貸借対照表:負債と株主資本
四半期データ
貸借対照表は、債権者、投資家、アナリストに、会社のリソース(資産)とその資本源(資本および負債)に関する情報を提供します。通常、企業の資産の将来の収益能力に関する情報や、売掛金や棚卸資産から生じる可能性のあるキャッシュフローの指標も提供します。
負債は、過去の出来事から生じる会社の義務を表し、その決済は企業からの経済的利益の流出をもたらすと予想されています。
有料ユーザー向けエリア
無料で試す
今週はGeneral Motors Co.ページが無料で利用できます。
データは背後に隠されています: .
これは 1 回限りの支払いです。自動更新はありません。
私たちは受け入れます:
General Motors Co.、連結貸借対照表:負債および自己資本(四半期データ)
百万米ドル
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31).
- 売上高と収益の傾向
- 報告期間全体を通じて、GMファイナンシャルの売上高は比較的一定の範囲内で推移しているが、2022年から2023年にかけて顕著な増加が見られる。一方で、自動車の売上高は2020年から2021年にかけて増加しているものの、その後は横ばいまたはやや減少傾向に転じている。これは、販売台数の変動や市場環境の変化に起因している可能性がある。特に、2022年の自動車売上は2022年に比べてやや低迷した後、2023年には回復の兆しが見られるも、依然として高水準の変動範囲内にある。
- 負債と資本構成の変動
- 総負債は全期間を通じて増加傾向にあり、特に2022年から2023年にかけて顕著に増加している。一方、株主資本は2020年から2023年にかけて着実に増加し、2023年には大きな伸びを示している。これは、自己資本の増加や剰余金の積み増しによるものであり、資本構造の強化を示唆している。ただし、負債比率の上昇も見られるため、財務のレバレッジは高まっていると考えられる。
- 短期・長期負債の状況
- 短期債務は全体的に増加の傾向にあり、2024年にかけて特に顕著に増加している。一方、長期借入金は増加傾向が続いており、総資本に対しての比率も高まっている。これは、新規の資金調達や借入による成長戦略の一端を反映していると考えられる。特に、2022年以降の変動が大きく、資金調達の必要性が増している可能性がある。
- 負債と株主資本の比率と財務健全性
- 総負債は増加している一方で、株主資本も増加しているため、資本と負債のバランスは比較的安定している。ただし、負債比率の上昇に注意が必要であり、長期的な財務健全性の維持を考慮した管理が求められる。総資本の増加は、資産拡大を伴う積極的な投資活動や事業拡大の結果と推測される。
- その他の要素
- 未払負債やその他包括損失累計額は変動しており、未払負債の増加は操業資金や運転資本の変動を示唆している。その他包括損失の変動は、財務報告における市場評価やヘッジ取引の結果と関連している可能性がある。これらの指標は、財務の流動性やリスク管理の観点から重要な示唆を提供している。