長期活動比の分析
四半期データ
活動比率は、企業が売掛金の回収や在庫の管理など、日常業務をどれだけ効率的に遂行しているかを測定します。
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長期活動比(サマリー)
General Motors Co.、長期活動率(四半期データ)
| 2025/12/31 | 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | ||||||
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| 固定資産回転率 | |||||||||||||||||||||
| 総資産回転率 | |||||||||||||||||||||
| 自己資本回転率 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).
固定資産回転率は、2022年の第1四半期から第4四半期にかけて、2.81から3.18へと一貫して上昇しました。この傾向は2023年の第1四半期まで続き、3.15に達しました。その後、2023年の第2四半期に3.26にピークを迎え、第3四半期に3.20、第4四半期に3.13と若干の減少が見られました。2024年は、3.12から3.31へと緩やかな上昇傾向を示し、2025年には3.30から3.25へとわずかに減少しています。
- 総資産回転率
- 総資産回転率は、2022年の第1四半期の0.47から、第4四半期には0.55へと増加しました。2023年には、0.55から0.58へと緩やかな上昇が継続し、2024年には0.58で安定しました。2025年には、0.61まで上昇し、その後0.60に低下しています。全体的に、総資産回転率は安定した水準を維持し、緩やかな改善が見られます。
- 自己資本回転率
- 自己資本回転率は、2022年の第1四半期の1.89から、第4四半期には2.12へと大幅に上昇しました。2023年の第4四半期には2.45に達し、最も高い水準を示しました。2024年には、2.41から2.72へと上昇し、2025年には2.68から2.75へと推移しています。自己資本回転率は、他の指標と比較して、より顕著な変動を示しており、自己資本の利用効率の改善が示唆されます。
全体として、これらの財務比率は、資産の効率的な利用と収益性の向上を示唆しています。特に自己資本回転率の増加は、自己資本の活用が改善されていることを示しています。固定資産回転率と総資産回転率は、比較的安定した水準を維持しており、事業運営の効率性が維持されていると考えられます。ただし、2025年の第2四半期における自己資本回転率と総資産回転率のわずかな低下は、今後の動向を注視する必要があることを示唆しています。
固定資産回転率
General Motors Co.、固定資産純回転率、計算式(四半期データ)
| 2025/12/31 | 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | ||||||
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| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||
| 自動車業界の売上高と売上高 | |||||||||||||||||||||
| 不動産、ネット | |||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||
| 固定資産回転率1 | |||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||
| 固定資産回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).
1 Q4 2025 計算
固定資産回転率 = (自動車業界の売上高と売上高Q4 2025
+ 自動車業界の売上高と売上高Q3 2025
+ 自動車業界の売上高と売上高Q2 2025
+ 自動車業界の売上高と売上高Q1 2025)
÷ 不動産、ネット
= ( + + + )
÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
自動車業界の売上高と売上高は、2022年第1四半期から2022年第4四半期にかけて、32824百万米ドルから39834百万米ドルへと増加傾向を示しました。2023年第2四半期には41254百万米ドルとピークに達した後、2023年第4四半期には39260百万米ドルまで一時的に減少しました。その後、2024年第2四半期には44060百万米ドルと再び上昇し、2024年第4四半期には39861百万米ドルまで減少しました。2025年第2四半期には44256百万米ドルまで回復し、2025年第4四半期には40985百万米ドルとなりました。全体として、売上高は四半期ごとに変動しながらも、概ね39000百万米ドルから44000百万米ドルの範囲内で推移しています。
不動産、ネットの数値は、2022年第1四半期の41708百万米ドルから2023年第2四半期には47941百万米ドルまで一貫して増加しました。2023年第3四半期には49399百万米ドルと最高値を記録した後、2024年第4四半期には51904百万米ドルまで増加し、2025年第4四半期には51683百万米ドルとなりました。不動産、ネットは全体的に安定した成長を示しており、51000百万米ドルを超える水準で推移しています。
- 固定資産回転率
- 固定資産回転率は、2022年第1四半期の2.81から2022年第4四半期には3.18まで上昇しました。2023年には3.13から3.31の間で変動し、2024年には3.12から3.31の間で推移しました。2025年には3.25から3.30の間で推移しています。全体として、固定資産回転率は2.8から3.3の範囲内で推移しており、概ね安定した水準を維持しています。わずかな変動が見られますが、大きなトレンドは見られません。
総資産回転率
General Motors Co.、総資産回転率、計算式(四半期データ)
| 2025/12/31 | 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | ||||||
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| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||
| 自動車業界の売上高と売上高 | |||||||||||||||||||||
| 総資産 | |||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||
| 総資産回転率1 | |||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||
| 総資産回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).
