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Boeing Co. (NYSE:BA)

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疑わしい売掛金の分析

難易度が高い

貸倒引当金(不良債権)は、会社の総売掛金の残高を減らす反対勘定です。経済全体の変化や顧客基盤の変化がない限り、引当金と債権残高の関係は比較的一定である必要があります。


貸倒引当金

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2019/12/31 2018/12/31 2017/12/31 2016/12/31 2015/12/31
選択された財務データ (百万ドル)
評価手当
売掛金、総額
財務比率
総売掛金のパーセンテージとしての手当1

ソース: Boeing Co. (NYSE:BA) | Doubtful accounts receivable (www.stock-analysis-on.net)

1 2019 計算
総売掛金のパーセンテージとしての手当 = 100 × 評価手当 ÷ 売掛金、総額
= 100 × ÷ =

財務比率 説明 会社
総売掛金のパーセンテージとしての手当 貸倒引当金を総売掛金で割ったもの。 ボーイング社の売掛金の割合としての引当金は、2017年から2018年、および2018年から2019年に総額で増加しました。

貸倒引当金

Microsoft Excel LibreOffice Calc
2019/12/31 2018/12/31 2017/12/31 2016/12/31 2015/12/31
選択された財務データ (百万ドル)
債権損失引当金
総顧客融資
財務比率
総顧客融資の割合としての手当1

ソース: Boeing Co. (NYSE:BA) | Doubtful accounts receivable (www.stock-analysis-on.net)

1 2019 計算
総顧客融資の割合としての手当 = 100 × 債権損失引当金 ÷ 総顧客融資
= 100 × ÷ =

財務比率 説明 会社
総顧客融資の割合としての手当 貸倒引当金を総貸付金で割ったもの。 ボーイング社の総顧客融資に対する割合としての引当金は、2017年から2018年に減少したが、2018年から2019年にわずかに増加した。