包括利益計算書

包括利益とは、非所有者の源泉からの取引やその他のイベントや状況による、期間中の企業の資本(純資産)の変化です。これには、所有者による投資および所有者への分配に起因するものを除き、期間中の資本のすべての変動が含まれます。

Boeing Co.、連結包括利益計算書

百万米ドル

12ヶ月終了	2025/12/31	2024/12/31	2023/12/31	2022/12/31	2021/12/31
当期純利益(損失)	2,238)	(11,829)	(2,242)	(5,053)	(4,290)
為替換算の調整	225)	(44)	33)	(62)	(75)
外貨換算の実現損失を「売却利益」に再分類する	17)	—)	—)	—)	—)
特定の投資の未実現利益(損失)(税引き後)	—)	—)	2)	(1)	—)
当期中に発生した未実現利益(税引後)	262)	(258)	41)	(40)	55)
純利益(損失)に含めた(損益)の再分類調整(税控除)	37)	35)	(5)	10)	(6)
デリバティブ商品の未実現利益(損失)(税引後)	299)	(223)	36)	(30)	49)
当期に発生した保険数理上の純利益(損失)(税引後)	25)	(225)	(722)	1,533)	4,262)
純定期給付費用に含まれたアクチュアリー(利益)損失の償却(税金を差し引いたもの)	149)	105)	(2)	791)	1,155)
正味定期費用に含まれる決済(利益)損失(税引後)	—)	—)	—)	(4)	191)
税金を差し引いた前回サービスコスト(クレジット)を純定期給付費用に償却した	(71)	(92)	(102)	(114)	(114)
期間中に発生した従前のサービス費用(クレジット)(税引き後)	(6)	(140)	—)	(1)	—)
持分法適用投資に関連する年金および退職後(費用)給付(税引後)	—)	9)	—)	(3)	6)
確定給付年金制度およびその他の退職後給付(税引き後)	97)	(343)	(826)	2,202)	5,500)
その他の包括利益(損失)(税引後)	638)	(610)	(755)	2,109)	5,474)
包括利益(損失)	2,876)	(12,439)	(2,997)	(2,944)	1,184)
非支配持分に帰属する包括損失(利益)損失	(3)	12)	20)	118)	88)
ボーイング株主に帰属する包括利益(損失)	2,873)	(12,427)	(2,977)	(2,826)	1,272)

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).

当期純利益(損失)は、2021年から2024年まで一貫してマイナスであり、2024年には大幅な損失を計上しています。しかし、2025年には大幅な改善が見られ、利益へと転換しています。

当期純利益(損失): 2021年には-4290百万米ドル、2022年には-5053百万米ドル、2023年には-2242百万米ドル、2024年には-11829百万米ドル、そして2025年には2238百万米ドルとなっています。

為替換算の調整は、2021年から2023年までマイナスでしたが、2025年にはプラスに転換しています。その額も増加傾向にあります。

為替換算の調整: 2021年には-75百万米ドル、2022年には-62百万米ドル、2023年には33百万米ドル、2024年には-44百万米ドル、そして2025年には225百万米ドルとなっています。

特定の投資の未実現利益(損失)(税引き後)は、2022年に-1百万米ドルを記録した後、2023年と2024年はデータがありません。2025年にはデータがありません。

当期中に発生した未実現利益(税引後)は、2021年に55百万米ドル、2022年に-40百万米ドル、2023年に41百万米ドル、2024年に-258百万米ドル、そして2025年には262百万米ドルとなっています。変動が大きく、2024年にはマイナスに転じていますが、2025年には再びプラスに転換しています。

純利益(損失)に含めた(損益)の再分類調整(税控除)は、2021年に-6百万米ドル、2022年に10百万米ドル、2023年に-5百万米ドル、2024年に35百万米ドル、そして2025年には37百万米ドルとなっています。2022年と2024年にプラスの値を示しています。

デリバティブ商品の未実現利益(損失)(税引後)は、2021年に49百万米ドル、2022年に-30百万米ドル、2023年に36百万米ドル、2024年に-223百万米ドル、そして2025年には299百万米ドルとなっています。2024年には大幅な損失を計上していますが、2025年には大幅な利益に転換しています。

当期に発生した保険数理上の純利益(損失)(税引後)は、2021年に4262百万米ドルと非常に高い値を示しましたが、その後は減少傾向にあり、2022年には1533百万米ドル、2023年には-722百万米ドル、2024年には-225百万米ドル、そして2025年には25百万米ドルとなっています。

純定期給付費用に含まれたアクチュアリー(利益)損失の償却(税金を差し引いたもの)は、2021年に1155百万米ドル、2022年に791百万米ドル、2023年に-2百万米ドル、2024年に105百万米ドル、そして2025年には149百万米ドルとなっています。2023年に一時的にマイナスに転じていますが、その後は再びプラスに転換しています。

確定給付年金制度およびその他の退職後給付(税引き後)は、2021年に5500百万米ドル、2022年に2202百万米ドル、2023年に-826百万米ドル、2024年に-343百万米ドル、そして2025年には97百万米ドルとなっています。2023年と2024年にはマイナスを計上しています。

その他の包括利益(損失)(税引後)は、2021年に5474百万米ドル、2022年に2109百万米ドル、2023年に-755百万米ドル、2024年に-610百万米ドル、そして2025年には638百万米ドルとなっています。2023年と2024年にはマイナスを計上しています。

包括利益(損失)は、2021年に1184百万米ドル、2022年に-2944百万米ドル、2023年に-2997百万米ドル、2024年に-12439百万米ドル、そして2025年には2876百万米ドルとなっています。2024年に大幅な損失を計上していますが、2025年には大幅な改善が見られます。

ボーイング株主に帰属する包括利益(損失)は、2021年に1272百万米ドル、2022年に-2826百万米ドル、2023年に-2977百万米ドル、2024年に-12427百万米ドル、そして2025年には2873百万米ドルとなっています。包括利益(損失)と同様に、2024年に大幅な損失を計上し、2025年には改善しています。

Boeing Co. (NYSE:BA)

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