貸借対照表は、債権者、投資家、アナリストに、会社のリソース(資産)とその資本源(資本および負債)に関する情報を提供します。通常、企業の資産の将来の収益能力に関する情報や、売掛金や棚卸資産から生じる可能性のあるキャッシュフローの指標も提供します。
負債は、過去の出来事から生じる会社の義務を表し、その決済は企業からの経済的利益の流出をもたらすと予想されています。
Ford Motor Co.、連結貸借対照表:負債および自己資本(四半期データ)
百万米ドル
|
|
2025/09/30 |
|
2025/06/30 |
|
2025/03/31 |
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2024/12/31 |
|
2024/09/30 |
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2024/06/30 |
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2024/03/31 |
|
2023/12/31 |
|
2023/09/30 |
|
2023/06/30 |
|
2023/03/31 |
|
2022/12/31 |
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2022/09/30 |
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2022/06/30 |
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2022/03/31 |
|
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2021/09/30 |
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2020/12/31 |
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2020/09/30 |
|
2020/06/30 |
|
2020/03/31 |
|
|
|
債務 |
27,868) | |
27,756) | |
26,259) | |
24,128) | |
27,424) | |
25,458) | |
27,384) | |
25,992) | |
27,813) | |
27,749) | |
26,028) | |
25,605) | |
27,051) | |
23,378) | |
23,256) | |
22,349) | |
22,923) | |
18,593) | |
23,492) | |
22,204) | |
21,466) | |
16,360) | |
18,439) | |
|
|
その他の負債および繰延収益 |
31,152) | |
30,360) | |
28,033) | |
27,782) | |
28,048) | |
27,380) | |
26,032) | |
25,870) | |
23,817) | |
23,925) | |
21,827) | |
21,097) | |
19,066) | |
19,255) | |
18,810) | |
18,686) | |
18,787) | |
18,869) | |
21,286) | |
23,645) | |
20,698) | |
21,076) | |
23,143) | |
|
|
Ford Credit を除く会社 |
3,918) | |
3,591) | |
4,286) | |
1,756) | |
1,526) | |
1,712) | |
727) | |
477) | |
437) | |
410) | |
522) | |
730) | |
1,212) | |
1,533) | |
2,927) | |
3,175) | |
1,849) | |
2,136) | |
1,061) | |
1,374) | |
1,548) | |
2,084) | |
1,609) | |
|
|
フォードクレジット |
53,710) | |
53,281) | |
50,154) | |
53,193) | |
52,038) | |
48,853) | |
49,063) | |
49,192) | |
48,201) | |
48,931) | |
47,528) | |
49,434) | |
42,838) | |
42,286) | |
45,359) | |
46,517) | |
45,474) | |
43,876) | |
48,410) | |
49,969) | |
49,447) | |
53,260) | |
51,303) | |
|
|
1年以内に支払うべき債務 |
57,628) |
|
56,872) |
|
54,440) |
|
54,949) |
|
53,564) |
|
50,565) |
|
49,790) |
|
49,669) |
|
48,638) |
|
49,341) |
|
48,050) |
|
50,164) |
|
44,050) |
|
43,819) |
|
48,286) |
|
49,692) |
|
47,323) |
|
46,012) |
|
49,471) |
|
51,343) |
|
50,995) |
|
55,344) |
|
52,912) |
|
|
|
流動負債 |
116,648) |
|
114,988) |
|
108,732) |
|
106,859) |
|
109,036) |
|
103,403) |
|
103,206) |
|
101,531) |
|
100,268) |
|
101,015) |
|
95,905) |
|
96,866) |
|
90,167) |
|
86,452) |
|
90,352) |
|
90,727) |
|
89,033) |
|
83,474) |
|
94,249) |
|
97,192) |
|
93,159) |
|
92,780) |
|
94,494) |
|
|
|
その他の負債および繰延収益 |
30,961) | |
30,242) | |
28,883) | |
28,832) | |
28,977) | |
