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United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

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インベントリの開示

United Airlines Holdings Inc.、貸借対照表:棚卸資産

百万米ドル

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2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
航空機の燃料、スペアパーツおよび消耗品、陳腐化許容量の削減

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).


航空機の燃料、スペアパーツおよび消耗品、陳腐化許容量の削減に関するデータは、2020年から2024年にかけて一貫した増加傾向を示しています。

2020年
932百万米ドルで、分析期間における最低値となっています。
2021年
983百万米ドルと、2020年と比較して約5.5%の増加を示しています。この増加は、航空業界の活動再開とそれに伴う需要の回復を反映している可能性があります。
2022年
1109百万米ドルと、2021年と比較して約12.7%の増加を示しています。この増加は、旅客数の更なる増加と、燃料価格の上昇が影響していると考えられます。
2023年
1561百万米ドルと、2022年と比較して約40.8%の増加を示しています。この大幅な増加は、燃料価格の高騰、運航規模の拡大、および陳腐化許容量の調整が複合的に影響した結果である可能性があります。
2024年
1572百万米ドルと、2023年と比較して約0.7%の増加を示しています。増加率は鈍化していますが、依然として高い水準を維持しており、コスト管理の重要性を示唆しています。

全体として、この期間における増加傾向は、航空業界の回復と成長、および関連コストの上昇を反映していると考えられます。特に2023年の増加幅が大きいことから、コスト構造の変化や、外部環境の変化に対する対応が重要であると考えられます。