長期活動比の分析
活動比率は、企業が売掛金の回収や在庫の管理など、日常業務をどれだけ効率的に遂行しているかを測定します。
長期活動比(サマリー)
Delta Air Lines Inc.、長期活動比
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
| 長期活動率 | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 固定資産回転率 | 総収益を純固定資産で割った値として計算される活動比率。 | Delta Air Lines Inc.の純固定資産回転率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけてわずかに改善しました。 |
| 固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む) | 総収益を純固定資産(オペレーティングリース、使用権資産を含む)で割った値として算出される活動比率。 | Delta Air Lines Inc.の固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけてわずかに改善しました。 |
| 総資産回転率 | 総収益を総資産で割った値として計算される活動比率。 | Delta Air Lines Inc.の総資産回転率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけてわずかに改善しました。 |
| 自己資本回転率 | 総収益を株主資本で割った活動比率。 | Delta Air Lines Inc.の株主資本回転率は、2019年から2020年にかけて改善しましたが、2020年から2021年にかけてわずかに悪化しました。 |
固定資産回転率
Delta Air Lines Inc.、固定資産純回転率計算、ベンチマークとの比較
| 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
| 営業収益 | 29,899) | 17,095) | 47,007) | 44,438) | 41,244) | |
| 有形固定資産(減価償却累計額控除後) | 28,749) | 26,529) | 31,310) | 28,335) | 26,563) | |
| 長期活動率 | ||||||
| 固定資産回転率1 | 1.04 | 0.64 | 1.50 | 1.57 | 1.55 | |
| ベンチマーク | ||||||
| 固定資産回転率競合 他社2 | ||||||
| FedEx Corp. | 2.35 | 2.06 | 2.29 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 9.42 | 6.14 | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.40 | 0.36 | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 0.77 | 0.49 | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 2.91 | 2.62 | — | — | — | |
| 固定資産回転率セクター | ||||||
| 運輸 | 1.55 | 1.30 | — | — | — | |
| 固定資産回転率産業 | ||||||
| 工業 | 2.72 | 2.17 | — | — | — | |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
1 2021 計算
固定資産回転率 = 営業収益 ÷ 有形固定資産(減価償却累計額控除後)
= 29,899 ÷ 28,749 = 1.04
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
| 長期活動率 | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 固定資産回転率 | 総収益を純固定資産で割った値として計算される活動比率。 | Delta Air Lines Inc.の純固定資産回転率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけてわずかに改善しました。 |
固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)
Delta Air Lines Inc.、固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)計算、ベンチマークとの比較
| 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
| 営業収益 | 29,899) | 17,095) | 47,007) | 44,438) | 41,244) | |
| 有形固定資産(減価償却累計額控除後) | 28,749) | 26,529) | 31,310) | 28,335) | 26,563) | |
| オペレーティングリース使用権資産 | 7,237) | 5,733) | 5,627) | 5,994) | —) | |
| 有形固定資産(減価償却累計額控除額)(オペレーティングリース、使用権資産を含む) | 35,986) | 32,262) | 36,937) | 34,329) | 26,563) | |
| 長期活動率 | ||||||
| 固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)1 | 0.83 | 0.53 | 1.27 | 1.29 | 1.55 | |
| ベンチマーク | ||||||
| 固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)競合 他社2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.64 | 1.46 | 2.29 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 5.39 | 3.61 | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.38 | 0.35 | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 0.67 | 0.43 | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 2.63 | 2.40 | — | — | — | |
| 固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)セクター | ||||||
| 運輸 | 1.33 | 1.12 | — | — | — | |
| 固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)産業 | ||||||
| 工業 | 2.34 | 1.92 | — | — | — | |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
1 2021 計算
固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む) = 営業収益 ÷ 有形固定資産(減価償却累計額控除額)(オペレーティングリース、使用権資産を含む)
= 29,899 ÷ 35,986 = 0.83
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
| 長期活動率 | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む) | 総収益を純固定資産(オペレーティングリース、使用権資産を含む)で割った値として算出される活動比率。 | Delta Air Lines Inc.の固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけてわずかに改善しました。 |
総資産回転率
Delta Air Lines Inc.、総資産回転率計算、ベンチマークとの比較
| 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
| 営業収益 | 29,899) | 17,095) | 47,007) | 44,438) | 41,244) | |
| 総資産 | 72,459) | 71,996) | 64,532) | 60,266) | 53,292) | |
| 長期活動率 | ||||||
| 総資産回転率1 | 0.41 | 0.24 | 0.73 | 0.74 | 0.77 | |
| ベンチマーク | ||||||
| 総資産回転率競合 他社2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.01 | 0.94 | 1.28 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 0.45 | 0.33 | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.34 | 0.31 | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 0.36 | 0.26 | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 1.40 | 1.36 | — | — | — | |
| 総資産回転率セクター | ||||||
| 運輸 | 0.76 | 0.69 | — | — | — | |
| 総資産回転率産業 | ||||||
| 工業 | 0.58 | 0.50 | — | — | — | |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
1 2021 計算
総資産回転率 = 営業収益 ÷ 総資産
= 29,899 ÷ 72,459 = 0.41
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
| 長期活動率 | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 総資産回転率 | 総収益を総資産で割った値として計算される活動比率。 | Delta Air Lines Inc.の総資産回転率は、2019年から2020年にかけて悪化しましたが、2020年から2021年にかけてわずかに改善しました。 |
自己資本回転率
Delta Air Lines Inc.、自己資本回転率計算、ベンチマークとの比較
| 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
| 営業収益 | 29,899) | 17,095) | 47,007) | 44,438) | 41,244) | |
| 株主資本 | 3,887) | 1,534) | 15,358) | 13,687) | 13,910) | |
| 長期活動率 | ||||||
| 自己資本回転率1 | 7.69 | 11.14 | 3.06 | 3.25 | 2.97 | |
| ベンチマーク | ||||||
| 自己資本回転率競合 他社2 | ||||||
| FedEx Corp. | 3.47 | 3.78 | 3.92 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 1.21 | 0.91 | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 1.54 | 1.15 | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 4.90 | 2.58 | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 6.83 | 128.81 | — | — | — | |
| 自己資本回転率セクター | ||||||
| 運輸 | 3.40 | 3.69 | — | — | — | |
| 自己資本回転率産業 | ||||||
| 工業 | 2.63 | 2.75 | — | — | — | |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
1 2021 計算
自己資本回転率 = 営業収益 ÷ 株主資本
= 29,899 ÷ 3,887 = 7.69
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
| 長期活動率 | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 自己資本回転率 | 総収益を株主資本で割った活動比率。 | Delta Air Lines Inc.の株主資本回転率は、2019年から2020年にかけて改善しましたが、2020年から2021年にかけてわずかに悪化しました。 |