28,289) | |
27,724) | |
28,414) | |
27,851) | |
25,754) | |
25,908) | |
25,497) | |
28,591) | |
28,221) | |
28,501) | |
27,705) | |
28,808) | |
28,586) | |
28,707) | |
28,379) | |
26,826) | |
25,391) | |
25,105) | |
|
|
Ford Credit を除く会社 |
17,857) | |
16,742) | |
16,644) | |
18,898) | |
19,071) | |
18,694) | |
19,430) | |
19,467) | |
19,333) | |
19,169) | |
19,190) | |
19,200) | |
19,073) | |
17,833) | |
17,158) | |
17,200) | |
23,767) | |
23,776) | |
24,819) | |
22,633) | |
22,654) | |
37,879) | |
28,881) | |
|
|
フォードクレジット |
86,455) | |
84,113) | |
84,186) | |
84,675) | |
84,623) | |
81,642) | |
80,195) | |
80,095) | |
74,691) | |
74,726) | |
72,052) | |
69,605) | |
65,206) | |
67,175) | |
70,157) | |
71,200) | |
73,482) | |
77,129) | |
78,382) | |
87,708) | |
83,626) | |
82,007) | |
85,533) | |
|
|
1年後に返済可能な長期借入金 |
104,312) |
|
100,855) |
|
100,830) |
|
103,573) |
|
103,694) |
|
100,336) |
|
99,625) |
|
99,562) |
|
94,024) |
|
93,895) |
|
91,242) |
|
88,805) |
|
84,279) |
|
85,008) |
|
87,315) |
|
88,400) |
|
97,249) |
|
100,905) |
|
103,201) |
|
110,341) |
|
106,280) |
|
119,886) |
|
114,414) |
|
|
|
繰延法人税 |
1,652) | |
1,559) | |
1,434) | |
1,074) | |
1,001) | |
963) | |
889) | |
1,005) | |
1,654) | |
1,721) | |
1,548) | |
1,549) | |
1,793) | |
1,837) | |
1,734) | |
1,581) | |
883) | |
783) | |
688) | |
538) | |
517) | |
454) | |
439) | |
|
|
非流動負債 |
136,925) |
|
132,656) |
|
131,147) |
|
133,479) |
|
133,672) |
|
129,588) |
|
128,238) |
|
128,981) |
|
123,529) |
|
121,370) |
|
118,698) |
|
115,851) |
|
114,663) |
|
115,066) |
|
117,550) |
|
117,686) |
|
126,940) |
|
130,274) |
|
132,596) |
|
139,258) |
|
133,623) |
|
145,731) |
|
139,958) |
|
|
|
総負債 |
253,573) |
|
247,644) |
|
239,879) |
|
240,338) |
|
242,708) |
|
232,991) |
|
231,444) |
|
230,512) |
|
223,797) |
|
222,385) |
|
214,603) |
|
212,717) |
|
204,830) |
|
201,518) |
|
207,902) |
|
208,413) |
|
215,973) |
|
213,748) |
|
226,845) |
|
236,450) |
|
226,782) |
|
238,511) |
|
234,452) |
|
|
|
普通株式、額面1株あたり0.01ドル |
41) | |
41) | |
41) | |
41) | |
41) | |
41) | |
41) | |
41) | |
41) | |
41) | |
41) | |
41) | |
41) | |
41) | |
41) | |
40) | |
40) | |
40) | |
40) | |
40) | |
40) | |
40) | |
40) | |
|
|
クラスB株式、額面1株あたり0.01ドル |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
1) | |
|
|
株式の額面金額を超える資本金 |
23,847) | |
23,715) | |
23,562) | |
23,502) | |
23,397) | |
23,270) | |
23,125) | |
23,128) | |
23,032) | |
23,029) | |
22,889) | |
22,832) | |
22,768) | |
22,653) | |
22,550) | |
22,611) | |
22,477) | |
22,408) | |
22,240) | |
22,290) | |
22,262) | |
22,210) | |
22,150) | |
|
|
剰余 金 |
34,186) | |
32,352) | |
32,999) | |
33,740) | |
32,525) | |
32,240) | |
31,019) | |
31,029) | |
32,169) | |
31,577) | |
30,270) | |
31,754) | |
31,072) | |
32,511) | |
32,251) | |
35,769) | |
23,894) | |
22,062) | |
