Ford Motor Co. (NYSE:F)

売上総利益率は、2022年3月期から2023年3月期にかけて概ね10%前後で推移し、その後緩やかに低下傾向にある。2024年3月期には8.61%まで低下し、2025年3月期には6.65%とさらに減少、2025年12月期には-0.27%とマイナスに転落した。

営業利益率は、2022年3月期から2023年6月期にかけて上昇傾向にあったが、2023年9月期以降は低下し、2024年6月期には2.36%まで減少した。2024年9月期には若干回復するも、2025年12月期には-5.27%と大幅なマイナスに転落した。

純利益率は、2022年3月期に9.26%と高い水準にあったが、その後変動を繰り返しながら低下し、2022年12月期には-1.33%とマイナスに転落した。2023年期には回復傾向が見られたものの、2025年12月期には-4.7%と再びマイナスに転落した。

自己資本利益率 (ROE)

2022年3月期に25.71%と高い水準であったが、2022年12月期には-4.58%と大幅に低下した。その後、2023年9月期には13.92%まで回復するも、2025年12月期には-22.76%と大幅なマイナスに転落した。全体として、変動幅が大きい。

総資産利益率 (ROA)

2022年3月期から2022年12月期にかけて低下し、2022年12月期には-0.77%とマイナスに転落した。その後、2023年9月期には2.3%まで回復するも、2025年12月期には-2.83%と再びマイナスに転落した。ROEと同様に、変動幅が大きい。

全体的に見て、収益性を示す指標である売上総利益率、営業利益率、純利益率は、2024年以降低下傾向にあり、特に2025年12月期には大幅なマイナスに転落している。また、ROEとROAも同様に、2025年12月期に大幅なマイナスを記録しており、資本効率の低下が示唆される。これらの傾向は、外部環境の変化や内部要因の影響を受けている可能性がある。

売上総利益(損失)は、2022年の第2四半期にピークに達した後、減少傾向を示し、2023年の第4四半期には大幅な減少を記録しました。その後、2024年の第2四半期にかけて回復傾向が見られましたが、2024年の第4四半期には再び減少しています。2025年の第1四半期には増加に転じ、第2四半期も増加しましたが、第3四半期には大幅な減少、そして第4四半期にはマイナスへと転落しています。

Ford Creditを除く会社の収益

Ford Creditを除く会社の収益は、2022年の第4四半期まで一貫して増加傾向にありましたが、2023年以降は四半期ごとに変動しています。2023年の第2四半期にピークを迎え、その後は緩やかな減少傾向を示し、2024年の第2四半期に再び増加しました。2024年の第3四半期と第4四半期は減少傾向にあり、2025年の第1、2四半期は増加傾向を示し、第3四半期は減少、第4四半期は減少しています。

売上総利益率は、2022年の第2四半期に10.1%と最高値を記録した後、徐々に低下しました。2023年の第4四半期には9.25%まで低下し、2024年の第2四半期には8.11%まで減少しました。2024年の第3四半期には若干の回復が見られましたが、2025年の第4四半期にはマイナス0.27%まで低下しています。この変動は、売上総利益(損失)の変動と一致しており、収益性の悪化を示唆しています。

全体として、売上総利益(損失)と売上総利益率は、不安定な動きを示しており、収益性に課題があることが示唆されます。Ford Creditを除く会社の収益は比較的安定していますが、売上総利益(損失)の変動に影響を受けている可能性があります。

営業利益(損失)は、2022年3月期に13億4300万米ドルを記録した後、2022年6月期に大幅に増加し28億6800万米ドルとなった。その後、2022年9月期には5億400万米ドルに減少し、2022年12月期には15億6100万米ドルに回復した。2023年3月期は21億1300万米ドル、6月期は24億6100万米ドルと増加傾向が続いたが、2023年9月期には11億2900万米ドルに減少した。2023年12月期には-2億4500万米ドルと損失を計上し、2024年3月期には12億2500万米ドルに回復。2024年6月期は18億8300万米ドル、9月期は8億8000万米ドル、12月期は12億3100万米ドルとなった。2025年3月期は3億1900万米ドル、6月期は5億1100万米ドルに増加したが、2025年9月期は15億5800万米ドルから2025年12月期には-1億155700万米ドルと大幅な損失に転落した。

