損益計算書の構造
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レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
- 売上高及び売上総利益率の変動
- 機械・エネルギー・輸送部門の売上高は各年度とも一定の割合(100%)を維持しているため、売上高の絶対額の変動は情報からは明らかでない。しかしながら、売上総利益率は2020年から2022年にかけて徐々に上昇しており、2023年と2024年には約34%に達している。これにより、利益率の改善傾向が示されており、コスト管理や収益性の向上が進んでいる可能性が示唆される。
- 売上原価と営業利益の推移
- 売上原価比率は2020年の74.53%から2024年には約65.5%まで低下しており、利益率の向上とともにコスト効率の改善が見られる。一方、営業利益は2020年の約11.7%、2021年の約14.3%、2022年の約14%、2023年には約20.3%、2024年には約21.3%に増加し、利益の増加と収益性の向上が継続していることを示している。これらの数値は、利益率の改善策やコスト管理の効率化が奏功していると解釈できる。
- その他の収益と費用項目の傾向
- 金融商品売上収益は一定水準で推移し(約5%前後)、為替差益も揺らぎはあるものの、2024年にはプラスに転じている。支払利息費用は引き続き利益の比較的小さな割合を占め、投資・利息収入もやや上昇傾向にある。なお、のれん減損費用が2021年に顕著に増加しているが、その後は非公表のため詳細は不明である。総じて、営業外収益・費用は安定的または改善傾向を示している。
- 純利益と株主還元の状況
- 連結税引前当期純利益は年度ごとに増加し、2024年には約21.8%を占めている。純利益においては、普通株主帰属利益も年間ごとに増加し、2024年には約17.6%に達している。これにより、企業の収益性と株主還元の向上が示されている。法人税負担は継続して増加しているものの、純利益の増加を相殺するまでには至っていない。
- その他の重要な財務指標
- 年金およびOPEBの純収入は2021年にピークを迎え、その後は安定しているが、割合としては稼働状況の変動や会計処理の変化により影響を受けていると考えられる。連結会社および関連会社の利益の割合も増加し、企業の連結性および関連会社からの収益貢献が拡大していることを示唆している。
- 総括
- 2020年から2024年にかけて、機械・エネルギー・輸送部門の収益性と効率性は全体的に改善を示している。売上総利益率の向上と営業利益の増加により、収益構造の健全性が高まっているとみられる。コスト管理の改善と収益多角化により、純利益も増加しており、株主還元の実績も向上している。全体的には、収益性と安定性の強化が進行していることが示唆される。