損益計算書
四半期データ
損益計算書は、一定期間にわたる企業の事業活動の財務結果に関する情報を示しています。損益計算書は、会社が期間中にどれだけの収益を生み出したか、そしてその収益を生み出すことに関連してどのような費用がかかったかを伝えます。
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Tesla Inc.、連結損益計算書(四半期データ)
百万米ドル
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2026-03-31), 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).
収益および事業構成の推移
- 収益の全体的な傾向
- 2021年から2023年末にかけて収益は大幅な拡大傾向にあり、100億ドル規模から250億ドル規模へと成長した。しかし、2024年以降は変動性が増しており、成長は鈍化または不安定な推移を見せている。
- 事業セグメント別の変動
- 自動車販売は収益の最大要因であるが、2022年末のピーク以降、増減を繰り返しながら停滞している。一方で、エネルギーの生成と貯蔵およびサービス・その他部門は、期間を通じて一貫した成長を記録しており、特にエネルギー部門は2021年の四半期約5億ドルから2025年には30億ドルを超える水準まで拡大し、収益構造の多角化が進んでいる。
費用構造と粗利益の分析
- 粗利の推移
- 粗利益は2022年後半に最大57億ドルまで上昇したが、その後は減少または横ばいの傾向にある。売上原価の増加が収益の伸びを上回る局面が見られ、利益率が圧迫される傾向にある。
- 運営費の拡大
- 研究開発費が顕著に増加しており、2021年の約6億ドルから2026年初頭には約19億ドルまで上昇している。販売・一般管理費も緩やかな増加傾向にあり、全体的な運営費の増大が営業利益を押し下げる要因となっている。
利益水準と財務パフォーマンス
- 営業利益の変動
- 営業利益は2022年まで急成長を遂げたが、2023年以降は減少傾向にある。特に直近の四半期では、運営費の増大と自動車販売の不透明感により、利益水準が低下している。
- 純利益の特異点
- 2023年12月31日時点の四半期において、純利益が79億ドルまで急増している。これは同期間に計上された大幅な所得税の給付によるものであり、本業の営業パフォーマンスによるものではない。この特異点を除いた実質的な純利益は、2022年のピーク時と比較して減少傾向にある。