総資産回転率
2005年以降

計算
競合他社との比較
産業部門との比較: 運輸
業界との比較: 工業

計算

United Airlines Holdings Inc.、総資産回転率、長期トレンド計算

	総資産回転率	=	営業収益¹	÷	総資産¹
2025/12/31	0.77	=	59,070)	÷	76,448)
2024/12/31	0.77	=	57,063)	÷	74,083)
2023/12/31	0.76	=	53,717)	÷	71,104)
2022/12/31	0.67	=	44,955)	÷	67,358)
2021/12/31	0.36	=	24,634)	÷	68,175)
2020/12/31	0.26	=	15,355)	÷	59,548)
2019/12/31	0.82	=	43,259)	÷	52,611)
2018/12/31	0.92	=	41,303)	÷	44,792)
2017/12/31	0.89	=	37,736)	÷	42,326)
2016/12/31	0.91	=	36,556)	÷	40,140)
2015/12/31	0.93	=	37,864)	÷	40,861)
2014/12/31	1.04	=	38,901)	÷	37,353)
2013/12/31	1.04	=	38,279)	÷	36,812)
2012/12/31	0.99	=	37,152)	÷	37,628)
2011/12/31	0.98	=	37,110)	÷	37,988)
2010/12/31	0.59	=	23,229)	÷	39,598)
2009/12/31	0.87	=	16,335)	÷	18,684)
2008/12/31	1.04	=	20,194)	÷	19,461)
2007/12/31	0.83	=	20,143)	÷	24,220)
2006/12/31	0.76	=	19,340)	÷	25,369)
2005/12/31	0.90	=	17,379)	÷	19,342)

¹ 百万米ドル

営業収益は、2005年から2008年にかけて一貫して増加し、2008年にはピークに達しました。しかし、2009年には大幅に減少し、その後2010年から2019年にかけて再び増加傾向を示しました。2020年には、新型コロナウイルス感染症の影響により、営業収益は大幅に減少しましたが、2021年以降は回復し、2023年には過去最高を記録しました。2024年と2025年も引き続き増加傾向が続いています。

総資産: 総資産は、2005年から2006年にかけて大幅に増加しました。その後、2007年から2009年にかけて減少傾向を示し、2009年に最低水準に達しました。2010年以降は増加に転じ、2019年にピークを迎えました。2020年には増加傾向が鈍化し、2021年以降は再び増加し、2025年までに最高水準に達しています。

総資産回転率は、2005年の0.9から2006年には0.76に低下しました。その後、2008年には1.04に上昇しましたが、2009年には0.87に低下しました。2010年から2013年にかけては比較的安定した水準を維持し、2014年から2019年にかけても横ばいの傾向を示しました。2020年には、営業収益の減少に伴い、大幅に低下し、2021年以降は徐々に回復しています。2024年と2025年は、2019年以前の水準に近づきつつあります。

総資産回転率と営業収益の推移を比較すると、営業収益の変動が総資産回転率に大きな影響を与えていることがわかります。特に、2020年の営業収益の急減は、総資産回転率の大幅な低下に繋がっています。しかし、2021年以降の営業収益の回復に伴い、総資産回転率も改善傾向にあります。

競合他社との比較

United Airlines Holdings Inc.、総資産回転率、長期トレンド、競合他社との比較

	United Airlines Holdings Inc.	FedEx Corp.	Uber Technologies Inc.	Union Pacific Corp.	United Parcel Service Inc.
2025/12/31	0.77	1.00	0.84	0.35	1.21
2024/12/31	0.77	1.01	0.86	0.36	1.30
2023/12/31	0.76	1.03	0.96	0.36	1.28
2022/12/31	0.67	1.09	0.99	0.38	1.41
2021/12/31	0.36	1.01	0.45	0.34	1.40
2020/12/31	0.26	0.94	0.33	0.31	1.36
2019/12/31	0.82	1.28	0.45	0.35	1.28
2018/12/31	0.92	1.25	—	0.39	1.44
2017/12/31	0.89	1.24	—	0.37	1.45
2016/12/31	0.91	1.09	—	0.36	1.51
2015/12/31	0.93	1.28	—	0.40	1.52
2014/12/31	1.04	1.38	—	0.46	1.64
2013/12/31	1.04	1.32	—	0.44	1.53
2012/12/31	0.99	1.43	—	0.44	1.39
2011/12/31	0.98	1.44	—	0.43	1.53
2010/12/31	0.59	1.39	—	0.39	1.47
2009/12/31	0.87	1.46	—	0.33	1.42
2008/12/31	1.04	1.48	—	0.45	1.62
2007/12/31	0.83	1.47	—	0.43	1.27
2006/12/31	0.76	1.42	—	0.43	1.43
2005/12/31	0.90	1.44	—	0.38	1.21

産業部門との比較: 運輸

United Airlines Holdings Inc.、総資産回転率、長期トレンド、産業部門との比較: 運輸

	United Airlines Holdings Inc.	運輸
2025/12/31	0.77	0.85
2024/12/31	0.77	0.87
2023/12/31	0.76	0.88
2022/12/31	0.67	0.92
2021/12/31	0.36	0.76
2020/12/31	0.26	0.69
2019/12/31	0.82	0.86
2018/12/31	0.92	0.98
2017/12/31	0.89	0.95
2016/12/31	0.91	0.92
2015/12/31	0.93	0.97
2014/12/31	1.04	1.05
2013/12/31	1.04	1.02
2012/12/31	0.99	1.01
2011/12/31	0.98	1.03
2010/12/31	0.59	0.88
2009/12/31	0.87	0.95
2008/12/31	1.04	1.09
2007/12/31	0.83	0.97
2006/12/31	0.76	0.97
2005/12/31	0.90	0.93

業界との比較: 工業

United Airlines Holdings Inc.、総資産回転率、長期トレンド、業界との比較: 工業

	United Airlines Holdings Inc.	工業
2025/12/31	0.77	0.66
2024/12/31	0.77	0.65
2023/12/31	0.76	0.67
2022/12/31	0.67	0.66
2021/12/31	0.36	0.58
2020/12/31	0.26	0.50
2019/12/31	0.82	0.62
2018/12/31	0.92	0.67
2017/12/31	0.89	0.62
2016/12/31	0.91	0.61
2015/12/31	0.93	0.54
2014/12/31	1.04	0.49
2013/12/31	1.04	0.47
2012/12/31	0.99	0.46
2011/12/31	0.98	0.45
2010/12/31	0.59	0.41
2009/12/31	0.87	0.39
2008/12/31	1.04	0.43
2007/12/31	0.83	0.41
2006/12/31	0.76	0.43
2005/12/31	0.90	0.40

United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

総資産回転率 2005年以降

計算

競合他社との比較

産業部門との比較: 運輸

業界との比較: 工業

総資産回転率
2005年以降