セグメント利益率
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
エアライン | 7.08% | -76.85% | 13.95% | 11.86% | 14.74% |
精錬所 | -0.03% | -6.87% | 1.37% | 1.06% | 2.18% |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント利益率 | エアライン | エアラインセグメントの利益率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準には達していません。 |
精錬所 | 製油所セグメントの利益率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準には達していません。 |
セグメント利益率:エアライン
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
営業利益(損失) | 1,888) | (12,253) | 6,542) | 5,206) | 6,004) |
営業収益 | 26,670) | 15,945) | 46,910) | 43,890) | 40,742) |
セグメント利益率 | |||||
セグメント利益率1 | 7.08% | -76.85% | 13.95% | 11.86% | 14.74% |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
1 2021 計算
セグメント利益率 = 100 × 営業利益(損失) ÷ 営業収益
= 100 × 1,888 ÷ 26,670 = 7.08%
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント利益率 | エアライン | エアラインセグメントの利益率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準には達していません。 |
セグメント利益率:精錬所
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
営業利益(損失) | (2) | (216) | 76) | 58) | 110) |
営業収益 | 6,054) | 3,143) | 5,558) | 5,458) | 5,039) |
セグメント利益率 | |||||
セグメント利益率1 | -0.03% | -6.87% | 1.37% | 1.06% | 2.18% |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
1 2021 計算
セグメント利益率 = 100 × 営業利益(損失) ÷ 営業収益
= 100 × -2 ÷ 6,054 = -0.03%
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント利益率 | 精錬所 | 製油所セグメントの利益率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準には達していません。 |
セグメント総資産利益率
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
エアライン | 2.68% | -17.37% | 10.42% | 8.89% | 11.73% |
精錬所 | -0.10% | -14.92% | 4.37% | 3.40% | 5.17% |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント総資産利益率 | エアライン | 航空部門の総資産利益率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準には達していません。 |
精錬所 | 製油所部門の総資産利益率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準には達していません。 |
セグメント総資産利益率:エアライン
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
営業利益(損失) | 1,888) | (12,253) | 6,542) | 5,206) | 6,004) |
総資産、期末 | 70,360) | 70,548) | 62,793) | 58,561) | 51,165) |
セグメント利益率 | |||||
セグメント総資産利益率1 | 2.68% | -17.37% | 10.42% | 8.89% | 11.73% |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
1 2021 計算
セグメント総資産利益率 = 100 × 営業利益(損失) ÷ 総資産、期末
= 100 × 1,888 ÷ 70,360 = 2.68%
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント総資産利益率 | エアライン | 航空部門の総資産利益率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準には達していません。 |
セグメント総資産利益率:精錬所
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
営業利益(損失) | (2) | (216) | 76) | 58) | 110) |
総資産、期末 | 2,099) | 1,448) | 1,739) | 1,705) | 2,127) |
セグメント利益率 | |||||
セグメント総資産利益率1 | -0.10% | -14.92% | 4.37% | 3.40% | 5.17% |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
1 2021 計算
セグメント総資産利益率 = 100 × 営業利益(損失) ÷ 総資産、期末
= 100 × -2 ÷ 2,099 = -0.10%
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント総資産利益率 | 精錬所 | 製油所部門の総資産利益率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準には達していません。 |
セグメント資産回転率
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
エアライン | 0.38 | 0.23 | 0.75 | 0.75 | 0.80 |
精錬所 | 2.88 | 2.17 | 3.20 | 3.20 | 2.37 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
セグメント活動比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント資産回転率 | エアライン | 航空部門の資産回転率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけてわずかに改善しました。 |
精錬所 | 製油所部門の資産回転率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準には達していません。 |
セグメント資産回転率:エアライン
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
営業収益 | 26,670) | 15,945) | 46,910) | 43,890) | 40,742) |
総資産、期末 | 70,360) | 70,548) | 62,793) | 58,561) | 51,165) |
セグメント活動比率 | |||||
セグメント資産回転率1 | 0.38 | 0.23 | 0.75 | 0.75 | 0.80 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
1 2021 計算
セグメント資産回転率 = 営業収益 ÷ 総資産、期末
= 26,670 ÷ 70,360 = 0.38
