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Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA)

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経済的付加価値 (EVA)

Microsoft Excel

EVAはStern Stewartの登録商標です。

経済的付加価値または経済的利益は、収益とコストの差であり、コストには費用だけでなく資本コストも含まれます。

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経済的利益

Tesla Inc.、経済的利益計算

百万米ドル

Microsoft Excel
12ヶ月終了 2025/12/31 2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31
税引後営業利益 (NOPAT)1
資本コスト2
投下資本3
 
経済的利益4

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).

1 NOPAT. 詳しく見る »

2 資本コスト. 詳しく見る »

3 投下資本. 詳しく見る »

4 2025 計算
経済的利益 = NOPAT – 資本コスト × 投下資本
= × =


税引後営業利益(NOPAT)は2022年に14,874百万米ドルでピークに達したが、その後は減少傾向にあり、2025年には5,629百万米ドルまで低下している。

投下資本の推移
投下資本は2021年の40,247百万米ドルから2025年の69,754百万米ドルまで一貫して増加しており、継続的な資産拡大が行われている。
資本コストの変動
資本コストは期間を通じて27.3%から27.5%の間で極めて安定的に推移している。
経済的利益の傾向
2022年に1,264百万米ドルの黒字を記録したものの、それ以外の期間はすべてマイナスとなっており、特に2023年以降は赤字幅が急速に拡大している。

投下資本が右肩上がりで増加し続ける一方で、NOPATが減少に転じたことにより、資本コストを上回る利益を創出できていない状況が鮮明となっている。2025年には経済的利益がマイナス13,522百万米ドルに達しており、投資効率の著しい低下が認められる。


税引後営業利益 (NOPAT)

Tesla Inc., NOPAT計算

百万米ドル

Microsoft Excel
12ヶ月終了 2025/12/31 2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31
普通株主に帰属する当期純利益
繰延法人税費用(利益)1
繰延収益の増加(減少)2
未払保証準備金の増減3
持分換算額の増加(減少)4
利息
支払利息、オペレーティング・リース負債5
調整後支払利息
支払利息の税制上の優遇措置6
調整後支払利息(税引後)7
受取利息
投資収益(税引前)
投資収益の税金費用(利益)8
投資収益(税引後)9
非支配持分に帰属する当期純利益(損失)
税引後営業利益 (NOPAT)

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).

1 繰延税金費用の排除. 詳しく見る »

2 繰延収益の増加(減少)の追加について.

3 未払保証引当金の増額(減少)加算.

4 普通株主に帰属する当期純利益に対する株式換算額の増加(減少)を追加.

5 2025 計算
資産計上されたオペレーティング・リースの支払利息 = オペレーティングリースの負債 × 割引率
= × =

6 2025 計算
支払利息の税制上の優遇措置 = 調整後支払利息 × 法定所得税率
= × 21.00% =

7 普通株主に帰属する当期純利益に対する税引後支払利息の追加額.

8 2025 計算
投資収益の税金費用(利益) = 投資収益(税引前) × 法定所得税率
= × 21.00% =

9 税引き後の投資収益の排除。


当期純利益は、2021年から2023年にかけて顕著な増加傾向を示しました。2021年の5519百万米ドルから、2022年には12556百万米ドル、2023年には14997百万米ドルへと増加しています。しかし、2024年には7091百万米ドルに減少し、2025年には3794百万米ドルへとさらに減少しています。この減少傾向は、利益水準がピーク時から大幅に低下していることを示唆しています。

当期純利益の推移
2021年:5519百万米ドル
2022年:12556百万米ドル
2023年:14997百万米ドル
2024年:7091百万米ドル
2025年:3794百万米ドル

税引後営業利益(NOPAT)も、当期純利益と同様のパターンを示しています。2021年の7214百万米ドルから、2022年には14874百万米ドル、2023年には11309百万米ドルへと増加しました。しかし、2024年には8828百万米ドルに減少し、2025年には5629百万米ドルへと減少しています。NOPATの減少幅は、当期純利益の減少幅と概ね一致しており、営業活動からの収益性が低下している可能性を示唆しています。

税引後営業利益 (NOPAT) の推移
2021年:7214百万米ドル
2022年:14874百万米ドル
2023年:11309百万米ドル
2024年:8828百万米ドル
2025年:5629百万米ドル

全体として、2021年から2023年にかけて利益が急増した後、2024年と2025年には両方の指標で顕著な減少が見られます。この傾向は、市場環境の変化、競争の激化、または内部的な要因によるものと考えられます。今後の分析においては、これらの減少の根本的な原因を特定し、持続可能性を評価することが重要です。


現金営業税

Tesla Inc.、現金営業税計算

百万米ドル

Microsoft Excel
12ヶ月終了 2025/12/31 2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31
所得税(所得税)の引当金(利益)
レス: 繰延法人税費用(利益)
もっとその: 支払利息からの節税
レス: 投資所得に対する税金
現金営業税

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).


