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Ford Motor Co. (NYSE:F)

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デュポンの分析: ROE、ROA、純利益率の内訳
四半期データ

Microsoft Excel

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ROEを2つのコンポーネントに分解

Ford Motor Co.、 ROE の分解(四半期データ)

Microsoft Excel
ROE = ROA × 財務レバレッジ比率
2025/12/31 = ×
2025/09/30 = ×
2025/06/30 = ×
2025/03/31 = ×
2024/12/31 = ×
2024/09/30 = ×
2024/06/30 = ×
2024/03/31 = ×
2023/12/31 = ×
2023/09/30 = ×
2023/06/30 = ×
2023/03/31 = ×
2022/12/31 = ×
2022/09/30 = ×
2022/06/30 = ×
2022/03/31 = ×

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).


総資産利益率(ROA)は、2022年3月期に4.57%を記録した後、2022年6月期に4.75%にわずかに上昇しました。その後、2022年9月期に3.65%に低下し、2022年12月期には-0.77%とマイナスに転落しました。2023年3月期には1.12%に回復し、2023年6月期には1.55%に上昇、2023年9月期には2.3%とさらに改善しました。2023年12月期は1.59%に低下し、2024年3月期は1.43%、2024年6月期は1.39%、2024年9月期は1.23%と緩やかに低下しました。2024年12月期には2.06%に上昇し、2025年3月期は1.76%、2025年6月期は1.08%、2025年9月期は1.56%と変動しています。2025年12月期には-2.83%と大幅なマイナスに転落しました。

財務レバレッジ比率
財務レバレッジ比率は、2022年3月期から2022年12月期にかけて、5.62から5.92へと緩やかな上昇傾向を示しました。2023年3月期には6.06%に上昇し、2023年6月期には6.09%とわずかに上昇しました。その後、2023年9月期には6.06%に低下し、2023年12月期には6.39%に上昇しました。2024年3月期には6.4%に上昇し、2024年6月期は6.35%、2024年9月期は6.48%、2024年12月期は6.36%と小幅な変動が見られます。2025年3月期は6.37%、2025年6月期は6.5%、2025年9月期は6.35%と推移し、2025年12月期には8.04%と大幅に上昇しました。

自己資本利益率(ROE)は、2022年3月期に25.71%を記録した後、2022年6月期に26.42%に上昇しました。しかし、2022年9月期には21.39%に低下し、2022年12月期には-4.58%とマイナスに転落しました。2023年3月期には6.81%に回復し、2023年6月期には9.47%に上昇、2023年9月期には13.92%と大幅に改善しました。2023年12月期は10.16%に低下し、2024年3月期は9.15%、2024年6月期は8.8%、2024年9月期は7.96%と緩やかに低下しました。2024年12月期には13.11%に上昇し、2025年3月期は11.24%、2025年6月期は6.99%、2025年9月期は9.93%と変動しています。2025年12月期には-22.76%と大幅なマイナスに転落しました。


ROEを3つの要素に分解

Ford Motor Co.、 ROE の分解(四半期データ)

Microsoft Excel
ROE = 純利益率 × 資産回転率 × 財務レバレッジ比率
2025/12/31 = × ×
2025/09/30 = × ×
2025/06/30 = × ×
2025/03/31 = × ×
2024/12/31 = × ×
2024/09/30 = × ×
2024/06/30 = × ×
2024/03/31 = × ×
2023/12/31 = × ×
2023/09/30 = × ×
2023/06/30 = × ×
2023/03/31 = × ×
2022/12/31 = × ×
2022/09/30 = × ×
2022/06/30 = × ×
2022/03/31 = × ×

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).


