バリュエーション・レシオは、特定の請求権(企業の所有権の一部など)の所有権に関連する資産または欠陥(収益など)の量を測定するものです。
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過去のバリュエーション比率(サマリー)
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).
株価純利益率(P/E)は、2022年3月期以降に顕著な変動を示しています。2022年3月期には21.74と高水準でしたが、その後一貫して低下し、2022年12月期には4.15まで減少しました。2023年以降は緩やかな回復傾向が見られ、2024年12月期には8.57に達しましたが、2025年6月期には5.98に再び低下しています。全体として、この期間におけるP/Eは不安定な動きを示しています。
営業利益率(P/OP)は、2022年3月期に93.38という非常に高い水準を記録しました。しかし、その後急激に低下し、2022年12月期には4.01まで減少しました。2023年以降は緩やかな回復傾向が見られ、2024年12月期には6.58に達しましたが、2025年6月期には5.92に低下しています。この指標も、P/Eと同様に、大きな変動と回復の兆しが見られます。
株価収益率(P/S)は、一貫して低下傾向にあります。2021年3月期には1.56でしたが、2023年9月期には0.23まで低下しました。2024年以降は若干の上昇が見られ、2025年6月期には0.54に達しましたが、依然として低い水準にあります。この指標は、収益に対する株価の評価が低下していることを示唆しています。
株価純資産比率(P/BV)は、2022年3月期に4.58というピークを記録した後、一貫して低下しました。2023年9月期には1.34まで低下しましたが、その後若干の上昇が見られ、2025年6月期には2.22に達しました。この指標は、純資産に対する株価の評価が変動していることを示しています。全体的に、P/BVは2021年と比較して低下傾向にあります。
- 株価純利益率 (P/E)
- 2022年3月期以降、高い変動性を示し、2022年12月期に最低値を記録後、緩やかに回復するも、再び低下する傾向が見られます。
- 営業利益率 (P/OP)
- 2022年3月期に非常に高い水準を記録後、急激に低下し、その後緩やかに回復するものの、依然として低い水準にあります。
- 株価収益率 (P/S)
- 一貫して低下傾向にあり、収益に対する株価の評価が低下していることを示唆しています。2024年以降、若干の上昇が見られます。
- 株価純資産比率 (P/BV)
- 2022年3月期にピークを記録後、一貫して低下し、その後若干の上昇が見られます。全体的に、2021年と比較して低下傾向にあります。
株価純利益率 (P/E)
| 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 発行済普通株式数1 | |||||||||||||||||||||||||
| 選択した財務データ (米ドル) | |||||||||||||||||||||||||
| 当期純利益(損失) (数百万単位) | |||||||||||||||||||||||||
| 1株当たり利益 (EPS)2 | |||||||||||||||||||||||||
| 株価1, 3 | |||||||||||||||||||||||||
| バリュエーション比率 | |||||||||||||||||||||||||
| P/E4 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||
| P/E競合 他社5 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).
1 分割と株式配当の調整済みデータ。
2 Q3 2025 計算
EPS
= (当期純利益(損失)Q3 2025
+ 当期純利益(損失)Q2 2025
+ 当期純利益(損失)Q1 2025
+ 当期純利益(損失)Q4 2024)
÷ 発行済普通株式数
= ( + + + )
÷ =
3 United Airlines Holdings Inc.四半期報告書または年次報告書の提出日時点の終値
4 Q3 2025 計算
P/E = 株価 ÷ EPS
= ÷ =
5 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
株価は、2021年3月31日の51.03米ドルから2021年6月30日には47.95米ドルへと低下し、その後9月30日には45.95米ドルと最低値を記録しました。2021年12月31日には47.43米ドルに若干回復しましたが、2022年6月30日には37.44米ドルと大幅に下落しました。その後、2022年12月31日には48.99米ドルまで回復し、2023年6月30日には56.57米ドルとさらに上昇しました。2023年9月30日には36.24米ドルに再び下落しましたが、その後、2024年6月30日には72.02米ドル、2024年9月30日には92.17米ドルと急激に上昇し、2025年6月30日には98.19米ドルに達しました。
- 1株当たり利益 (EPS)
- 1株当たり利益は、2021年3月31日の-20.77米ドルから、2023年12月31日には7.98米ドルまで改善しました。2024年6月30日には8.40米ドル、2024年9月30日には9.62米ドルとさらに増加し、2025年6月30日には10.17米ドルに達しました。2021年から2023年にかけて、損失から利益へと転換する傾向が見られます。
- P/E
- P/E比率は、2022年12月31日の21.74から、2023年3月31日の7.67、2023年6月30日の6.96へと低下しました。その後、2023年9月30日には5.2、2023年12月31日には8.57と変動し、2024年6月30日には9.58、2024年9月30日には8.92、2025年6月30日には9.65となりました。P/E比率は、EPSの改善と株価の上昇に伴い変動しています。
全体として、株価とEPSは、2021年から2023年にかけて回復傾向にあり、2024年以降はさらに顕著な上昇を見せています。P/E比率は、EPSと株価の変動に応じて変化しており、投資家の期待感の指標として解釈できます。
営業利益率 (P/OP)
| 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 発行済普通株式数1 | |||||||||||||||||||||||||
| 選択した財務データ (米ドル) | |||||||||||||||||||||||||
| 営業利益(損失) (数百万単位) | |||||||||||||||||||||||||
| 1株当たり営業利益2 | |||||||||||||||||||||||||
| 株価1, 3 | |||||||||||||||||||||||||
| バリュエーション比率 | |||||||||||||||||||||||||
| P/OP4 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||
| P/OP競合 他社5 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).
