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United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

$24.99

貸借対照表:負債と株主資本
四半期データ

貸借対照表は、債権者、投資家、アナリストに、会社のリソース(資産)とその資本源(資本および負債)に関する情報を提供します。通常、企業の資産の将来の収益能力に関する情報や、売掛金や棚卸資産から生じる可能性のあるキャッシュフローの指標も提供します。

負債は、過去の出来事から生じる会社の義務を表し、その決済は企業からの経済的利益の流出をもたらすと予想されています。

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United Airlines Holdings Inc.、連結貸借対照表:負債および自己資本(四半期データ)

百万米ドル

Microsoft Excel
2025/12/31 2025/09/30 2025/06/30 2025/03/31 2024/12/31 2024/09/30 2024/06/30 2024/03/31 2023/12/31 2023/09/30 2023/06/30 2023/03/31 2022/12/31 2022/09/30 2022/06/30 2022/03/31 2021/12/31 2021/09/30 2021/06/30 2021/03/31
買掛金
未払いの給与と福利厚生
前売券販売
フリークエントフライヤーの繰延収益
長期債務、ファイナンスリース、およびその他の金融負債の現在の満期
オペレーティングリースの現在の満期
給与サポートプログラムの繰延与信
流動負債
長期債務、ファイナンスリース、およびその他の金融負債(流動部分を除く)
オペレーティング・リースにおける長期債務
フリークエントフライヤーの繰延収益
年金および退職後給付債務
繰延法人税
非流動負債
総負債
優先株式
額面の普通株式、額面0.01ドル
追加資本投資
自己株式を有償で保有
利益剰余金(累積赤字)
その他の包括利益累計額(損失)
株主資本
総負債および株主資本

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).


買掛金は、2021年3月期から2024年6月期にかけて、全体的に増加傾向にあります。2024年9月期には一時的に減少しましたが、その後再び増加し、2025年6月期には4920百万米ドルに達しました。この傾向は、事業活動の拡大やサプライチェーンの変化を反映している可能性があります。

未払いの給与と福利厚生は、2021年3月期から2023年9月期にかけて減少傾向にありましたが、2023年12月期以降は増加に転じ、2025年6月期には3211百万米ドルに達しました。この変動は、人員構成の変化や給与水準の調整に関連している可能性があります。

前売券販売は、2021年3月期から2021年9月期にかけて増加しましたが、その後2021年12月期から2023年6月期にかけて減少しました。2023年9月期以降は再び増加傾向にあり、2025年6月期には9664百万米ドルに達しました。この変動は、旅行需要の変動や販売戦略の変化を反映している可能性があります。

フリークエントフライヤーの繰延収益は、2021年3月期から2023年12月期にかけて緩やかに増加し、その後2024年3月期から2025年6月期にかけても増加を続け、3552百万米ドルに達しました。この傾向は、ロイヤリティプログラムの利用拡大や収益認識のタイミングに関連している可能性があります。

長期債務、ファイナンスリース、およびその他の金融負債の現在の満期は、2021年3月期から2021年12月期にかけて増加しましたが、その後2022年3月期から2022年12月期にかけて減少しました。2023年3月期以降は再び増加傾向にあり、2025年6月期には4621百万米ドルに達しました。この変動は、資金調達戦略や債務返済のタイミングに関連している可能性があります。

オペレーティングリースの現在の満期は、2021年3月期から2024年6月期にかけて比較的安定していましたが、2024年9月期以降は増加傾向にあり、2025年6月期には541百万米ドルに達しました。この変動は、リース契約の更新や新規契約の締結に関連している可能性があります。

流動負債は、2021年3月期から2022年6月期にかけて増加傾向にありましたが、その後2022年9月期から2023年12月期にかけて減少しました。2024年3月期以降は再び増加傾向にあり、2025年6月期には28992百万米ドルに達しました。この変動は、短期的な資金調達や支払いのタイミングに関連している可能性があります。

長期債務、ファイナンスリース、およびその他の金融負債(流動部分を除く)は、2021年3月期から2022年6月期にかけて増加傾向にありましたが、その後2022年9月期から2024年6月期にかけて減少しました。2024年9月期以降は再び増加傾向にあり、2025年6月期には20807百万米ドルに達しました。この変動は、長期的な資金調達や債務構造の調整に関連している可能性があります。

非流動負債は、2021年3月期から2022年6月期にかけて増加傾向にありましたが、その後2022年9月期から2023年12月期にかけて減少しました。2024年3月期以降は再び増加傾向にあり、2025年6月期には34886百万米ドルに達しました。この変動は、長期的な負債の構成や会計処理に関連している可能性があります。

総負債は、2021年3月期から2022年6月期にかけて増加傾向にありましたが、その後2022年9月期から2023年12月期にかけて減少しました。2024年3月期以降は再び増加傾向にあり、2025年6月期には76448百万米ドルに達しました。この変動は、負債全体の構成や資金調達戦略に関連している可能性があります。

株主資本は、2021年3月期から2025年6月期にかけて一貫して増加傾向にあり、2025年6月期には15282百万米ドルに達しました。この増加は、利益の蓄積や資本増強に関連している可能性があります。

総負債および株主資本は、2021年3月期から2025年6月期にかけて一貫して増加傾向にあり、2025年6月期には76314百万米ドルに達しました。この増加は、事業規模の拡大や財務構造の変化を反映している可能性があります。