計算
純利益率 | = | 100 | × | 当期純利益(損失)1 | ÷ | 営業収益1 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2023/12/31 | 1.56% | = | 100 | × | 822) | ÷ | 52,788) |
2022/12/31 | 0.26% | = | 100 | × | 127) | ÷ | 48,971) |
2021/12/31 | -6.67% | = | 100 | × | (1,993) | ÷ | 29,882) |
2020/12/31 | -51.25% | = | 100 | × | (8,885) | ÷ | 17,337) |
2019/12/31 | 3.68% | = | 100 | × | 1,686) | ÷ | 45,768) |
2018/12/31 | 3.17% | = | 100 | × | 1,412) | ÷ | 44,541) |
2017/12/31 | 4.55% | = | 100 | × | 1,919) | ÷ | 42,207) |
2016/12/31 | 6.66% | = | 100 | × | 2,676) | ÷ | 40,180) |
2015/12/31 | 18.57% | = | 100 | × | 7,610) | ÷ | 40,990) |
2014/12/31 | 6.76% | = | 100 | × | 2,882) | ÷ | 42,650) |
2013/12/31 | -6.86% | = | 100 | × | (1,834) | ÷ | 26,743) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31).
1 百万米ドル
- 総合的な収益と純利益の変動傾向
- 期間を通じて、営業収益は全体的に増加傾向を示しており、2013年の約26,743百万米ドルから2023年には約52,788百万米ドルに達していることが観察される。ただし、2020年においては例外的に大きく減少し、約17,337百万米ドルに落ち込んでいる。2021年以降は回復基調にあり、2022年と2023年には再び高水準を維持している。
- 純利益の変動とその背景
- 当期純利益は、2013年には赤字(-1,834百万米ドル)となっているが、その後、2014年から2015年にかけて赤字幅が縮小し、利益に転じている。特に2015年には約7,610百万米ドルの純利益を記録し、その後も一定規模の黒字を維持していた。しかし、2020年には新型コロナウイルス感染症の影響により、当期純利益は深刻な赤字(-8,885百万米ドル)に転じる。2021年以降は回復し、2023年には純利益が約822百万米ドルに回復している。
- 純利益率の推移とその解釈
- 純利益率は、2013年に-6.86%と赤字の状態を示し、その後2014年に6.76%、2015年に18.57%と改善し、良好な利益率を示した。しかし、2019年以降の赤字増大期には大幅な悪化を見せ、2020年には-51.25%と著しい収益性の低下を示した。2021年には再び黒字に転じたものの、2022年はわずか0.26%、2023年には1.56%と、利益率は低空飛行気味で安定性には課題があるといえる。
- 総括
- この期間を通じて、営業収益の増加とともに純利益も回復しつつあるものの、新型コロナ禍による一時的な赤字拡大や、純利益率の不安定さが浮き彫りとなっている。特に、2020年の赤字とその後の利益率の低迷は、外的要因の影響を大きく受けていることを示唆している。今後も収益基盤の安定化と収益性改善への取り組みが重要となる。
競合他社との比較
American Airlines Group Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
---|---|---|---|---|---|---|
2023/12/31 | 1.56% | 4.41% | 5.06% | 26.45% | 4.87% | 7.37% |
2022/12/31 | 0.26% | 4.09% | -28.68% | 28.13% | 1.64% | 11.51% |
2021/12/31 | -6.67% | 6.23% | -2.84% | 29.92% | -7.97% | 13.25% |
2020/12/31 | -51.25% | 1.86% | -60.76% | 27.38% | -46.04% | 1.59% |
2019/12/31 | 3.68% | 0.77% | -60.13% | 27.27% | 6.96% | 5.99% |
2018/12/31 | 3.17% | 6.99% | — | 26.13% | 5.15% | 6.67% |
2017/12/31 | 4.55% | 4.97% | — | 50.43% | 5.65% | 7.45% |
2016/12/31 | 6.66% | 3.61% | — | 21.23% | 6.19% | 5.63% |
2015/12/31 | 18.57% | 2.21% | — | 21.88% | 19.39% | 8.30% |
2014/12/31 | 6.76% | 4.60% | — | 21.59% | 2.91% | 5.21% |
2013/12/31 | -6.86% | 3.52% | — | 19.98% | 1.49% | 7.89% |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31).
産業部門との比較: 運輸
American Airlines Group Inc. | 運輸 | |
---|---|---|
2023/12/31 | 1.56% | 7.28% |
2022/12/31 | 0.26% | 4.73% |
2021/12/31 | -6.67% | 9.05% |
2020/12/31 | -51.25% | -2.93% |
2019/12/31 | 3.68% | 2.42% |
2018/12/31 | 3.17% | 8.67% |
2017/12/31 | 4.55% | 11.21% |
2016/12/31 | 6.66% | 7.00% |
2015/12/31 | 18.57% | 10.88% |
2014/12/31 | 6.76% | 6.86% |
2013/12/31 | -6.86% | 6.81% |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31).
業界との比較: 工業
American Airlines Group Inc. | 工業 | |
---|---|---|
2023/12/31 | 1.56% | 8.32% |
2022/12/31 | 0.26% | 5.04% |
2021/12/31 | -6.67% | 5.85% |
2020/12/31 | -51.25% | 0.09% |
2019/12/31 | 3.68% | 4.11% |
2018/12/31 | 3.17% | 4.75% |
2017/12/31 | 4.55% | 5.79% |
2016/12/31 | 6.66% | 7.43% |
2015/12/31 | 18.57% | 6.48% |
2014/12/31 | 6.76% | 8.76% |
2013/12/31 | -6.86% | 8.23% |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31).