Boeing Co. (NYSE:BA)

民間航空機プログラムの収益は、2020年から2022年まで緩やかに減少した後、2023年に増加し、2024年にはさらに大幅に増加しています。この傾向は、航空業界の回復と、航空機需要の増加を示唆している可能性があります。

長期契約進行中

長期契約進行中の金額は、2020年から2021年にかけて増加し、その後2022年に減少しました。2023年と2024年には再び増加傾向にあり、未完成プロジェクトの進捗と、将来の収益認識の可能性を示唆しています。

資本化前契約原価は、2021年に初めて記録され、その後2022年、2023年と増加傾向にあります。この増加は、契約の初期段階におけるコストの増加、または契約の規模拡大を示している可能性があります。2024年には大幅な増加が見られ、今後の収益に影響を与える可能性があります。

商用スペアパーツ、中古航空機、一般ストック材料、その他

この項目の収益は、2021年に増加した後、2022年に減少しました。2023年には再び増加し、2024年にはさらに増加しています。この変動は、航空機の稼働状況、メンテナンス需要、および中古航空機市場の動向に影響を受けていると考えられます。

在庫は、2020年から2021年にかけて減少した後、2022年以降は増加傾向にあります。2024年には特に大幅な増加が見られ、需要増加への対応、またはサプライチェーンの混乱による在庫積み増しが考えられます。在庫水準の増加は、キャッシュフローに影響を与える可能性があります。