Ford Creditを除く会社の収益は、2022年3月期から2022年12月期にかけて一貫して増加し、3万2195百万米ドルから4万1745百万米ドルへと推移した。2023年3月期は3万9085百万米ドル、6月期は4万2427百万米ドルと引き続き増加したが、その後は横ばい傾向となった。2023年9月期は4万1176百万米ドル、12月期は4万3213百万米ドル。2024年3月期は3万9890百万米ドルに減少した後、2024年6月期には4万4811百万米ドルに増加し、2024年9月期は4万3069百万米ドル、2024年12月期は4万4936百万米ドルとなった。2025年3月期は3万7422百万米ドルに減少、6月期は4万6943百万米ドル、9月期は4万7185百万米ドル、12月期は4万2446百万米ドルとなった。

営業利益率は、2022年3月期の2.72%から2022年6月期には4.54%に上昇した。その後、2022年9月期には3.82%に低下し、2022年12月期には4.21%に回復した。2023年3月期は4.52%、6月期は4.14%、9月期は4.42%と推移したが、2023年12月期には3.29%に低下した。2024年3月期は2.74%、6月期は2.36%、9月期は2.19%、12月期は3.02%となった。2025年3月期は2.53%、6月期は1.71%、9月期は2.05%と推移し、2025年12月期には-5.27%と大幅な低下を見せた。

当期純利益（損失）は、2022年の第1四半期に-31億1000万米ドルという大幅な損失から始まり、第2四半期に6億6700万米ドルに改善しました。その後、第3四半期には-8億2700万米ドルに再び低下し、第4四半期には12億8900万米ドルと大幅な利益を計上しました。2023年の第1四半期には17億5700万米ドル、第2四半期には19億1700万米ドルと増加傾向が続きましたが、第3四半期には11億9900万米ドルに減少し、第4四半期には-5億2600万米ドルと再び損失に転じました。2024年の第1四半期には13億3200万米ドルに回復し、第2四半期には18億3100万米ドルに増加しました。しかし、第3四半期には8億9200万米ドルに減少し、第4四半期には18億2400万米ドルとなりました。2025年の第1四半期には4億7100万米ドルに大幅に減少し、第2四半期には-3600万米ドルとわずかな損失を計上しました。その後、第3四半期には24億4700万米ドルに急増し、第4四半期には-1億1064万米ドルと大幅な損失に転じました。

Ford Creditを除く会社の収益は、2022年の第1四半期から第4四半期にかけて、3万2195百万米ドルから4万1745百万米ドルへと一貫して増加しました。2023年の第1四半期には3万9085百万米ドルに減少し、第2四半期には4万2427百万米ドルに回復しました。その後、第3四半期には4万1176百万米ドルに減少し、第4四半期には4万3213百万米ドルとなりました。2024年の第1四半期には3万9890百万米ドルに減少し、第2四半期には4万4811百万米ドルに増加しました。第3四半期には4万3069百万米ドルに減少し、第4四半期には4万4936百万米ドルとなりました。2025年の第1四半期には3万7422百万米ドルに減少し、第2四半期には4万6943百万米ドルに増加しました。その後、第3四半期には4万7185百万米ドルに増加し、第4四半期には4万2446百万米ドルとなりました。

純利益率は、2022年の第1四半期には9.26%でしたが、第2四半期には8.42%に低下しました。第3四半期には6.32%にさらに低下し、第4四半期には-1.33%とマイナスに転じました。2023年の第1四半期には1.85%に改善し、第2四半期には2.58%に増加しました。第3四半期には3.75%に上昇し、第4四半期には2.62%に低下しました。2024年の第1四半期には2.35%に低下し、第2四半期には2.27%に減少しました。第3四半期には2.06%に低下し、第4四半期には3.4%に上昇しました。2025年の第1四半期には2.95%に低下し、第2四半期には1.83%に減少しました。その後、第3四半期には2.67%に上昇し、第4四半期には-4.7%と大幅なマイナスに転じました。

