損益計算書
四半期データ

損益計算書は、一定期間にわたる企業の事業活動の財務結果に関する情報を示しています。損益計算書は、会社が期間中にどれだけの収益を生み出したか、そしてその収益を生み出すことに関連してどのような費用がかかったかを伝えます。

Ford Motor Co.、連結損益計算書(四半期データ)

百万米ドル

3ヶ月終了	2025/09/30	2025/06/30	2025/03/31	2024/12/31	2024/09/30	2024/06/30	2024/03/31	2023/12/31	2023/09/30	2023/06/30	2023/03/31	2022/12/31	2022/09/30	2022/06/30	2022/03/31	2021/12/31	2021/09/30	2021/06/30	2021/03/31	2020/12/31	2020/09/30	2020/06/30	2020/03/31
Ford Creditを除く会社の収益	47,185)	46,943)	37,422)	44,936)	43,069)	44,811)	39,890)	43,213)	41,176)	42,427)	39,085)	41,745)	37,205)	37,934)	32,195)	35,305)	33,249)	24,149)	33,565)	33,229)	34,727)	16,632)	31,353)
売上原価	(43,411)	(44,245)	(35,188)	(41,301)	(40,168)	(40,489)	(36,476)	(40,862)	(37,548)	(37,471)	(34,669)	(37,816)	(34,354)	(33,191)	(29,036)	(32,393)	(30,057)	(22,904)	(29,297)	(33,075)	(31,223)	(17,932)	(30,522)
売上総利益(損失)	3,774)	2,698)	2,234)	3,635)	2,901)	4,322)	3,414)	2,351)	3,628)	4,956)	4,416)	3,929)	2,851)	4,743)	3,159)	2,912)	3,192)	1,245)	4,268)	154)	3,504)	(1,300)	831)
フォードクレジットの収益	3,349)	3,241)	3,237)	3,275)	3,127)	2,997)	2,887)	2,749)	2,625)	2,527)	2,389)	2,254)	2,187)	2,256)	2,281)	2,373)	2,434)	2,603)	2,663)	2,723)	2,774)	2,739)	2,967)
販売費、管理費、その他の費用	(2,740)	(2,706)	(2,431)	(2,777)	(2,456)	(2,678)	(2,376)	(2,775)	(2,671)	(2,750)	(2,506)	(2,542)	(2,847)	(2,759)	(2,740)	(3,248)	(2,947)	(2,877)	(2,843)	(3,530)	(2,266)	(1,965)	(2,432)
フォードクレジットの利息、運営費、その他の費用	(2,825)	(2,722)	(2,721)	(2,902)	(2,692)	(2,758)	(2,700)	(2,570)	(2,453)	(2,272)	(2,186)	(2,080)	(1,687)	(1,372)	(1,357)	(1,298)	(1,337)	(993)	(1,624)	(1,789)	(1,661)	(2,233)	(2,924)
営業利益(損失)	1,558)	511)	319)	1,231)	880)	1,883)	1,225)	(245)	1,129)	2,461)	2,113)	1,561)	504)	2,868)	1,343)	739)	1,342)	(22)	2,464)	(2,442)	2,351)	(2,759)	(1,558)
フォード・クレジットを除く会社債務の支払利息	(321)	(297)	(288)	(295)	(272)	(270)	(278)	(366)	(324)	(304)	(308)	(318)	(321)	(312)	(308)	(438)	(439)	(453)	(473)	(474)	(498)	(450)	(227)
その他の利益(損失)、純額	560)	577)	496)	1,211)	114)	628)	498)	(1,401)	319)	255)	224)	205)	1,318)	(1,823)	(4,850)	10,850)	852)	1,159)	1,872)	(944)	845)	4,318)	680)
関係会社の当期純利益(損失)の持分。	21)	(250)	94)	167)	147)	197)	167)	145)	263)	(124)	130)	(282)	(2,626)	58)	(33)	67)	130)	51)	79)	50)	58)	(25)	(41)
税引前利益(損失)	1,818)	541)	621)	2,314)	869)	2,438)	1,612)	(1,867)	1,387)	2,288)	2,159)	1,166)	(1,125)	791)	(3,848)	11,218)	1,885)	735)	3,942)	(3,810)	2,756)	1,084)	(1,146)
所得税の給付(に関する規定)	630)	(570)	(148)	(483)	27)	(605)	(278)	1,344)	(214)	(272)	(496)	93)	195)	(153)	729)	1,055)	(63)	(182)	(680)	1,019)	(366)	34)	(847)
当期純利益(損失)	2,448)	(29)	473)	1,831)	896)	1,833)	1,334)	(523)	1,173)	2,016)	1,663)	1,259)	(930)	638)	(3,119)	12,273)	1,822)	553)	3,262)	(2,791)	2,390)	1,118)	(1,993)
非支配持分に帰属する(利益)損失	(1)	(7)	(2)	(7)	(4)	(2)	(2)	(3)	26)	(99)	94)	30)	103)	29)	9)	9)	10)	8)	—)	3)	(5)	(1)	—)
フォード・モーター・カンパニーに帰属する当期純利益(損失)	2,447)	(36)	471)	1,824)	892)	1,831)	1,332)	(526)	1,199)	1,917)	1,757)	1,289)	(827)	667)	(3,110)	12,282)	1,832)	561)	3,262)	(2,788)	2,385)	1,117)	(1,993)

