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インベントリの開示
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
燃料在庫は、2017年から2018年にかけて大幅に減少した後、2019年に増加に転じました。2020年には再び大幅な減少を見せ、2021年には若干の回復傾向を示しています。全体として、2017年と2021年を比較すると、燃料在庫は減少しています。
- 燃料在庫
- 2017年の916百万米ドルから2018年の592百万米ドルへと35.4%減少しました。その後、2019年には730百万米ドルへと23.3%増加しましたが、2020年には377百万米ドルへと48.3%減少しました。2021年には694百万米ドルへと84.1%増加しました。
消耗部品および消耗品の在庫は、2017年から2018年にかけて増加し、2019年に減少しました。2020年には若干増加し、2021年には再び減少しています。全体として、2017年と2021年を比較すると、消耗部品および消耗品の在庫は減少しています。
- 消耗部品および消耗品の在庫(陳腐化引当金控除後)
- 2017年の413百万米ドルから2018年の463百万米ドルへと12.1%増加しました。その後、2019年には521百万米ドルへと12.5%増加しましたが、2020年には355百万米ドルへと31.9%減少しました。2021年には404百万米ドルへと13.8%増加しました。
総在庫は、2017年から2018年にかけて減少した後、2019年に増加しました。2020年には大幅な減少を見せ、2021年には若干の回復傾向を示しています。全体として、2017年と2021年を比較すると、総在庫は減少しています。
- 在庫
- 2017年の1329百万米ドルから2018年の1055百万米ドルへと20.6%減少しました。その後、2019年には1251百万米ドルへと18.6%増加しましたが、2020年には732百万米ドルへと41.5%減少しました。2021年には1098百万米ドルへと50.0%増加しました。
燃料在庫、消耗部品および消耗品の在庫、総在庫の推移を比較すると、2020年に最も顕著な減少が見られ、これは外部環境の変化による影響を示唆しています。2021年には、これらの項目すべてで回復傾向が見られますが、2017年の水準には達していません。