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United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

貸借対照表:資産 

貸借対照表は、債権者、投資家、アナリストに、会社のリソース(資産)とその資本源(資本および負債)に関する情報を提供します。通常、企業の資産の将来の収益能力に関する情報や、売掛金や棚卸資産から生じる可能性のあるキャッシュフローの指標も提供します。

資産とは、過去の出来事の結果として会社が管理し、将来の経済的利益が事業体に流れると予想される資源です。

United Airlines Holdings Inc.、連結貸借対照表:資産

百万米ドル

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
現金および現金同等物 8,769 6,058 7,166 18,283 11,269
短期投資 5,706 8,330 9,248 123 414
売掛金、純額 2,163 1,898 1,801 1,663 1,295
航空機燃料、スペア・パーツ(予備部品)および消耗品、ネット 1,572 1,561 1,109 983 932
前払い費用およびその他の 673 640 734 782 890
流動資産 18,883 18,487 20,058 21,834 14,800
営業用固定資産(純額) 42,908 39,815 34,448 32,074 31,466
オペレーティングリース使用権資産 3,815 3,914 3,889 4,645 4,537
好意 4,527 4,527 4,527 4,527 4,527
無形固定資産、純額 2,683 2,725 2,762 2,803 2,838
繰延法人税 91 659 131
関連会社等への投資、純額 1,267 1,636 1,583 1,633 1,249
固定資産 55,200 52,617 47,300 46,341 44,748
総資産 74,083 71,104 67,358 68,175 59,548

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).


流動資産の動向と構成
2020年から2024年にかけて、流動資産は増減を繰り返しつつも、総額はおよそ1.28倍に拡大している。特に短期投資は2021年に急増し、2022年以降も高い水準を維持している。これは資金運用の多角化または資金余剰の活用を示唆し、運転資金の流動性確保に寄与していると考えられる。一方、売掛金や前払い費用は比較的安定した推移を示し、正常な営業活動の継続を示す。
固定資産と資産の総額の推移
営業用固定資産と固定資産はともに増加傾向にあり、2020年から2024年にかけて約1.76倍に成長している。特に固定資産全体の増加は、長期投資や設備の拡充によるものと位置づけられる。総資産も同様に拡大しており、2020年の約59,548百万米ドルから2024年には74,083百万米ドルとなっている。これにより、資産規模の拡大が持続していることがうかがえる。
資産構成と資本効率
流動比率や固定資産比率について詳細な数値は提供されていないが、その推移から流動資産の増加と固定資産の拡大が確認できる。特に固定資産の増加は、企業の長期的な投資戦略の一環と考えられる。総資産に対する流動資産の割合は概ね安定かつ増加傾向にあり、資産の流動性と資本の効率性の両面でバランスを取っていると分析できる。
外部資産の変動とリスクの兆候
前払費用や関連会社への投資は比較的安定的で推移しているが、繰延法人税の金額は2021年に大きく跳ね上がっているものの、その後は低水準に落ち着いている。無形資産は微減傾向にあり、特に好意については一定の額を維持している。これらの動向は、短期的には一部の内部調整や税務戦略による変動を示唆し、長期的な財務安定性には大きな変動は見られない。ただし、関連会社投資の一部増減は、投資戦略の見直しや市場環境の影響を反映している可能性がある。
まとめ
総じて、当該期間において財務状況は拡大基調にある。資産の増加は主に固定資産の拡大と流動資産の増加によって支えられており、企業の成長志向と資産運用の多角化を示している。流動性確保と資産の効率的運用に向けた配分も一定の安定性を保っており、今後も資産規模の拡大とともに財務の健全性維持が重要な指標となることが予想される。

アセット: 選択したコンポーネント


流動資産: 選択したコンポーネント