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United Parcel Service Inc. (NYSE:UPS)

損益計算書 
四半期データ

損益計算書は、一定期間にわたる企業の事業活動の財務結果に関する情報を示しています。損益計算書は、会社が期間中にどれだけの収益を生み出したか、そしてその収益を生み出すことに関連してどのような費用がかかったかを伝えます。

United Parcel Service Inc.、連結損益計算書(四半期データ)

百万米ドル

Microsoft Excel
3ヶ月終了 2025/12/31 2025/09/30 2025/06/30 2025/03/31 2024/12/31 2024/09/30 2024/06/30 2024/03/31 2023/12/31 2023/09/30 2023/06/30 2023/03/31 2022/12/31 2022/09/30 2022/06/30 2022/03/31 2021/12/31 2021/09/30 2021/06/30 2021/03/31
収入 24,479 21,415 21,221 21,546 25,301 22,245 21,818 21,706 24,917 21,061 22,055 22,925 27,033 24,161 24,766 24,378 27,771 23,184 23,424 22,908
報酬と福利厚生 (13,034) (12,118) (11,626) (11,827) (12,996) (11,955) (11,503) (11,639) (12,901) (11,528) (11,197) (11,462) (13,301) (11,506) (11,358) (11,616) (12,749) (11,148) (11,327) (11,483)
修理とメンテナンス (817) (803) (755) (732) (775) (713) (734) (718) (702) (719) (682) (725) (607) (639) (643) (626) (606) (619) (599) (619)
減価償却と償却 (972) (926) (936) (912) (919) (905) (887) (898) (867) (837) (828) (834) (888) (774) (762) (764) (754) (738) (739) (722)
購入した交通手段 (2,873) (2,463) (2,522) (2,730) (3,695) (3,375) (3,273) (3,246) (3,817) (3,118) (3,173) (3,543) (4,495) (4,173) (4,385) (4,600) (5,731) (4,638) (4,446) (4,243)
燃料 (1,129) (1,071) (1,058) (1,058) (1,112) (1,068) (1,126) (1,060) (1,282) (1,132) (1,090) (1,271) (1,571) (1,530) (1,697) (1,220) (1,175) (950) (915) (807)
その他の定員 (570) (548) (544) (607) (544) (517) (492) (564) (529) (481) (458) (551) (480) (427) (420) (491) (446) (384) (402) (466)
その他の費用 (2,509) (1,682) (1,958) (2,014) (2,334) (1,727) (1,859) (1,968) (2,342) (1,903) (1,847) (1,998) (2,496) (1,999) (1,966) (1,810) (2,419) (1,811) (1,738) (1,803)
運営費 (21,904) (19,611) (19,399) (19,880) (22,375) (20,260) (19,874) (20,093) (22,440) (19,718) (19,275) (20,384) (23,838) (21,048) (21,231) (21,127) (23,880) (20,288) (20,166) (20,143)
営業利益 2,575 1,804 1,822 1,666 2,926 1,985 1,944 1,613 2,477 1,343 2,780 2,541 3,195 3,113 3,535 3,251 3,891 2,896 3,258 2,765
投資収益(費用)等 63 94 78 79 (570) 155 137 118 (207) 124 131 169 1,454 333 333 315 244 274 345 3,616
利息 (266) (291) (238) (222) (229) (230) (212) (195) (207) (199) (191) (188) (182) (177) (171) (174) (173) (177) (167) (177)
その他の収入(費用) (203) (197) (160) (143) (799) (75) (75) (77) (414) (75) (60) (19) 1,272 156 162 141 71 97 178 3,439
税引前当期純利益 2,372 1,607 1,662 1,523 2,127 1,910 1,869 1,536 2,063 1,268 2,720 2,522 4,467 3,269 3,697 3,392 3,962 2,993 3,436 6,204
所得税費用 (581) (296) (379) (336) (406) (371) (460) (423) (458) (141) (639) (627) (1,014) (685) (848) (730) (869) (664) (760) (1,412)
手取り 1,791 1,311 1,283 1,187 1,721 1,539 1,409 1,113 1,605 1,127 2,081 1,895 3,453 2,584 2,849 2,662 3,093 2,329 2,676 4,792

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).