純利益率は、2022年第1四半期から第4四半期にかけて減少傾向にあり、第4四半期にはマイナス1.33%に達した。その後、2023年第1四半期から第3四半期にかけて回復し、3.75%まで上昇したものの、第4四半期には再び2.62%に低下した。2024年は比較的安定した水準で推移したが、2025年第4四半期には-4.7%と大幅な減少を示した。

資産回転率は、2022年を通じて緩やかに上昇し、0.58で安定した。2023年および2024年には、0.60から0.61の間で横ばいの傾向を示した。2025年には、0.59から0.60の間で推移し、全体として大きな変動は見られなかった。

財務レバレッジ比率は、2022年第1四半期から第4四半期にかけて緩やかに上昇し、5.92に達した。2023年にはさらに上昇し、6.39に達したが、その後は6.35から6.48の間で変動した。2025年第4四半期には8.04と大幅に上昇した。

自己資本利益率(ROE)は、2022年第1四半期から第3四半期にかけて高い水準を維持したが、第4四半期には-4.58%と大幅に低下した。2023年には回復し、13.92%まで上昇したが、その後は10.16%から13.11%の間で変動した。2025年第4四半期には-22.76%と大幅な減少を示した。ROEの変動は、純利益率の変動と相関関係があるように見られる。

純利益率
2022年第4四半期にマイナスに転落し、その後回復するも、2025年第4四半期に再び大幅な減少を示した。
資産回転率
安定した水準を維持しており、大きな変動は見られない。
財務レバレッジ比率
緩やかな上昇傾向にあるが、2025年第4四半期に大幅な上昇を示した。
自己資本利益率 (ROE)
純利益率と同様に、2022年第4四半期と2025年第4四半期に大幅な減少を示した。

ROEを5つの要素に分解

Ford Motor Co.、 ROE の分解(四半期データ)

Microsoft Excel
ROE = 税負担率 × 利息負担率 × EBITマージン率 × 資産回転率 × 財務レバレッジ比率
2025/12/31 = × × × ×
2025/09/30 = × × × ×
2025/06/30 = × × × ×
2025/03/31 = × × × ×
2024/12/31 = × × × ×
2024/09/30 = × × × ×
2024/06/30 = × × × ×
2024/03/31 = × × × ×
2023/12/31 = × × × ×
2023/09/30 = × × × ×
2023/06/30 = × × × ×
2023/03/31 = × × × ×
2022/12/31 = × × × ×
2022/09/30 = × × × ×
2022/06/30 = × × × ×
2022/03/31 = × × × ×

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).


税負担率は、2022年第1四半期から第2四半期にかけて緩やかに上昇し、第3四半期にピークに達した後、データが欠損している第4四半期を経て、2023年第1四半期に大幅に低下しました。その後、2023年を通じて比較的安定した水準で推移し、2024年第1四半期に再び上昇しました。2024年第2四半期から第4四半期にかけては、再び低下傾向が見られ、2025年にはさらに低下し、最も低い水準に達しています。

利息負担率は、2022年第1四半期から第3四半期にかけて比較的安定していましたが、第4四半期のデータは欠損しています。2023年第1四半期に低下した後、第2四半期と第3四半期にかけて上昇し、その後、2023年第4四半期に再び低下しました。2024年と2025年の各四半期では、比較的安定した水準で推移しており、大きな変動は見られません。

EBITマージン率は、2022年第1四半期から第3四半期にかけて低下し、第4四半期にはマイナスに転落しました。2023年第1四半期に回復した後、2023年を通じて上昇傾向にあり、第3四半期にピークに達しました。その後、2023年第4四半期に低下し、2024年も比較的低い水準で推移しました。2025年第4四半期には大幅なマイナスに転落しています。

資産回転率は、2022年第1四半期から第3四半期にかけて上昇し、その後、2022年第4四半期から2024年第2四半期にかけて安定した水準で推移しました。2024年第3四半期と第4四半期にはわずかな低下が見られ、2025年にはさらに低下しています。

財務レバレッジ比率は、2022年第1四半期から第4四半期にかけて緩やかに上昇しました。2023年にはさらに上昇し、2024年も上昇傾向が続きました。2025年には大幅な上昇が見られ、最も高い水準に達しています。

