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American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL)

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貸借対照表:負債と株主資本 

貸借対照表は、債権者、投資家、アナリストに、会社のリソース(資産)とその資本源(資本および負債)に関する情報を提供します。通常、企業の資産の将来の収益能力に関する情報や、売掛金や棚卸資産から生じる可能性のあるキャッシュフローの指標も提供します。

負債は、過去の出来事から生じる会社の義務を表し、その決済は企業からの経済的利益の流出をもたらすと予想されています。

American Airlines Group Inc.、連結貸借対照表:負債および株主資本

百万米ドル

Microsoft Excel
2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31
長期債務およびファイナンスリースの現在の満期 3,632 3,274 2,489 2,797 2,861
買掛金 2,353 2,149 1,772 1,196 2,062
未払給与と賃金 2,377 1,713 1,489 1,716 1,541
航空交通責任 6,200 6,745 6,087 4,757 4,808
ロイヤリティプログラムの責任 3,453 3,169 2,896 2,033 3,193
現在のオペレーティング・リース負債 1,309 1,465 1,507 1,651 1,708
その他の未払負債 2,738 2,981 2,766 2,419 2,138
流動負債 22,062 21,496 19,006 16,569 18,311
長期債務およびファイナンス・リース(満期控除後) 29,270 32,389 35,571 29,796 21,454
年金・退職後給付 3,044 2,837 5,053 7,069 6,052
ロイヤリティプログラムの責任 5,874 5,976 6,239 7,162 5,422
非流動オペレーティング・リース負債 6,452 6,559 6,610 6,777 7,421
その他の負債 1,558 1,258 1,328 1,502 1,453
非流動負債 46,198 49,019 54,801 52,306 41,802
総負債 68,260 70,515 73,807 68,875 60,113
普通株式、額面0.01ドル 7 6 6 6 4
追加資本金 7,374 7,291 7,234 6,894 3,945
その他包括損失累計額 (4,894) (4,585) (5,942) (7,103) (6,331)
利益剰余金(赤字) (7,689) (8,511) (8,638) (6,664) 2,264
株主の赤字 (5,202) (5,799) (7,340) (6,867) (118)
総負債と株主の赤字 63,058 64,716 66,467 62,008 59,995

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).

貸借対照表コンポーネント 形容 会社概要
流動負債 通常の業務の一部として発生した債務のうち、次の12か月以内または1つのビジネスサイクル(長い方)に支払われると予想される債務の合計。 American Airlines Group Inc.の流動負債は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて増加しました。
非流動負債 1年または通常の営業サイクル以降(いずれか長い方)に支払うべき債務額。 American Airlines Group Inc.の非流動負債は、2021年から2022年および2022年から2023年にかけて減少しました。
総負債 認識されているすべての負債の貸借対照表日現在の帳簿価額の合計。負債とは、将来、資産を譲渡したり、他の事業体にサービスを提供したりするという事業体の現在の義務から生じる、経済的利益の将来の犠牲となる可能性が高いものです。 American Airlines Group Inc.の負債総額は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて減少しました。
株主の赤字 親会社に帰属する事業体の役員、取締役、所有者、および関連会社からの債権を差し引いた、すべての株主資本(赤字)コンポーネントの合計。親会社に帰属する経済主体の株主資本の額には、親会社に帰属しない子会社の持分の所有権に配分可能な株主資本の額(非支配持分、少数株主持分)は含まれません。これは一時的な株式を除外し、恒久的な株式と呼ばれることもあります。 株主の American Airlines Group Inc. 赤字は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて増加しました。