1 分割と株式配当の調整済みデータ。
2 Q3 2025 計算
1株当たり営業利益 = (営業利益(損失)Q3 2025
+ 営業利益(損失)Q2 2025
+ 営業利益(損失)Q1 2025
+ 営業利益(損失)Q4 2024)
÷ 発行済普通株式数
= ( + + + )
÷ =
3 United Airlines Holdings Inc.四半期報告書または年次報告書の提出日時点の終値
4 Q3 2025 計算
P/OP = 株価 ÷ 1株当たり営業利益
= ÷ =
5 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
株価は、2021年3月31日の51.03米ドルから2021年6月30日には47.95米ドルへと低下し、その後9月30日には45.95米ドルまで減少しました。2021年12月31日には47.43米ドルに若干回復しましたが、2022年6月30日には37.44米ドルと大幅に下落しました。その後、2022年12月31日には48.99米ドルまで回復し、2023年6月30日には56.57米ドルとさらに上昇しました。しかし、2023年9月30日には36.24米ドルと再び大幅に下落し、2023年12月31日には45.49米ドルまで回復しました。2024年6月30日には72.02米ドルと急騰し、2024年9月30日には92.17米ドルとさらに上昇しました。2024年12月31日には66.99米ドルに低下し、2025年6月30日には98.19米ドルと再び上昇しました。
- 1株当たり営業利益
- 1株当たり営業利益は、2021年3月31日の-20.92米ドルから、2022年6月30日には0.4米ドルへと改善しました。その後、2022年12月31日には7.14米ドル、2023年6月30日には13.14米ドルと継続的に増加しました。2023年9月30日には13.99米ドルとピークに達し、その後2024年6月30日には14.49米ドル、2024年9月30日には15.57米ドルと上昇しました。2025年6月30日には14.92米ドルとなりました。
- P/OP
- P/OP(株価収益率)は、2022年9月30日からデータが利用可能であり、93.38から2022年12月31日には4.01まで大幅に低下しました。その後、2023年3月31日には4.31、2023年6月30日には2.59と変動し、2023年9月30日には3.54、2023年12月31日には3.68と若干の上昇が見られました。2024年6月30日には5.16、2024年9月30日には5.92と上昇し、2025年6月30日には6.58となりました。
株価と1株当たり営業利益は、全体的に相関関係があるように見えます。1株当たり営業利益の改善に伴い、株価も上昇する傾向が見られます。P/OPは、株価と1株当たり営業利益の関係を示しており、2022年以降、株価の変動に応じて変動しています。特に、株価が急騰した2024年6月以降、P/OPも上昇傾向にあります。
株価収益率 (P/S)
| 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 発行済普通株式数1 | |||||||||||||||||||||||||
| 選択した財務データ (米ドル) | |||||||||||||||||||||||||
| 営業収益 (数百万単位) | |||||||||||||||||||||||||
| 1株当たり売上高2 | |||||||||||||||||||||||||
| 株価1, 3 | |||||||||||||||||||||||||
| バリュエーション比率 | |||||||||||||||||||||||||
| P/S4 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||
| P/S競合 他社5 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).
