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会社へのフリーキャッシュフロー (FCFF)
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31).
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コンポーネント | 形容 | 会社概要 |
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FCFF | 会社へのフリーキャッシュフローは、すべての営業費用が支払われ、運転資本と固定資本に必要な投資が行われた後に、 Caterpillar Inc. 資本の供給者が利用できるキャッシュフローです。 | Caterpillar Inc.FCFFは、2020年から2021年、および2021年から2022年に増加しました。 |
支払われた利息(税抜き)
12ヶ月終了 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | |
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実効所得税率 (EITR) | ||||||
EITR1 | ||||||
支払われた利息(税抜き) | ||||||
短期および長期の借入金に対して支払われる利息(税引前) | ||||||
レス: 短期・長期借入金の利息、税金2 | ||||||
短期および長期の借入金に対して支払われる利息(税抜き) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31).
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2 2022 計算
短期・長期借入金の利息、税金 = 短期・長期借入金の利息 × EITR
= × =
企業価値対 FCFF 比率現在の
選択された財務データ (単位:百万米ドル) | |
企業価値 (EV) | |
会社へのフリーキャッシュフロー (FCFF) | |
評価比率 | |
EV/FCFF | |
ベンチマーク | |
EV/FCFF競合 他社1 | |
Axon Enterprise Inc. | |
Boeing Co. | |
General Electric Co. | |
Honeywell International Inc. | |
Lockheed Martin Corp. | |
Raytheon Technologies Corp. | |
EV/FCFFセクター | |
資本財 | |
EV/FCFF産業 | |
工業 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31).
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会社のEV / FCFFがベンチマークのEV / FCFFよりも低い場合、会社は比較的過小評価されています。
さもなければ、会社のEV / FCFFがベンチマークのEV / FCFFよりも高い場合、会社は比較的過大評価されています。
企業価値対 FCFF 比率史的
2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | ||
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選択された財務データ (単位:百万米ドル) | ||||||
企業価値 (EV)1 | ||||||
会社へのフリーキャッシュフロー (FCFF)2 | ||||||
評価比率 | ||||||
EV/FCFF3 | ||||||
ベンチマーク | ||||||
EV/FCFF競合 他社4 | ||||||
Axon Enterprise Inc. | ||||||
Boeing Co. | ||||||
General Electric Co. | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
Raytheon Technologies Corp. | ||||||
EV/FCFFセクター | ||||||
資本財 | ||||||
EV/FCFF産業 | ||||||
工業 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31).
評価比率 | 形容 | 会社概要 |
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EV/FCFF | 会社へのフリーキャッシュフローに対する企業価値は、会社全体の評価指標です。 | Caterpillar Inc.EV/FCFFは2020年から2021年にかけて減少しましたが、その後2021年から2022年にかけて増加し、2020年のレベルに達しませんでした。 |