Stock Analysis on Net

Boeing Co. (NYSE:BA)

自己資本利益率 (ROE) 
2005年以降

Microsoft Excel

計算

Boeing Co.、 ROE、長期トレンド計算

Microsoft Excel

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).

1 百万米ドル


当期純利益(株主に帰属)の推移と所見
2005年から2018年までの期間は、株主に帰属する当期純利益が安定して正の水準を維持しており、2005年は2572百万ドル、2006年2215、2007年4074、2008年2672、2009年1312、2010年3307、2011年4018、2012年3900、2013年4585、2014年5446、2015年5176、2016年4895、2017年8197、2018年10460と推移してピークは2018年の10460となっている。2019年には-636と小幅な赤字に転じた後、2020年には-11873と大幅な赤字を計上し、以降は2021年-4202、2022年-4935、2023年-2222、2024年-11817と赤字幅が大きく拡大している。これらの動きは、2019年以降の収益環境の悪化と費用構造の変化が重荷となり、長期にわたり黒字を維持できていないことを示唆している。
株主資本(赤字)の推移と所見
株主資本は、2005年11059百万ドルの正の水準から始まり、2006年4739、2007年9004と回復を見せる一方、2008年には-1294へ転じる局面がある。2009年2128、2010年2766、2011年3515、2012年5867、2013年14875と正の水準を再び回復するが、2014年8665、2015年6335と再度縮小する。2016年817、2017年355、2018年339と株主資本は急速に低下し、2019年-8617、2020年-18316、2021年-14999、2022年-15883、2023年-17233と長期にわたり赤字の水準が継続している。2024年には-3908へ改善するものの、依然として赤字が続く状況である。赤字化の開始とその後の長期化は、資本構造の著しい悪化を示しており、財務的安定性の観点から大きな課題となっている。
ROEの推移と所見
ROEは2005年23.26%、2006年46.74%、2007年45.25%と初期は高水準で推移する。2008年はデータ欠損のため不明、2009年61.65%、2010年119.56%、2011年114.31%、2012年66.47%、2013年30.82%、2014年62.85%、2015年81.7%と比較的安定的な水準が続く。2016年には599.14%、2017年には2309.01%、2018年には3085.55%と急激に上昇している。これは、正の純利益が維持される一方で株主資本が著しく小さい水準まで縮小したことが原因で、ROEが極端に高く算出されていることを反映している。2019年以降のデータは欠損のためROEは算出できない。全体として、ROEの極端な値は資本構造の著しい変動を背景にした指標の解釈上の注意を要することを示唆する。

競合他社との比較

Boeing Co.、 ROE、長期トレンド、競合他社との比較

Microsoft Excel

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).


産業部門との比較: 資本財

Boeing Co.、 ROE、長期トレンド、産業部門との比較: 資本財

Microsoft Excel

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).


業界との比較: 工業

Boeing Co.、 ROE、長期トレンド、業界との比較: 工業

Microsoft Excel

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).