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企業価値をFCFFで割った値 (EV/FCFF)
会社へのフリーキャッシュフロー (FCFF)
Boeing Co., FCFF, 計算
百万ドル
ソース: Boeing Co. (NYSE:BA) | EV/FCFF (www.stock-analysis-on.net)
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成分 | 説明 | 会社 |
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FCFF | 会社へのフリーキャッシュフローは、すべての運営費が支払われ、運転資本と固定資本への必要な投資が行われた後、ボーイング社の資本の供給者が利用できるキャッシュフローです。 | ボーイング社のFCFFは、2017年から2018年に増加しましたが、2018年から2019年に大幅に減少しました。 |
支払利息、税引後
Boeing Co.、支払利息、税引後、計算
百万ドル
終了した12か月 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | 2016/12/31 | 2015/12/31 | |
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実効所得税率 (EITR) | ||||||
EITR1 | ||||||
支払利息、税引後 | ||||||
利息の支払い、税引前 | ||||||
もっと少なく: 利払い、税2 | ||||||
利払い、税引後 | ||||||
利息費用は資産化され、税引後 | ||||||
税引前の資本化利息 | ||||||
もっと少なく: 資産化利息、税3 | ||||||
資本金、税引後 |
ソース: Boeing Co. (NYSE:BA) | EV/FCFF (www.stock-analysis-on.net)
企業価値をFCFFで割った値、 電流
Boeing Co., EV/FCFF 計算、ベンチマークとの比較
選択された財務データ (百万ドル) | |
企業価値 (EV) | |
会社へのフリーキャッシュフロー (FCFF) | |
評価比率 | |
EV/FCFF | |
ベンチマーク | |
EV/FCFF、競合他社1 | |
Lockheed Martin Corp. | |
Northrop Grumman Corp. | |
Raytheon Technologies Corp. | |
EV/FCFF、セクター | |
航空宇宙および防衛 | |
EV/FCFF、業界 | |
工業用 |
ソース: Boeing Co. (NYSE:BA) | EV/FCFF (www.stock-analysis-on.net)
1 計算を表示するには、競合他社の名前をクリックしてください。
会社のEV / FCFFが低い場合、ベンチマークのEV / FCFFは比較的低く評価されます。
そうでなければ、会社のEV / FCFFがベンチマークのEV / FCFFより高い場合、会社は比較的過大評価されます。
企業価値をFCFFで割った値、歴史的
Boeing Co., EV/FCFF, 計算、ベンチマークとの比較
2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | 2016/12/31 | 2015/12/31 | ||
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選択された財務データ (百万ドル) | ||||||
企業価値 (EV)1 | ||||||
会社へのフリーキャッシュフロー (FCFF)2 | ||||||
評価比率 | ||||||
EV/FCFF3 | ||||||
ベンチマーク | ||||||
EV/FCFF、競合他社4 | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
Northrop Grumman Corp. | ||||||
Raytheon Technologies Corp. | ||||||
EV/FCFF、セクター | ||||||
航空宇宙および防衛 | ||||||
EV/FCFF、業界 | ||||||
工業用 |
ソース: Boeing Co. (NYSE:BA) | EV/FCFF (www.stock-analysis-on.net)
評価比率 | 説明 | 会社 |
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EV/FCFF | 企業へのフリーキャッシュフローに対する企業価値は、企業全体の評価指標です。 | ボーイング社のEV / FCFFは、2017年から2018年、2018年から2019年に減少した。 |