013年から2015年にかけて減少し、2015年の9687百万米ドルをピークとした。2016年に再び増加し、2017年に大きく減少した後、2018年には赤字に転じたが、その後の年では再び黒字に回復している。特に2020年には大幅な増益を見せたものの、2022年以降はやや鈍化傾向が見られる。
総資産の推移
総資産は2010年の1388億ドルから2024年には2797億ドルに拡大しており、基本的に継続的な成長を示している。特に2015年以降、資産規模の拡大ペースが高まっており、2020年頃には約2兆2840億ドルに達した。これは、資産の蓄積に伴う企業規模の拡大を示している。
ROA（総資産利益率）の変動
ROAは2010年の4.44%から2019年まで一貫して高い水準を維持しており、特に2011年に6.36%とピークを記録した。その後、2012年から2014年にかけて一貫してやや低下傾向にあり、2014年には2.22%に落ち着いた。2015年以降はROAは概ね4%前後で推移したが、2017年にはマイナスの-1.82%に突入し、収益性に一時的な低下を示した。ただし、2020年には再び3%台に回復しているものの、その後はやや低下しつつある傾向がみられる。
総評
総じて、期間を通じて総資産が着実に拡大しており、規模の拡大に伴う資産効率の変動も見られる。純利益は一定の変動を伴いながらも、2020年の大幅な増益や2022年以降の安定化が示すように、収益性を高める取り組みが継続されている。しかしながら、2018年の赤字やROAの一時的なマイナス転落は、収益性や効率性の短期的な変動リスクを示唆している。長期的には総資産の拡大とともに、収益性の安定化に向けた改善策が重要となると考えられる。

競合他社との比較

General Motors Co.、 ROA、長期トレンド、競合他社との比較

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General Motors Co. Ford Motor Co. Tesla Inc.
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レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31).

産業部門との比較: 自動車&コンポーネント

General Motors Co.、 ROA、長期トレンド、産業部門との比較: 自動車&コンポーネント

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General Motors Co. 自動車&コンポーネント
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レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31).

業界との比較: 消費者裁量

General Motors Co.、 ROA、長期トレンド、業界との比較: 消費者裁量

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General Motors Co. 消費者裁量
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レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31).