収入は、2021年の第1四半期から第4四半期にかけて、22908百万米ドルから27771百万米ドルへと増加しました。2022年には、24378百万米ドルから27033百万米ドルへと変動し、2023年には22925百万米ドルから24917百万米ドルへと推移しました。2024年は21706百万米ドルから25301百万米ドルへと増加し、2025年は21546百万米ドルから24479百万米ドルへと推移しています。全体として、収入は季節的な変動を示し、年末にかけて増加する傾向が見られます。

報酬と福利厚生
報酬と福利厚生費は、概ね安定していますが、2021年の第4四半期から2022年の第4四半期にかけて、12749百万米ドルから13301百万米ドルへと増加しました。その後、2023年以降も増加傾向が続いており、2025年の第4四半期には13034百万米ドルに達しています。
修理とメンテナンス
修理とメンテナンス費は、2021年から2024年にかけて、606百万米ドルから775百万米ドルへと着実に増加しました。2025年には803百万米ドルから817百万米ドルへとわずかな増加が見られます。この増加は、老朽化した設備の維持費が増加している可能性を示唆しています。
減価償却と償却
減価償却と償却費は、2021年の第1四半期から2025年の第4四半期にかけて、722百万米ドルから972百万米ドルへと増加しました。この増加は、固定資産への投資が継続されていることを示唆しています。
購入した交通手段
購入した交通手段への支出は、2021年の第1四半期から第4四半期にかけて、4243百万米ドルから5731百万米ドルへと大幅に増加しました。2022年には4600百万米ドルから4495百万米ドルへと減少した後、2023年には3543百万米ドルから3817百万米ドルへと変動しました。2024年は3246百万米ドルから3695百万米ドルへと増加し、2025年は2730百万米ドルから2873百万米ドルへと推移しています。全体として、輸送手段への投資は変動しており、市場の状況や事業戦略の変化を反映している可能性があります。
燃料
燃料費は、2021年の第1四半期から第4四半期にかけて、807百万米ドルから1175百万米ドルへと増加しました。2022年には1220百万米ドルから1571百万米ドルへとさらに増加し、2023年には1271百万米ドルから1282百万米ドルへと減少しました。2024年は1060百万米ドルから1112百万米ドルへと増加し、2025年は1058百万米ドルから1129百万米ドルへと推移しています。燃料費は、原油価格の変動に大きく影響されていると考えられます。
その他の定員
その他の定員費は、2021年から2025年にかけて、466百万米ドルから570百万米ドルへと増加しました。この増加は、事業運営に必要なその他のコストが増加していることを示唆しています。
その他の費用
その他の費用は、2021年の第1四半期から2025年の第4四半期にかけて、1803百万米ドルから2509百万米ドルへと増加しました。この増加は、事業運営に関連する予期せぬコストや、特定の会計処理による影響などが考えられます。
営業利益
営業利益は、2021年の第1四半期から第4四半期にかけて、2765百万米ドルから3891百万米ドルへと増加しました。2022年には3251百万米ドルから3195百万米ドルへと変動し、2023年には2541百万米ドルから2477百万米ドルへと減少しました。2024年は1613百万米ドルから2926百万米ドルへと増加し、2025年は1666百万米ドルから2575百万米ドルへと推移しています。営業利益は、収入と運営費のバランスによって変動しており、市場の状況や事業戦略の変化に影響を受けています。
手取り
手取りは、2021年の第1四半期から第4四半期にかけて、4792百万米ドルから3093百万米ドルへと減少しました。2022年には2662百万米ドルから3453百万米ドルへと増加し、2023年には1895百万米ドルから2081百万米ドルへと変動しました。2024年は1113百万米ドルから1721百万米ドルへと増加し、2025年は1187百万米ドルから1791百万米ドルへと推移しています。手取りは、税引前当期純利益から所得税費用を差し引いたものであり、企業の最終的な収益性を示す指標です。