収益は、2020年の第1四半期から2021年の第4四半期にかけて変動し、2021年の第4四半期にピークに達した後、2022年の第4四半期にかけて減少傾向にあります。2023年には回復傾向が見られ、2024年の第2四半期に再びピークを迎えましたが、その後は減少しています。2025年の第2四半期にかけては、緩やかな増加傾向が見られます。

売上原価: 売上原価は、収益の変動に追随する形で変動しており、収益の増加期には増加し、減少期には減少する傾向が見られます。2023年第4四半期から2024年第4四半期にかけて、売上原価は大幅に増加しています。
売上総利益(損失): 売上総利益は、収益と売上原価の差によって決まります。2020年の第2四半期には損失が発生しましたが、その後は利益を計上しています。2021年の第4四半期にピークを迎え、その後は変動しながらも概ね安定した水準を維持しています。2024年第4四半期には、売上原価の増加に伴い、利益が減少しています。
フォードクレジットの収益: フォードクレジットの収益は、概ね安定した水準を維持しており、緩やかな増加傾向が見られます。四半期ごとの変動は小さいです。
販売費、管理費、その他の費用: 販売費、管理費、その他の費用は、概ね安定した水準を維持していますが、2020年の第4四半期には一時的に増加しています。2022年以降は、費用が増加傾向にあります。
フォードクレジットの利息、運営費、その他の費用: フォードクレジットの利息、運営費、その他の費用は、一貫して増加傾向にあります。特に2022年以降、その増加幅が大きくなっています。
営業利益(損失): 営業利益は、収益、売上原価、販売費、管理費、その他の費用、フォードクレジット関連費用の影響を受けます。2020年の第2四半期には損失が発生しましたが、その後は利益を計上しています。2021年の第4四半期にピークを迎え、その後は変動しながらも概ね安定した水準を維持しています。2024年第4四半期には、売上原価と費用の増加により、利益が減少しています。
その他の利益(損失)、純額: その他の利益(損失)、純額は、四半期ごとに大きく変動しており、予測が困難です。2021年の第4四半期には大幅な利益を計上しましたが、2022年の第3四半期には大幅な損失を計上しています。
税引前利益(損失): 税引前利益は、営業利益とその他の利益(損失)、純額の合計によって決まります。そのため、その他の利益(損失)、純額の変動に大きく影響を受けます。2021年の第4四半期にピークを迎え、その後は変動しながらも概ね安定した水準を維持しています。
当期純利益(損失): 当期純利益は、税引前利益から所得税の給付(に関する規定)を差し引いたものです。2020年の第1四半期には損失が発生しましたが、その後は利益を計上しています。2021年の第4四半期にピークを迎え、その後は変動しながらも概ね安定した水準を維持しています。2024年第4四半期には、利益が減少しています。
フォード・モーター・カンパニーに帰属する当期純利益(損失): フォード・モーター・カンパニーに帰属する当期純利益は、当期純利益から非支配持分に帰属する(利益)損失を差し引いたものです。全体的な傾向は、当期純利益と同様です。

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Ford Motor Co. (NYSE:F)

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