当期純利益（損失）の変動

四半期ごとに大きく変動しており、利益と損失が交互に発生しています。特に2023年第4四半期と2025年第4四半期には大きな損失が発生しています。

収益の傾向

全体的に安定していますが、四半期ごとに若干の変動が見られます。2024年第1四半期と2025年第1四半期には収益が減少しています。

純利益率の変動

当期純利益（損失）の変動に連動しており、四半期ごとに大きく変動しています。2022年第4四半期と2025年第4四半期にはマイナスとなっています。

当期純利益(損失)は、2022年第1四半期に-3110百万米ドルという大幅な損失から始まり、2022年第2四半期に667百万米ドルの利益に転換しました。その後、2022年第3四半期には-827百万米ドルに再び落ち込みましたが、2022年第4四半期には1289百万米ドルと大幅な改善を見せました。2023年の第1四半期から第3四半期にかけては、1757百万米ドル、1917百万米ドル、1199百万米ドルと比較的安定した利益を維持しました。しかし、2023年第4四半期には-526百万米ドルに低下し、2024年第1四半期には1332百万米ドルに回復しました。2024年第2四半期は1831百万米ドル、第3四半期は892百万米ドル、第4四半期は1824百万米ドルと推移しました。2025年第1四半期には471百万米ドルに減少した後、第2四半期には-36百万米ドルとわずかな損失を計上しました。2025年第3四半期には2447百万米ドルに急増しましたが、第4四半期には-11064百万米ドルと大幅な損失を記録しました。

フォード・モーター・カンパニーに帰属する持分

フォード・モーター・カンパニーに帰属する持分は、2022年第1四半期の44985百万米ドルから、2025年第3四半期には47392百万米ドルまで、緩やかな増加傾向を示しました。しかし、2025年第4四半期には35952百万米ドルと大幅に減少しました。全体的に、持分は比較的安定していますが、2025年第4四半期には顕著な減少が見られます。

ROE

ROE（自己資本利益率）は、2022年第1四半期の25.71%から、2022年第4四半期には6.81%まで低下しました。2023年には、9.47%から13.92%へと改善が見られましたが、2024年には9.15%から13.11%の間で変動しました。2025年第1四半期には9.93%でしたが、第4四半期には-22.76%と大幅なマイナスに転落しました。ROEは、当期純利益(損失)の変動に大きく影響を受けていることが示唆されます。

全体として、当期純利益(損失)とROEは変動が大きく、特に2022年と2025年には顕著な変化が見られます。持分は比較的安定していますが、2025年第4四半期には大幅な減少が見られます。これらの変動は、市場環境、事業戦略、またはその他の外部要因の影響を受けている可能性があります。

当期純利益(損失)は、2022年第1四半期に-3110百万米ドルという大幅な損失を計上しました。その後、2022年第2四半期に667百万米ドルの利益に転換し、第4四半期には1289百万米ドルまで増加しました。2023年を通じて利益は概ね安定しており、1757百万米ドルから1917百万米ドルへと推移しました。しかし、2023年第4四半期には-526百万米ドルに減少し、2024年第1四半期には1332百万米ドルに回復しました。2024年第2四半期には1831百万米ドルとさらに増加しましたが、その後は892百万米ドル、1824百万米ドルと変動し、2025年第1四半期には471百万米ドルに減少、第2四半期には-36百万米ドルと再び損失を計上し、第3四半期には2447百万米ドルと大幅に増加、第4四半期には-11064百万米ドルと大幅な損失を計上しました。

総資産

総資産は、2022年第1四半期の252986百万米ドルから、2024年第2四半期にかけて一貫して増加し、276586百万米ドルに達しました。その後、2024年第3四半期には287047百万米ドル、第4四半期には285196百万米ドルと変動し、2025年第1四半期には292725百万米ドル、第2四半期には300990百万米ドルと増加しました。2025年第3四半期には289160百万米ドルと減少しました。

ROA

ROA（総資産利益率）は、2022年第1四半期の4.57%から、2022年第2四半期には4.75%に上昇しました。その後、2022年第3四半期には3.65%に低下し、第4四半期には-0.77%とマイナスに転じました。2023年には1.12%から2.3%へと改善傾向が見られましたが、2024年第1四半期には1.43%に低下しました。2024年第2四半期には1.39%、第3四半期には1.23%、第4四半期には2.06%と変動し、2025年第1四半期には1.76%、第2四半期には1.08%、第3四半期には1.56%と推移し、第4四半期には-2.83%と大幅に低下しました。ROAは、当期純利益(損失)の変動と連動していることが示唆されます。