損益計算書
損益計算書は、一定期間にわたる会社の事業活動の財務結果に関する情報を提示します。損益計算書は、会社が期間中に生み出した収益の量と、その収益の生成に関連して発生したコストを伝えます。
有料ユーザー向けエリア
無料で試す
今週はBoeing Co.ページが無料で利用できます。
データは背後に隠されています: .
これは1回限りの支払いです。自動更新はありません。
私たちは受け入れます:
Boeing Co.、連結損益計算書
百万米ドル
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).
| 損益計算書コンポーネント | 形容 | 会社 |
|---|---|---|
| 収益 | 約束された商品またはサービスを顧客に譲渡することによる履行義務の履行からの収益の、顧客から徴収された税金を含む金額。顧客から徴収される税金は、政府当局によって課される税金であり、販売、使用、付加価値、物品税を含むがこれらに限定されない特定の収益を生み出す取引に課され、同時に課されます。 | Boeing Co.の収益は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて増加しました。 |
| 事業損失 | 営業収益から営業費用を差し引いた期間の正味結果。 | Boeing Co.の営業損失は2021年から2022年にかけて減少しましたが、その後、2022年から2023年にかけて増加し、2021年の水準を上回りました。 |
| 税引前損失 | 持分法適用投資による利益(損失)を含む継続事業からの法人税費用(利益)および非支配持分に帰属する利益(損失)を控除する前の収益(損失)の金額。 | Boeing Co.税引前損益は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて増加しました。 |
| ボーイング株主に帰属する当期純損失 | 親会社に帰属する当期の損益のうち、法人税控除後の部分。 | Boeing Co.のボーイング株主に帰属する純損失は、2021年から2022年にかけて減少しましたが、2022年から2023年にかけて増加し、2021年の水準を上回りました。 |