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United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

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自己資本利益率 (ROE)
2005年以降

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計算

United Airlines Holdings Inc.、 ROE、長期トレンド計算

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ROE = 100 × 当期純利益(損失)1 ÷ 自己資本(赤字)1
2025/12/31 = 100 × ÷
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レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).

1 百万米ドル

当期純利益は、2005年から2009年にかけて大きな変動を示し、2005年には大幅な損失を計上しています。2006年には黒字転換し、2007年には利益を拡大しましたが、2008年には再び損失に転落しました。2009年には損失幅が縮小し、2010年以降は安定的に利益を計上するようになります。2014年以降は利益が大きく増加し、2015年から2019年にかけては高い水準で推移しました。しかし、2020年には新型コロナウイルス感染症の影響により大幅な損失を計上し、2021年、2022年、2023年と徐々に回復傾向にあります。2024年と2025年には利益がさらに増加し、安定的な成長軌道に乗っていると考えられます。

自己資本
自己資本は、2005年に大幅な赤字を計上し、その後、2006年から2007年にかけて増加しました。2008年には再び赤字に転落し、2009年まで減少傾向が続きました。2010年以降は増加に転じ、2015年には大幅に増加しました。2016年から2018年にかけては横ばい傾向でしたが、2019年には再び増加しました。2020年には自己資本が大幅に減少しましたが、2021年以降は回復傾向にあり、2025年には過去最高水準を記録しています。
ROE
ROEは、2006年に高い水準を記録しましたが、その後は変動が大きくなっています。2008年と2009年にはデータが欠損しており、2010年以降は比較的安定した水準で推移しました。2014年以降はROEが上昇し、高い収益性を実現しています。2020年にはROEが大幅に低下しましたが、2021年以降は回復傾向にあり、2025年には高い水準に戻っています。ROEの変動は、当期純利益の変動と連動していることが確認できます。

全体として、当期純利益、自己資本、ROEはそれぞれ異なる動きを見せていますが、2020年の影響からの回復と、その後の成長傾向が確認できます。特に、2024年と2025年のデータからは、収益性の改善と財務基盤の強化が示唆されます。

競合他社との比較

United Airlines Holdings Inc.、 ROE、長期トレンド、競合他社との比較

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United Airlines Holdings Inc. FedEx Corp. Uber Technologies Inc. Union Pacific Corp. United Parcel Service Inc.
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レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).

産業部門との比較: 運輸

United Airlines Holdings Inc.、 ROE、長期トレンド、産業部門との比較: 運輸

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United Airlines Holdings Inc. 運輸
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業界との比較: 工業

United Airlines Holdings Inc.、 ROE、長期トレンド、業界との比較: 工業

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