1 Q4 2025 計算
総資産回転率 = (自動車業界の売上高と売上高Q4 2025
+ 自動車業界の売上高と売上高Q3 2025
+ 自動車業界の売上高と売上高Q2 2025
+ 自動車業界の売上高と売上高Q1 2025)
÷ 総資産
= ( + + + )
÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
自動車業界の売上高は、2022年の第2四半期から第3四半期にかけて増加傾向を示し、その後第4四半期までその水準を維持しました。2023年の第2四半期にはさらに増加し、第3四半期も高い水準を維持しましたが、第4四半期には若干の減少が見られました。2024年の第2四半期には再び増加し、第3四半期も高い水準を維持しました。2024年の第4四半期には減少傾向が見られ、2025年の第1四半期も減少が継続しました。その後、2025年の第2四半期には増加し、第3四半期もその水準を維持しましたが、第4四半期には再び減少しました。
- 総資産
- 総資産は、2022年の第1四半期から第4四半期にかけて一貫して増加しました。2023年も同様の増加傾向が続き、総資産は増加しました。2024年の第1四半期から第3四半期にかけても増加傾向は継続しましたが、第4四半期には若干の減少が見られました。2025年の第1四半期には増加し、第2四半期も増加しましたが、第3四半期には減少しました。2025年の第4四半期には、さらに減少しました。
総資産回転率は、2022年の第1四半期から第4四半期にかけて緩やかに上昇しました。2023年も上昇傾向が続き、0.57まで上昇しました。2024年の第1四半期から第3四半期にかけては横ばいの傾向を示し、0.58で推移しました。2024年の第4四半期には0.61まで上昇し、2025年の第1四半期も0.61を維持しました。その後、2025年の第2四半期には0.59に低下し、第3四半期も0.59を維持しました。2025年の第4四半期には0.6に上昇しました。
総資産回転率の上昇は、資産を効率的に活用して売上高を増加させていることを示唆しています。売上高の変動と総資産回転率の変動を比較すると、売上高の増加が総資産回転率の上昇に寄与していることが示唆されます。しかし、売上高が減少した四半期には、総資産回転率も低下する傾向が見られます。
自己資本回転率
General Motors Co.、自己資本回転率、計算式(四半期データ)
| 2025/12/31 | 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | ||||||
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| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||
| 自動車業界の売上高と売上高 | |||||||||||||||||||||
| 株主資本 | |||||||||||||||||||||
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| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||
| 自己資本回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).
1 Q4 2025 計算
自己資本回転率 = (自動車業界の売上高と売上高Q4 2025
+ 自動車業界の売上高と売上高Q3 2025
+ 自動車業界の売上高と売上高Q2 2025
+ 自動車業界の売上高と売上高Q1 2025)
÷ 株主資本
= ( + + + )
÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
自動車業界の売上高は、2022年第1四半期から2022年第4四半期にかけて、32824百万米ドルから39834百万米ドルへと増加傾向を示しました。2023年第2四半期には41254百万米ドルとピークに達した後、2023年第4四半期には39260百万米ドルまで一時的に減少しました。2024年第2四半期には44060百万米ドルと再び増加し、その後は緩やかな変動を示し、2025年第4四半期には40985百万米ドルと予測されています。
株主資本は、2022年第1四半期の62095百万米ドルから2023年第3四半期には74475百万米ドルまで一貫して増加しました。しかし、2023年第4四半期には64286百万米ドルに減少し、その後は緩やかな増加と減少を繰り返しています。2025年第4四半期には61119百万米ドルと予測されています。
- 自己資本回転率
- 自己資本回転率は、2022年第1四半期の1.89から2022年第4四半期には2.12まで上昇しました。2023年第4四半期には2.45とピークに達し、その後は2024年第1四半期から第3四半期にかけて緩やかに低下しました。2024年第4四半期には2.72と再び上昇し、2025年第4四半期には2.75と予測されています。全体的に、自己資本回転率は2022年から2025年にかけて上昇傾向にありますが、四半期ごとの変動が見られます。
売上高と株主資本は両方とも増加傾向にありましたが、自己資本回転率の変動は、資産効率の変化を示唆しています。特に、2023年第4四半期の株主資本の減少と自己資本回転率のピークは、資産の効率的な活用が一時的に改善された可能性を示唆しています。2025年の予測では、売上高は若干減少する一方、自己資本回転率は高い水準を維持すると予想されています。