貸借対照表の構造:資産
四半期データ
有料ユーザー向けエリア
無料で試す
今週はUnited Airlines Holdings Inc.ページが無料で利用できます。
データは背後に隠されています: .
これは 1 回限りの支払いです。自動更新はありません。
私たちは受け入れます:
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).
現金および現金同等物の総資産に占める割合は、2021年3月期から2022年12月期にかけて減少傾向にあり、20.54%から10.64%まで低下しました。その後、2023年3月期に若干増加し10.84%となりましたが、2025年12月期には7.77%まで再び低下しています。
短期投資の総資産に占める割合は、2021年3月期から2022年12月期にかけて増加し、0.5%から13.73%まで大幅に上昇しました。2023年以降は徐々に減少し、2025年12月期には8.24%となっています。
売掛金、純額の総資産に占める割合は、概ね2%台から3%台の間で推移しており、大きな変動は見られません。2023年9月期に3.00%とピークを迎え、2025年12月期には3.13%となっています。
航空機燃料、スペア・パーツ(予備部品)および消耗品、ネットの総資産に占める割合は、2021年3月期から2023年9月期にかけて緩やかに増加し、1.49%から2.33%まで上昇しました。その後、2025年12月期には2.04%まで低下しています。
前払い費用およびその他の総資産に占める割合は、2021年3月期から2023年9月期にかけて増加傾向にありましたが、2024年以降は減少傾向に転じています。2025年12月期には0.88%となっています。
流動資産の総資産に占める割合は、2021年3月期から2021年6月期にかけて大幅に増加し、25.98%から34.73%まで上昇しました。その後、2025年12月期には22.05%まで低下しています。
営業用固定資産(純額)の総資産に占める割合は、2021年3月期から2022年12月期にかけて減少傾向にありましたが、その後増加し、2025年12月期には60.33%まで上昇しました。これは、総資産に占める割合として最も大きな構成要素です。
オペレーティングリース使用権資産の総資産に占める割合は、2021年3月期から2022年12月期にかけて緩やかに減少しましたが、その後は概ね一定の水準で推移しています。2025年12月期には6.49%となっています。
好意の総資産に占める割合は、2021年3月期から2022年12月期にかけて増加傾向にありましたが、その後は減少傾向に転じています。2025年12月期には5.92%となっています。
無形固定資産、純額の総資産に占める割合は、概ね3%台から4%台の間で推移しており、大きな変動は見られません。2025年12月期には3.47%となっています。
繰延法人税の総資産に占める割合は、2021年3月期から2022年3月期にかけて増加しましたが、その後大幅に減少し、2022年12月期には0.14%まで低下しました。その後はデータがありません。
関連会社等への投資、純額の総資産に占める割合は、概ね2%台で推移しており、大きな変動は見られません。2025年12月期には1.74%となっています。
固定資産の総資産に占める割合は、2021年3月期から2022年12月期にかけて減少傾向にありましたが、その後増加し、2025年12月期には77.95%まで上昇しました。これは、総資産に占める割合として最も大きな構成要素です。