セグメント活動比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント資産回転率 | エアライン | 航空部門の資産回転率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけてわずかに改善しました。 |
セグメント資産回転率:精錬所
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
営業収益 | 6,054) | 3,143) | 5,558) | 5,458) | 5,039) |
総資産、期末 | 2,099) | 1,448) | 1,739) | 1,705) | 2,127) |
セグメント活動比率 | |||||
セグメント資産回転率1 | 2.88 | 2.17 | 3.20 | 3.20 | 2.37 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
1 2021 計算
セグメント資産回転率 = 営業収益 ÷ 総資産、期末
= 6,054 ÷ 2,099 = 2.88
セグメント活動比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント資産回転率 | 精錬所 | 製油所部門の資産回転率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準には達していません。 |
減価償却費に対するセグメント設備投資率
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
エアライン | 1.60 | 0.81 | 1.89 | 2.21 | 1.71 |
精錬所 | 0.62 | 0.20 | 0.57 | 2.43 | 3.15 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
セグメント財務比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
減価償却費に対するセグメント設備投資率 | エアライン | 航空部門の設備投資対減価償却費比率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準には達していません。 |
精錬所 | 製油所部門の設備投資対減価償却率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、その後、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準を上回りました。 |
減価償却費に対するセグメント設備投資率:エアライン
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
設備投資 | 3,188) | 1,879) | 4,880) | 5,005) | 3,743) |
減価償却と償却 | 1,998) | 2,312) | 2,581) | 2,262) | 2,188) |
セグメント財務比率 | |||||
減価償却費に対するセグメント設備投資率1 | 1.60 | 0.81 | 1.89 | 2.21 | 1.71 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
1 2021 計算
減価償却費に対するセグメント設備投資率 = 設備投資 ÷ 減価償却と償却
= 3,188 ÷ 1,998 = 1.60
セグメント財務比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
減価償却費に対するセグメント設備投資率 | エアライン | 航空部門の設備投資対減価償却費比率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準には達していません。 |
減価償却費に対するセグメント設備投資率:精錬所
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
設備投資 | 59) | 20) | 56) | 163) | 148) |
減価償却と償却 | 95) | 99) | 99) | 67) | 47) |
セグメント財務比率 | |||||
減価償却費に対するセグメント設備投資率1 | 0.62 | 0.20 | 0.57 | 2.43 | 3.15 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
1 2021 計算
減価償却費に対するセグメント設備投資率 = 設備投資 ÷ 減価償却と償却
= 59 ÷ 95 = 0.62
セグメント財務比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
減価償却費に対するセグメント設備投資率 | 精錬所 | 製油所部門の設備投資対減価償却率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、その後、2020年から2021年にかけて改善し、2019年の水準を上回りました。 |
営業収益
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
エアライン | 26,670) | 15,945) | 46,910) | 43,890) | 40,742) |
精錬所 | 6,054) | 3,143) | 5,558) | 5,458) | 5,039) |
セグメント間売上高 | (2,825) | (1,993) | (5,461) | (4,910) | (4,537) |
連結 | 29,899) | 17,095) | 47,007) | 44,438) | 41,244) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
営業利益(損失)
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
エアライン | 1,888) | (12,253) | 6,542) | 5,206) | 6,004) |
精錬所 | (2) | (216) | 76) | 58) | 110) |
連結 | 1,886) | (12,469) | 6,618) | 5,264) | 6,114) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
減価償却と償却
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
エアライン | 1,998) | 2,312) | 2,581) | 2,262) | 2,188) |
精錬所 | 95) | 99) | 99) | 67) | 47) |
他 | (95) | (99) | (99) | —) | —) |
連結 | 1,998) | 2,312) | 2,581) | 2,329) | 2,235) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
総資産、期末
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
エアライン | 70,360) | 70,548) | 62,793) | 58,561) | 51,165) |
精錬所 | 2,099) | 1,448) | 1,739) | 1,705) | 2,127) |
連結 | 72,459) | 71,996) | 64,532) | 60,266) | 53,292) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
設備投資
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
エアライン | 3,188) | 1,879) | 4,880) | 5,005) | 3,743) |
精錬所 | 59) | 20) | 56) | 163) | 148) |
連結 | 3,247) | 1,899) | 4,936) | 5,168) | 3,891) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).