資本に対するフリーキャッシュフロー (FCFE)
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).
価格対 FCFE 比率現在の
発行済普通株式数 | 654,756,816 |
選択した財務データ (米ドル) | |
資本に対するフリーキャッシュフロー (FCFE) (単位:百万) | (1,689) |
1株当たりFCFE | -2.58 |
現在の株価 (P) | 14.79 |
バリュエーション比率 | |
P/FCFE | — |
ベンチマーク | |
P/FCFE競合 他社1 | |
FedEx Corp. | 19.02 |
Uber Technologies Inc. | 29.21 |
Union Pacific Corp. | 29.21 |
United Airlines Holdings Inc. | — |
United Parcel Service Inc. | 14.00 |
P/FCFEセクター | |
運輸 | 31.78 |
P/FCFE産業 | |
工業 | 28.64 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31).
1 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
会社のP / FCFEが低い場合、ベンチマークのP / FCFEは、会社の比較的過小評価されています。
そうでなければ、会社のP/FCFEがベンチマークのP/FCFEよりも高い場合、その会社は比較的過大評価されています。
価格対 FCFE 比率史的
2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
発行済普通株式数1 | 654,756,816 | 651,430,518 | 649,160,117 | 639,675,800 | 426,058,744 | |
選択した財務データ (米ドル) | ||||||
資本に対するフリーキャッシュフロー (FCFE) (単位:百万)2 | (1,689) | (3,056) | 5,343) | (256) | (683) | |
1株当たりFCFE4 | -2.58 | -4.69 | 8.23 | -0.40 | -1.60 | |
株価1, 3 | 14.79 | 15.56 | 17.43 | 17.99 | 28.33 | |
バリュエーション比率 | ||||||
P/FCFE5 | — | — | 2.12 | — | — | |
ベンチマーク | ||||||
P/FCFE競合 他社6 | ||||||
FedEx Corp. | 25.37 | 19.48 | 36.75 | 13.28 | — | |
Uber Technologies Inc. | 50.60 | 333.68 | 139.66 | — | — | |
Union Pacific Corp. | 36.37 | 13.19 | 17.16 | 18.08 | — | |
United Airlines Holdings Inc. | — | — | 2.58 | 3.16 | — | |
United Parcel Service Inc. | 17.24 | 21.80 | 22.62 | 33.39 | — | |
P/FCFEセクター | ||||||
運輸 | 34.40 | 23.54 | 19.46 | 23.19 | — | |
P/FCFE産業 | ||||||
工業 | 23.85 | 25.07 | — | 40.69 | — |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).
1 分割と株式配当の調整済みデータ。
2 詳しく見る »
3 American Airlines Group Inc.アニュアルレポート提出日時点の終値
4 2023 計算
1株当たりFCFE = FCFE ÷ 発行済普通株式数
= -1,689,000,000 ÷ 654,756,816 = -2.58
5 2023 計算
P/FCFE = 株価 ÷ 1株当たりFCFE
= 14.79 ÷ -2.58 = —
6 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。