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Boeing Co. (NYSE:BA)

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損益計算書の構造
四半期データ

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Boeing Co.、連結損益計算書の構成(四半期データ)

Microsoft Excel
3ヶ月終了 2026/03/31 2025/12/31 2025/09/30 2025/06/30 2025/03/31 2024/12/31 2024/09/30 2024/06/30 2024/03/31 2023/12/31 2023/09/30 2023/06/30 2023/03/31 2022/12/31 2022/09/30 2022/06/30 2022/03/31 2021/12/31 2021/09/30 2021/06/30 2021/03/31
商品の販売
サービスの販売
収益
製品のコスト
サービスのコスト
製品とサービスのコスト
ボーイングキャピタルの支払利息
費用と経費
売上総利益(損失)
営業投資による利益(損失)、純額
一般管理費
研究開発費、純額
処分の利益(損失)、純額
営業利益(損失)
その他の収入(純額)
利息および借入金費用
税引前利益(損失)
所得税(経費)の優遇措置
当期純利益(損失)
非支配持分に帰属する純損失(利益)
ボーイング株主に帰属する当期純利益(損失)
期間中に累積された必須の転換可能優先株式配当
ボーイング社普通株主に帰属する当期純利益(損失)

レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2026-03-31), 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).


収益構成およびコスト構造、ならびに損益の推移に関する分析結果を以下に記述する。

収益構成の傾向
収益の大部分を商品の販売が占めており、概ね80%から86%の範囲で推移している。一方で、サービスの販売は14%から22%の間で推移しており、商品販売に依存した収益構造であるものの、サービス部門が一定の比率で収益を補完している傾向にある。
費用および粗利益の変動
製品コストの変動が極めて激しく、特定の四半期(2021年12月期、2024年9月期、2025年9月期など)において、コストが収益を上回る状況が確認される。この影響で売上総利益は大幅な赤字と黒字の間で激しく変動しており、生産コストの管理または収益認識のタイミングに大きな変動要因が存在することが示唆される。
営業利益および純利益の分析
営業利益および当期純利益は不安定な推移を見せており、多くの四半期で赤字を計上している。特に2024年後半には大幅な営業損失が記録されている。一方で、2025年12月期には営業利益および純利益が急増しているが、これは同期間に発生した処分の利益(収益比40.12%)という一時的な要因によるものであり、本業の営業効率改善によるものではないことが読み取れる。
販売管理費および研究開発費の推移
一般管理費は収益の約4%から9%の間で推移し、研究開発費は約3%から6%の間で推移している。これらの費用は、売上原価の激しい変動と比較して相対的に安定しており、収益規模に応じた一定の比率で支出が維持されている。
財務コストと最終損益
利息および借入金費用は収益の約3%から5%の範囲で継続的に発生している。最終的な株主帰属純利益は、上述した原価の変動および一時的な処分手益の影響を強く受けており、構造的な収益性の不安定さが顕著に現れている。