貸借対照表の構造:資産
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| 2025/12/31 | 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 現金および現金同等物 | |||||||||||
| 短期投資 | |||||||||||
| 売掛金、純額 | |||||||||||
| 航空機燃料、スペア・パーツ(予備部品)および消耗品、ネット | |||||||||||
| 前払い費用およびその他の | |||||||||||
| 流動資産 | |||||||||||
| 営業用固定資産(純額) | |||||||||||
| オペレーティングリース使用権資産 | |||||||||||
| 好意 | |||||||||||
| 無形固定資産、純額 | |||||||||||
| 繰延法人税 | |||||||||||
| 関連会社等への投資、純額 | |||||||||||
| 固定資産 | |||||||||||
| 総資産 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).
総資産に占める現金および現金同等物の割合は、2021年の26.82%から2025年には7.77%へと減少傾向にある。一方で、短期投資の割合は2021年の0.18%から2022年の13.73%へと大幅に増加したが、その後は徐々に減少し、2025年には8.24%となった。
売掛金、純額の割合は、2021年の2.44%から2025年の3.13%へと緩やかに増加している。航空機燃料、スペア・パーツ(予備部品)および消耗品、ネットの割合は、2021年の1.44%から2023年の2.2%へと増加した後、2025年には2.04%となった。前払い費用およびその他の割合は、2021年の1.15%から2025年の0.88%へと一貫して減少している。
流動資産の割合は、2021年の32.03%から2025年の22.05%へと減少傾向にある。営業用固定資産(純額)の割合は、2021年の47.05%から2025年の60.33%へと増加傾向にある。オペレーティングリース使用権資産の割合は、2021年の6.81%から2025年の6.49%へと小幅な変動を示している。
好意の割合は、2021年の6.64%から2025年の5.92%へと緩やかに減少している。無形固定資産、純額の割合も同様に、2021年の4.11%から2025年の3.47%へと減少している。繰延法人税の割合は、2021年の0.97%から2022年の0.14%へと大幅に減少した後、データが欠損している。関連会社等への投資、純額の割合は、2021年の2.4%から2025年の1.74%へと減少傾向にある。
固定資産の割合は、2021年の67.97%から2025年の77.95%へと増加傾向にある。総資産の割合は、すべての期間において100%で一定である。
- 現金および現金同等物
- 総資産に占める割合が減少傾向にある。
- 短期投資
- 一時的に大幅に増加した後、徐々に減少している。
- 営業用固定資産(純額)
- 総資産に占める割合が増加傾向にある。
- 固定資産
- 総資産に占める割合が増加傾向にある。