1 分割と株式配当の調整済みデータ。
2 Q3 2025 計算
1株当たり売上高 = (営業収益Q3 2025
+ 営業収益Q2 2025
+ 営業収益Q1 2025
+ 営業収益Q4 2024)
÷ 発行済普通株式数
= ( + + + )
÷ =
3 United Airlines Holdings Inc.四半期報告書または年次報告書の提出日時点の終値
4 Q3 2025 計算
P/S = 株価 ÷ 1株当たり売上高
= ÷ =
5 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
株価は、2021年3月31日の51.03米ドルから2021年6月30日には47.95米ドルへと低下した後、2021年9月30日には45.95米ドルと最低値を記録しました。その後、2021年末にかけて47.43米ドルまで回復しました。2022年3月31日には50.85米ドルまで上昇しましたが、2022年6月30日には37.44米ドルと大幅に下落しました。2022年後半には緩やかな回復を見せ、2022年12月31日には48.99米ドルとなりました。2023年に入り、株価は再び変動し、2023年3月31日には44.89米ドル、2023年6月30日には56.57米ドルと大きく変動しました。2023年9月30日には36.24米ドルまで下落し、2023年12月31日には45.49米ドルで終了しました。2024年に入り、株価は上昇傾向に転じ、2024年3月31日には48.74米ドル、2024年6月30日には72.02米ドル、2024年9月30日には92.17米ドルと急騰しました。2024年12月31日には66.99米ドルまで調整され、2025年3月31日には91.22米ドル、2025年6月30日には98.19米ドルと再び上昇しました。
1株当たり売上高は、2021年3月31日の32.75米ドルから、2021年12月31日には75.88米ドルまで一貫して増加しました。この傾向は2022年も続き、2022年6月30日には109.01米ドル、2022年12月31日には137.44米ドルと大幅に増加しました。2023年も増加傾向は継続し、2023年6月30日には155.14米ドル、2023年12月31日には163.76米ドルとなりました。2024年に入り、増加のペースは鈍化しましたが、2024年6月30日には170.26米ドル、2024年9月30日には174.32米ドル、2024年12月31日には176.78米ドルと着実に増加しました。2025年に入り、2025年3月31日には179.12米ドル、2025年6月30日には180.3米ドルと、増加のペースはさらに鈍化しています。
P/S比率は、2021年3月31日の1.56から、2022年6月30日には0.34まで低下しました。その後、2022年後半には0.36まで若干上昇しましたが、2023年9月30日には0.23まで再び低下しました。2023年12月31日には0.28まで回復し、2024年3月31日には0.27まで低下しました。2024年6月30日には0.42まで上昇し、2024年9月30日には0.53まで急上昇しました。2024年12月31日には0.38まで調整され、2025年3月31日には0.51、2025年6月30日には0.54まで上昇しました。
- 株価
- 株価は、全体として変動の大きい傾向を示しています。特に2022年と2023年には大きな下落と回復が見られ、2024年以降は上昇傾向にあります。
- 1株当たり売上高
- 1株当たり売上高は、一貫して増加傾向にあります。ただし、2024年以降は増加のペースが鈍化しています。
- P/S比率
- P/S比率は、株価と1株当たり売上高の関係を示しており、変動の大きい傾向を示しています。2024年後半には上昇しましたが、2025年に入り再び変動しています。
株価純資産比率 (P/BV)
| 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 発行済普通株式数1 | |||||||||||||||||||||||||
| 選択した財務データ (米ドル) | |||||||||||||||||||||||||
| 株主資本 (数百万単位) | |||||||||||||||||||||||||
| 1株当たり簿価 (BVPS)2 | |||||||||||||||||||||||||
| 株価1, 3 | |||||||||||||||||||||||||
| バリュエーション比率 | |||||||||||||||||||||||||
| P/BV4 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||
| P/BV競合 他社5 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).
1 分割と株式配当の調整済みデータ。
2 Q3 2025 計算
BVPS = 株主資本 ÷ 発行済普通株式数
= ÷ =
3 United Airlines Holdings Inc.四半期報告書または年次報告書の提出日時点の終値
4 Q3 2025 計算
P/BV = 株価 ÷ BVPS
= ÷ =
5 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
株価は、2021年3月31日の51.03米ドルから2021年6月30日には47.95米ドルへと低下し、その後9月30日には45.95米ドルと最低値を記録しました。年末にかけては47.43米ドルまで回復しました。
2022年に入り、3月31日には50.85米ドルまで上昇しましたが、6月30日には37.44米ドルと大幅に下落しました。その後、9月30日には39.1米ドル、12月31日には48.99米ドルと変動しながら回復傾向を示しました。
2023年に入ると、株価は3月31日に44.89米ドル、6月30日に56.57米ドルと上昇し、その後9月30日に36.24米ドルと再び下落しました。年末にかけては45.49米ドル、48.74米ドルと回復しました。
2024年に入り、株価は3月31日に46.39米ドル、6月30日に72.02米ドルと大幅に上昇し、9月30日には92.17米ドルと最高値を記録しました。その後、12月31日には66.99米ドルまで調整しました。
2025年の予測値では、3月31日に91.22米ドル、6月30日に98.19米ドルと、引き続き上昇傾向が示唆されています。
- 1株当たり簿価 (BVPS)
- 1株当たり簿価は、2021年3月31日の16.09米ドルから、2021年6月30日には15.15米ドル、9月30日には16.77米ドルと変動しました。年末には15.49米ドルでした。2022年には、3月31日に11.09米ドルと低下し、その後徐々に上昇し、12月31日には21.08米ドルとなりました。2023年には、3月31日に20.33米ドル、6月30日に23.49米ドル、9月30日に26.99米ドル、12月31日には28.42米ドルと一貫して上昇しました。2024年には、3月31日に27.94米ドル、6月30日に32.01米ドル、9月30日に34.78米ドル、12月31日には38.72米ドルと上昇傾向が継続しました。2025年の予測値では、3月31日に41.31米ドル、6月30日に44.2米ドルと、さらなる上昇が予想されています。
- P/BV
- P/BV比率は、2021年には3.17から3.06へとわずかに変動しました。2022年には、3月31日に4.58米ドルと高くなりましたが、その後低下し、12月31日には2.32まで減少しました。2023年には、3月31日に2.21、6月30日に2.41、9月30日に1.34と大きく変動し、12月31日には1.6まで回復しました。2024年には、3月31日に1.74、6月30日に2.07、9月30日に2.38と上昇し、12月31日には1.73まで調整しました。2025年の予測値では、3月31日に2.21、6月30日に2.22と、比較的安定した水準が予想されています。