自己資本利益率 (ROE) は、2022年第1四半期から第2四半期にかけて上昇し、第3四半期に低下した後、第4四半期には大幅なマイナスに転落しました。2023年第1四半期に回復し、その後、2023年を通じて上昇傾向にあり、第3四半期にピークに達しました。その後、2023年第4四半期に低下し、2024年も比較的低い水準で推移しました。2025年第4四半期には大幅なマイナスに転落しています。


ROAを2つのコンポーネントに分解

Ford Motor Co.、 ROA の分解(四半期データ)

Microsoft Excel
ROA = 純利益率 × 資産回転率
2025/12/31 = ×
2025/09/30 = ×
2025/06/30 = ×
2025/03/31 = ×
2024/12/31 = ×
2024/09/30 = ×
2024/06/30 = ×
2024/03/31 = ×
2023/12/31 = ×
2023/09/30 = ×
2023/06/30 = ×
2023/03/31 = ×
2022/12/31 = ×
2022/09/30 = ×
2022/06/30 = ×
2022/03/31 = ×

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).


純利益率は、2022年第1四半期から第4四半期にかけて減少傾向にあり、第4四半期にはマイナス1.33%に達した。2023年第1四半期に1.85%に回復した後、第3四半期には3.75%まで上昇したが、第4四半期には2.62%に低下した。2024年は比較的安定しており、2.35%から2.06%の間で推移した。2025年には、第1四半期に2.95%まで上昇した後、第4四半期には-4.7%まで大幅に低下した。

資産回転率
資産回転率は、2022年第1四半期の0.49から2022年第2四半期に0.56に上昇し、その後2022年第3四半期と第4四半期には0.58で安定した。2023年には0.61まで上昇し、その後は0.60から0.61の間で推移した。2025年には0.59まで低下した。

総資産利益率(ROA)は、2022年第1四半期の4.57%から第4四半期には-0.77%まで大幅に低下した。2023年第1四半期に1.12%に回復し、第3四半期には2.3%まで上昇したが、第4四半期には1.59%に低下した。2024年は1.43%から1.23%の間で推移した。2025年には、第1四半期に1.76%まで上昇した後、第4四半期には-2.83%まで大幅に低下した。ROAの変動は、純利益率の変動と類似したパターンを示している。

全体として、純利益率とROAは、2022年を通じて低下し、2023年に回復傾向を示したが、2025年には再び大幅な低下が見られた。資産回転率は、比較的安定しており、大きな変動は見られない。純利益率とROAの変動は、収益性および資産効率に影響を与えている可能性がある。


ROAを4つの要素に分解

Ford Motor Co.、 ROA の分解(四半期データ)

Microsoft Excel
ROA = 税負担率 × 利息負担率 × EBITマージン率 × 資産回転率
2025/12/31 = × × ×
2025/09/30 = × × ×
2025/06/30 = × × ×
2025/03/31 = × × ×
2024/12/31 = × × ×
2024/09/30 = × × ×
2024/06/30 = × × ×
2024/03/31 = × × ×
2023/12/31 = × × ×
2023/09/30 = × × ×
2023/06/30 = × × ×
2023/03/31 = × × ×
2022/12/31 = × × ×
2022/09/30 = × × ×
2022/06/30 = × × ×
2022/03/31 = × × ×

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).


税負担率は、2022年3月期から2022年12月期にかけて上昇傾向にあり、1.15から1.25へと増加した。その後、2023年3月期に0.89まで低下し、緩やかな変動を経て2024年12月期には1.16となった。2025年3月期には0.81まで低下し、6月期には0.81、9月期には0.73、12月期には0.89と推移した。全体として、税負担率は変動を繰り返しているが、2025年を通して低い水準で推移している。

利息負担率は、2022年3月期から2022年12月期にかけて0.86から0.84へとわずかに低下した。その後、2023年3月期に0.72まで低下し、緩やかな上昇を経て2023年12月期には0.75となった。2024年3月期には0.72まで低下し、その後は0.74、0.72、0.87、0.85、0.79、0.81と推移した。利息負担率は概ね0.7から0.9の範囲内で推移しており、安定している。