21,502) | |
18,243) | |
21,031) | |
18,645) | |
17,527) | |
|
|
その他包括損失累計額 |
(7,873) | |
(8,242) | |
(9,158) | |
(9,639) | |
(8,989) | |
(9,357) | |
(8,932) | |
(9,042) | |
(8,933) | |
(8,924) | |
(8,788) | |
(9,339) | |
(10,193) | |
(9,473) | |
(8,294) | |
(8,339) | |
(8,245) | |
(8,268) | |
(8,370) | |
(8,294) | |
(8,613) | |
(8,471) | |
(8,461) | |
|
|
自己株式 |
(2,810) | |
(2,810) | |
(2,810) | |
(2,810) | |
(2,660) | |
(2,628) | |
(2,384) | |
(2,384) | |
(2,047) | |
(2,047) | |
(2,047) | |
(2,047) | |
(1,564) | |
(1,564) | |
(1,564) | |
(1,563) | |
(1,574) | |
(1,579) | |
(1,585) | |
(1,590) | |
(1,596) | |
(1,601) | |
(1,607) | |
|
|
フォード・モーター・カンパニーに帰属する持分 |
47,392) |
|
45,057) |
|
44,635) |
|
44,835) |
|
44,315) |
|
43,567) |
|
42,870) |
|
42,773) |
|
44,263) |
|
43,677) |
|
42,366) |
|
43,242) |
|
42,125) |
|
44,169) |
|
44,985) |
|
48,519) |
|
36,593) |
|
34,664) |
|
33,828) |
|
30,690) |
|
33,125) |
|
30,824) |
|
29,650) |
|
|
|
非支配持分に帰属する持分 |
25) | |
24) | |
25) | |
23) | |
24) | |
28) | |
27) | |
25) | |
13) | |
(71) | |
(169) | |
(75) | |
(36) | |
68) | |
99) | |
103) | |
111) | |
120) | |
146) | |
121) | |
36) | |
31) | |
48) | |
|
|
総資本 |
47,417) |
|
45,081) |
|
44,660) |
|
44,858) |
|
44,339) |
|
43,595) |
|
42,897) |
|
42,798) |
|
44,276) |
|
43,606) |
|
42,197) |
|
43,167) |
|
42,089) |
|
44,237) |
|
45,084) |
|
48,622) |
|
36,704) |
|
34,784) |
|
33,974) |
|
30,811) |
|
33,161) |
|
30,855) |
|
29,698) |
|
|
|
総負債と資本 |
300,990) |
|
292,725) |
|
284,539) |
|
285,196) |
|
287,047) |
|
276,586) |
|
274,341) |
|
273,310) |
|
268,073) |
|
265,991) |
|
256,800) |
|
255,884) |
|
246,919) |
|
245,755) |
|
252,986) |
|
257,035) |
|
252,677) |
|
248,532) |
|
260,819) |
|
267,261) |
|
259,943) |
|
269,366) |
|
264,150) |
|
レポートに基づく:
10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31).
総負債は、2020年3月期末の2344億5200万米ドルから、2025年3月期末の2535億7300万米ドルへと増加傾向にあります。特に、2021年12月期末に4862億2000万米ドルとピークを迎え、その後は若干の変動が見られますが、全体的には増加しています。
その他の負債および繰延収益は、期間を通じて一貫して総負債の大きな構成要素であり、2020年3月期末の251億500万米ドルから2025年3月期末の309億6100万米ドルへと増加しています。この増加は、将来の義務の増加を示唆している可能性があります。
フォードクレジットは、総負債に大きく貢献しており、2020年3月期末の855億3300万米ドルから2025年3月期末の864億5500万米ドルへと推移しています。この数値は、自動車金融事業の規模を示しています。
1年以内に支払うべき債務は、2020年3月期末の529億1200万米ドルから2025年3月期末の576億2800万米ドルへと増加しています。これは、短期的な流動性リスクの増加を示唆している可能性があります。
総資本は、2020年3月期末の296億9800万米ドルから2025年3月期末の474億1700万米ドルへと増加しています。この増加は、主に剰余金の増加に起因していると考えられます。
剰余金は、2020年3月期末の175億2700万米ドルから2025年3月期末の341億8600万米ドルへと大幅に増加しています。これは、収益性の改善または株式の発行によるものである可能性があります。
自己株式は、期間を通じて減少傾向にあります。これは、自社株買いの実施を示唆しており、株主価値の向上を目的としている可能性があります。
フォード・モーター・カンパニーに帰属する持分は、2020年3月期末の296億5000万米ドルから2025年3月期末の473億9200万米ドルへと増加しています。これは、会社の純資産の増加を示しています。
総負債と資本の合計は、2020年3月期末の2641億5000万米ドルから2025年3月期末の3009億9000万米ドルへと増加しています。これは、会社の規模が拡大していることを示しています。
繰延法人税は、期間を通じて比較的安定していますが、若干の変動が見られます。この数値は、将来の税務上の影響を示しています。