分析期間において、所得税の引当金は変動を示しています。2021年から2022年にかけては増加傾向にあり、12億3500万米ドルまで増加しました。しかし、2023年には大幅な減少が見られ、マイナス50億100万米ドルという値を示しました。その後、2024年には18億3700万米ドルに回復し、2025年には14億2300万米ドルとなりました。この変動は、税制上の変更、税額控除の利用、または課税所得の変動を反映している可能性があります。

所得税の引当金 (利益)
2021年:6億9900万米ドル
2022年:11億3200万米ドル
2023年:-50億100万米ドル
2024年:18億3700万米ドル
2025年:14億2300万米ドル

一方、現金営業税は、分析期間を通じて一貫して減少傾向にあります。2021年の9億3600万米ドルから、2022年には13億3500万米ドルに増加しましたが、その後は減少を続け、2023年には12億800万米ドル、2024年には11億6400万米ドル、そして2025年には10億8500万米ドルとなりました。この減少は、売上高の伸びの鈍化、コスト構造の変化、または税率の低下を反映している可能性があります。

現金営業税
2021年:9億3600万米ドル
2022年:13億3500万米ドル
2023年:12億800万米ドル
2024年:11億6400万米ドル
2025年:10億8500万米ドル

所得税の引当金と現金営業税の動向は、必ずしも連動しているわけではありません。所得税の引当金は大幅な変動を示しているのに対し、現金営業税は比較的緩やかな減少傾向を示しています。この差異は、会計上の処理と実際の現金支出の違いを反映している可能性があります。詳細な分析のためには、これらの指標に関連する他の財務データや、経営陣による説明を考慮する必要があります。


投下資本

Tesla Inc.、投下資本計算 (資金調達アプローチ)

百万米ドル

Microsoft Excel
2025/12/31 2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31
負債およびファイナンス・リースの現在の割合
負債および金融リース(当座預金控除後)
オペレーティングリースの負債1
報告された負債とリースの合計
株主資本
正味繰延税金(資産)負債2
繰延収益3
未払保証準備金4
株式同等物5
その他の包括損失(利益)累計額(税引後)6
子会社の償還可能な非支配持分
子会社の非支配持分
調整後自己資本
建設中7
短期投資8
投下資本

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).

1 資産計上オペレーティング・リースの追加。

2 資産および負債からの繰延税金の排除. 詳しく見る »

3 繰延収益の追加.

4 未払保証引当金の追加.

5 株主資本への株式同等物の追加.

6 その他の包括利益の累計額の除去。

7 進行中の建設の減算.

8 短期投資の減算.


財務データに基づき、報告された負債とリース合計は、2021年から2023年まで増加傾向にあり、その後2024年と2025年にかけても増加を続けている。2021年の8873百万米ドルから2025年には14719百万米ドルへと、期間全体で約66%増加している。

株主資本は、2021年から2025年にかけて一貫して増加している。2021年の30189百万米ドルから2025年には82137百万米ドルへと、期間全体で約172%増加している。この増加は、利益の蓄積、株式の発行、またはその他の資本増加活動によるものと考えられる。

投下資本も、2021年から2025年にかけて一貫して増加している。2021年の40247百万米ドルから2025年には69754百万米ドルへと、期間全体で約73%増加している。この増加は、事業拡大や新規投資によるものと考えられる。

負債とリース合計の増加
負債とリース合計の増加は、事業拡大のための資金調達、または既存の負債の返済遅延を示唆する可能性がある。ただし、株主資本の増加と合わせて考えると、財務レバレッジの増加と事業成長の両方を反映している可能性もある。
株主資本の増加
株主資本の増加は、企業の財務健全性の向上を示唆する。これは、利益の増加、資産価値の上昇、または外部からの資本調達によるものと考えられる。
投下資本の増加
投下資本の増加は、企業の成長戦略の実行を示唆する。これは、新規事業への投資、既存事業の拡大、または資産の取得によるものと考えられる。

全体として、これらの財務指標は、企業が成長を続けており、財務状況も改善していることを示唆している。ただし、負債の増加は、将来の財務リスクを高める可能性があるため、注意が必要である。


資本コスト

Tesla Inc.、資本コスト計算

資本金(公正価値)1 重み 資本コスト
株主資本2 ÷ = × =
デット&ファイナンスリース3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
オペレーティングリースの負債4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
トータル:

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31).