EBITマージン率は、2022年3月期に9.34%であったが、2022年12月期には-1.06%まで大幅に低下した。2023年3月期には2.89%に回復し、その後上昇傾向にあり、2023年9月期には5.05%に達した。しかし、2023年12月期には3.19%に低下し、2024年を通して2%台後半から4%台前半で推移した。2025年3月期には4.82%に上昇したが、6月期には4.32%、9月期には3.18%、12月期には-6.09%と大幅に低下した。EBITマージン率は、大きな変動を示しており、特に2022年後半と2025年後半に顕著な落ち込みが見られる。

資産回転率は、2022年3月期から2022年12月期にかけて0.49から0.58へと上昇した。その後、2023年3月期から2024年9月期にかけて0.60から0.61の間で安定していた。2024年12月期には0.60に低下し、2025年を通して0.59から0.61の間で推移した。資産回転率は概ね安定しており、大きな変動は見られない。

総資産利益率(ROA)は、2022年3月期に4.57%であったが、2022年12月期には-0.77%まで低下した。2023年3月期には1.12%に回復し、その後上昇傾向にあり、2023年9月期には2.3%に達した。しかし、2023年12月期には1.59%に低下し、2024年を通して1%台前半から2%台前半で推移した。2025年3月期には2.06%に上昇したが、6月期には1.76%、9月期には1.08%、12月期には-2.83%と大幅に低下した。ROAはEBITマージン率と同様に、大きな変動を示しており、特に2022年後半と2025年後半に顕著な落ち込みが見られる。


当期純利益率の分解

Ford Motor Co.、純利益率の分解(四半期データ)

Microsoft Excel
純利益率 = 税負担率 × 利息負担率 × EBITマージン率
2025/12/31 = × ×
2025/09/30 = × ×
2025/06/30 = × ×
2025/03/31 = × ×
2024/12/31 = × ×
2024/09/30 = × ×
2024/06/30 = × ×
2024/03/31 = × ×
2023/12/31 = × ×
2023/09/30 = × ×
2023/06/30 = × ×
2023/03/31 = × ×
2022/12/31 = × ×
2022/09/30 = × ×
2022/06/30 = × ×
2022/03/31 = × ×

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).


税負担率は、2022年第3四半期にかけて上昇傾向にあり、その後、2023年第1四半期に低下しました。2023年第4四半期には再び上昇し、2024年第1四半期にピークに達した後、2024年第2四半期から2025年第2四半期にかけて低下傾向を示しています。2025年第3四半期には若干の上昇が見られ、その後、2025年第4四半期に再び低下しています。

利息負担率
利息負担率は、2022年第3四半期にかけて比較的安定していましたが、その後、2023年第1四半期に低下しました。2023年第3四半期にかけて上昇し、その後、2024年第1四半期に再び低下しました。2024年第4四半期には上昇し、2025年第1四半期に若干低下した後、2025年第2四半期にかけて再び上昇しています。

EBITマージン率は、2022年第3四半期にかけて低下し、第4四半期にはマイナスに転じました。2023年には改善傾向にあり、2023年第3四半期にピークに達した後、2023年第4四半期に低下しました。2024年は比較的安定していますが、2025年第4四半期には大幅な低下が見られます。

純利益率
純利益率は、EBITマージン率と同様に、2022年第3四半期にかけて低下し、第4四半期にはマイナスに転じました。2023年には改善傾向にあり、2023年第3四半期にピークに達した後、2023年第4四半期に低下しました。2024年は比較的安定していますが、2025年第4四半期には大幅な低下が見られます。純利益率はEBITマージン率と類似したパターンを示しています。

全体として、2022年の第4四半期は、EBITマージン率と純利益率の両方において、最も低い水準を示しています。2023年には両方の指標が改善しましたが、2025年第4四半期には再び大幅な低下が見られます。税負担率は、全体的に見て、比較的変動が少ない傾向にあります。利息負担率は、他の指標と比較して、より安定した水準を維持しています。