流動性比率の分析
流動性比率は、企業が短期的な義務を果たす能力を測定するものです。
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流動性比率(サマリー)
American Airlines Group Inc.、流動性比率
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).
| 流動性比率 | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 流動流動性比率 | 流動資産を流動負債で割ったものとして計算される流動性比率。 | 現在の American Airlines Group Inc. の流動性比率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて悪化しました。 |
| 迅速な流動性比率 | 流動性比率は、(現金と短期の市場性のある投資と売掛金)を流動負債で割ったもの。 | American Airlines Group Inc.のクイック流動性比率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて悪化しました。 |
| 現金流動性比率 | 流動性比率は、(現金と短期の市場性のある投資)を流動負債で割ったものとして計算されます。 | American Airlines Group Inc.の現金流動性比率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて悪化しました。 |
流動流動性比率
American Airlines Group Inc.、流動流動性比率計算、ベンチマークとの比較
| 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
| 流動資産 | ||||||
| 流動負債 | ||||||
| 流動性比率 | ||||||
| 流動流動性比率1 | ||||||
| ベンチマーク | ||||||
| 流動流動性比率競合 他社2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| 流動流動性比率セクター | ||||||
| 運輸 | ||||||
| 流動流動性比率産業 | ||||||
| 工業 | ||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).
1 2023 計算
流動流動性比率 = 流動資産 ÷ 流動負債
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
| 流動性比率 | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 流動流動性比率 | 流動資産を流動負債で割ったものとして計算される流動性比率。 | 現在の American Airlines Group Inc. の流動性比率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて悪化しました。 |
迅速な流動性比率
American Airlines Group Inc.、クイック流動性比率計算、ベンチマークとの比較
| 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
| 現金 | ||||||
| 短期投資 | ||||||
| 制限付き現金および短期投資 | ||||||
| 売掛金、純額 | ||||||
| クイックアセットの合計 | ||||||
| 流動負債 | ||||||
| 流動性比率 | ||||||
| 迅速な流動性比率1 | ||||||
| ベンチマーク | ||||||
| 迅速な流動性比率競合 他社2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| 迅速な流動性比率セクター | ||||||
| 運輸 | ||||||
| 迅速な流動性比率産業 | ||||||
| 工業 | ||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).
1 2023 計算
迅速な流動性比率 = クイックアセットの合計 ÷ 流動負債
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
| 流動性比率 | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 迅速な流動性比率 | 流動性の比率は、(現金と短期の市場性のある投資と売掛金)を流動負債で割ったもの。 | American Airlines Group Inc.のクイック流動性比率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて悪化しました。 |
現金流動性比率
American Airlines Group Inc.、現金流動性比率計算、ベンチマークとの比較
| 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
| 現金 | ||||||
| 短期投資 | ||||||
| 制限付き現金および短期投資 | ||||||
| 現金資産総額 | ||||||
| 流動負債 | ||||||
| 流動性比率 | ||||||
| 現金流動性比率1 | ||||||
| ベンチマーク | ||||||
| 現金流動性比率競合 他社2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| 現金流動性比率セクター | ||||||
| 運輸 | ||||||
| 現金流動性比率産業 | ||||||
| 工業 | ||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).
1 2023 計算
現金流動性比率 = 現金資産総額 ÷ 流動負債
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
| 流動性比率 | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 現金流動性比率 | (現金と短期の市場性のある投資)を流動負債で割ったものとして計算される流動性の比率。 | American Airlines Group Inc.の現金流動性比率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて悪化しました。 |