1 百万米ドル

2 株主資本. 詳しく見る »

3 デット&ファイナンスリース. 詳しく見る »

4 オペレーティングリースの負債. 詳しく見る »

資本金(公正価値)1 重み 資本コスト
株主資本2 ÷ = × =
デット&ファイナンスリース3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
オペレーティングリースの負債4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
トータル:

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31).

1 百万米ドル

2 株主資本. 詳しく見る »

3 デット&ファイナンスリース. 詳しく見る »

4 オペレーティングリースの負債. 詳しく見る »

資本金(公正価値)1 重み 資本コスト
株主資本2 ÷ = × =
デット&ファイナンスリース3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
オペレーティングリースの負債4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
トータル:

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31).

1 百万米ドル

2 株主資本. 詳しく見る »

3 デット&ファイナンスリース. 詳しく見る »

4 オペレーティングリースの負債. 詳しく見る »

資本金(公正価値)1 重み 資本コスト
株主資本2 ÷ = × =
デット&ファイナンスリース3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
オペレーティングリースの負債4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
トータル:

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31).

1 百万米ドル

2 株主資本. 詳しく見る »

3 デット&ファイナンスリース. 詳しく見る »

4 オペレーティングリースの負債. 詳しく見る »

資本金(公正価値)1 重み 資本コスト
株主資本2 ÷ = × =
デット&ファイナンスリース3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
オペレーティングリースの負債4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
トータル:

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31).

1 百万米ドル

2 株主資本. 詳しく見る »

3 デット&ファイナンスリース. 詳しく見る »

4 オペレーティングリースの負債. 詳しく見る »


経済スプレッド比率

Tesla Inc.、経済普及率計算、ベンチマークとの比較

Microsoft Excel
2025/12/31 2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
経済的利益1
投下資本2
パフォーマンス比
経済スプレッド比率3
ベンチマーク
経済スプレッド比率競合 他社4
Ford Motor Co.
General Motors Co.

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).

1 経済的利益. 詳しく見る »

2 投下資本. 詳しく見る »

3 2025 計算
経済スプレッド比率 = 100 × 経済的利益 ÷ 投下資本
= 100 × ÷ =

4 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。


財務分析要約

投下資本の推移
投下資本は2021年の40,247百万米ドルから2025年の69,754百万米ドルまで、一貫して増加傾向にある。これは、事業拡大に向けて継続的な資本投下が行われてきたことを示している。
経済的利益の変動
経済的利益は2022年に1,264百万米ドルのプラスを記録したが、2023年以降は赤字幅が急速に拡大し、2025年には-13,522百万米ドルに達している。投下資本の増加に対し、得られる利益が資本コストを十分に上回っていない状況が顕著である。
経済スプレッド比率の傾向
経済スプレッド比率は2022年に2.55%と正の値を示したものの、その後は-8.29%、-14.36%、-19.39%と、年を追うごとに大幅に低下している。この傾向は、投下資本に対する収益性が資本コストを大きく下回る状態にあり、資本効率が著しく悪化していることを示唆している。

経済利益率率

Tesla Inc.、経済利益率率計算、ベンチマークとの比較

Microsoft Excel
2025/12/31 2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
経済的利益1
 
収益
もっとその: 繰延収益の増加(減少)
調整後収益
パフォーマンス比
経済利益率率2
ベンチマーク
経済利益率率競合 他社3
Ford Motor Co.
General Motors Co.

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).

1 経済的利益. 詳しく見る »

2 2025 計算
経済利益率率 = 100 × 経済的利益 ÷ 調整後収益
= 100 × ÷ =

3 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。


収益の推移と傾向について

調整後収益
2021年から2023年にかけて大幅な拡大を見せ、54,580百万米ドルから98,337百万米ドルまで増加した。しかし、2023年をピークに成長は停滞し、2024年および2025年には緩やかな減少傾向に転じている。

収益性の分析について

経済的利益
2022年に1,264百万米ドルと一時的に正の値に転じたが、2023年以降は赤字幅が加速度的に拡大している。2025年には-13,522百万米ドルに達しており、資本コストを上回る利益の創出が困難な状況にある。
経済利益率
2022年の1.53%をピークに、その後は継続的に低下している。2023年の-5.01%から、2025年には-14.17%まで悪化しており、資本効率の著しい低下が認められる。

総合的な洞察

調整後収益がピークアウトし減少に転じる一方で、経済的利益および経済利益率が急激に悪化している。これは、売上規模の拡大が資本効率の向上に寄与せず、むしろ経済的な価値を毀損させる方向へ推移していることを示唆している。